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高杆灯的升降原理
我不会不在
高杆灯升降原理及作用1、升降系统具备手动、电动两种功能,升降平衡安全可靠。2、减速机构灵活、轻便并具有自锁功能,变速比选配合理,灯盘电动升降时,速度不宜超过6m/min。3、高杆灯升降系统采用不旋转镀锌钢丝绳或不锈钢丝绳,并符合GB8903,GB/T9944的要求。4、钢丝绳设计安全系数不小于8。5、高杆灯钢丝绳升降传动滑轮轴最大应力小于材料屈服点应力的30%,其传动滑轮直径大于钢丝绳直径的12倍。6、电源电缆线随钢丝绳升降用的导向滑轮的直径大于电缆直径的8倍。7、采用失电制动电动机,转速与减速器的规格相匹配,功率满足升降的需要。8、设有电机过载保护装置,若单根钢丝绳升降,设有断绳保护装置。9、灯盘的升降装置设有电气、机械限位装置,限位准确可靠,并有超行程限位保护。10、灯盘设有防撞装置,以免在升降过程中与灯杆碰撞后,破坏防腐层。11、高杆灯杆内线路必须固定牢靠,无受压、受夹、受损现象;主缆采用加重型阻燃软电缆。12、灯盘上升到位后,设置有自动挂、脱钩卸载装置,并挂脱钩自如,使灯盘可靠地挂置在灯杆上,不应在风力作用下,发生扭动现象。
2023-10-21
2条回答
问
分泵杆回位慢是什么原因?
EAGLE
如果两边都慢而不是只有一边,检查管路,就是进制动气室的管路,有没有折的,或者是不是太长。再就是检查脚继动阀,接这个桥制动气室就是分泵的阀,踩一脚迅速抬起踏板,听这个阀排气是不是比别的阀慢一点,有时候排气口弹簧或者别的东西有问题排气慢,气室的气放不出来,回位就慢了。还有这个继动阀的控制管路,有没有哪里折住了或者挤住了。
2023-10-20
2条回答
问
液压马达和液压泵的区别
流年习惯假装快乐
液压泵是一种能量转换装置,把机械能转换为油液的压力能,是一种能源装置。液压马达也是一种能量转换装置,把油液的压力能转换为机械能,是一种执行元件。这就是他们的本质区别。上海烈达机械设备有限公司
2023-09-26
1条回答
问
液压泵和液压马达区别是什么?
旺旺
一、液压系统的两个基本原则:1,负载决定压力。2,流量决定速度。二、液压泵为动力元件,液压马达为执行元件。液压泵泵出的液压油可以驱动液压马达工作,从而带动负载。
2023-09-26
1条回答
问
液压传动中的液压油选择应注意哪些问题?
匿名用户
液压传动中的液压油选择应注意哪些问题? 液压油在液压传动中,对传动工作平稳性和长期安全工作有较大直接影响,所以,对液压油的选择应注意下列条件要求。 ① 选择的液压油应有较好的抗氧化、耐磨损、防锈蚀和工作中产生泡沫少。 ② 有良好的润滑性。 ③ 化学性能稳定。 ④ 液压油的黏度适当。工作环境温度较高的夏季,应选用黏度略高些的液压油;温度较低的冬季,选用黏度略低些的液压油。 ⑤ 液压油对密封件和传动零件的腐蚀性小。 ⑥ 液压油的燃点(闪点)温度要高,凝固点温度要低,以适应不同温度环境条件工作。 ⑦ 油质清洁不混有任何杂物。 ⑧ 在满足上述条件的情况下,价格要低廉。
2023-09-02
1条回答
问
电子液压助力和机械液压助力有什么区别?
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电子助力转向,指的是转向系统的转向动力由电动机提供;而液压助力指的是转向系统的转向动力由液压泵产生的油液压力提供。电子助力转向,消耗的是电能,这种能量转换效率相对高,能量损耗小,发动机功率损失也小。有其局限性,原因是汽车的发电机发电功率有限,所以能提供的转向动能也很有限。所以电子助力转向多用于小排量车上。 液压助力转向比电子助力要复杂的多。需要一套复杂的液压管路来传递液压能量,再有一套液压控制阀来控制这些能量,最后需要一套液压缸来把能量传递到转向轮上。技术相当成熟,具有很好的路面信息反馈,操控精确,所以普及率是最高的。
2023-03-22
4条回答
问
液压发动机是什么?是液压马达吗?
fb569834fb60
你好,你说的应该是发动机是可变液压升成。属于可变气门
2023-03-10
2条回答
问
何谓液压传动?液压传动的基本原理是什么?
dc77aa1cb55d
液压传动是以密闭管路中的受压液体为工作介质,进行能量的转换、传递、分配和控制的技术,称之为液压技术,又称液压传动。 液压传动的原理主要以帕斯卡原理、液体连续性原理和能量守恒定律为主,详细的可以查看一下液压传动教材。
2023-02-25
1条回答
问
机械液压助力和电子液压助力有什么区别?
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所谓电子助力转向,指的是转向系统的转向动力由电动机提供;而液压助力指的是转向系统的转向动力由液压泵产生的油液压力提供。电子助力转向,消耗的是电能,这种能量转换效率相对高,能量损耗小,发动机功率损失也小。但电子助力转向也有其局限性,原因是汽车的发电机发电功率有限,所以能提供的转向动能也很有限。如果车身较重,电子助力转向就显得力不从心。所以电子助力转向多用于小排量车上。不过在集成电路控制下,汽车能容易地实现可变助力功能,即在车速较低的时候助力能量大,方向盘轻,车速高时助力能量小,方向盘重,这样给安全行车带来好处。而实现这一切只需要通过一块集成电路板直接控制就能做到。 液压助力转向比电子助力要复杂的多。它需要一套复杂的液压管路来传递液压能量,再有一套液压控制阀来控制这些能量,最后需要一套液压缸来把能量传递到转向轮上。液压助力转向已经是发展了快一个世纪的产物,所以技术相当成熟,具有很好的路面信息反馈,操控精确,所以普及率是最高的。 现在有些汽车冠以电动助力转向,其实它还需要液压系统,只不过由电动机供油,这就是电子液压助力转向系统。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它的工作状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。
2023-02-05
2条回答
问
真空助力双回路液压与机械液压助力的区别是什么?
superautoinc
真空助力器是真空助力伺服制动系统的核心部件,是利用发动机进气管的真空和大气之间的压差起助力作用。气压助力伺服制动系统内有液压和气压两套系统,且都是双回路。其助力作用依靠压缩空气而产生。真空助力伺服制动系统广泛应用于各种轿车。机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。你可以去百科上面搜索一下,那里有很多答案!
2023-02-03
1条回答
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