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问 q7顶配是矩阵大灯吗
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问 汽车氙气大灯坏了怎么办
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问 汽车前面大灯里有雾气，请问正常吗？
匿名 不正常，大灯起雾了,需更换。通常所说的进水、雾气，可以认为在正常的使用下，大灯由于密封不好引起的内部进水、有雾气，当车灯雾气出现后，在亮灯的情况下，雾气大概需要1-1.5个小时才能完全消除，而不亮灯的情况下在湿度小于50%的干燥环境下停放一天以上，车灯里面的雾气才会散去。拓展资料：如果说透镜内壁出现大面积的雾气凝结并冷凝成水滴下流，积存在车灯内部，长时间或者多次使用时，随着大灯温度升高，雾气还会大面积附着在配光镜表面，此现象可视为进水。 解决方法： 第一 卸下大灯的防尘罩，让灯里面的水蒸气能够快速的排出来， 不过这个比较慢。第二 打开大灯30分钟，从而提高大灯内部温度，加快内部小水滴的汽化。第三 用气枪像大灯里面吹气，使得大灯里面空气循环，可以加快除雾除湿，在这里要注意气枪必须是经过除水处理。第四、在以上三种情况下，如果还是难以排除，建议更换。保养方法：如果你的灯罩和灯都是完整无损的，但是灯罩表面有外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕等问题，那么就可以先用清洁剂，除去车灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡等杂质，尽可能做到大面积擦拭，不要漏过任何细节和脏东西。在擦拭的过程中，还有要用干净的除尘布进行二次清洁，这样做有除油、除蜡和防静电的作用。参考资料：汽车大灯_百度百科
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问 汽车大灯刮花了怎么修复
很别致ヽ. 因汽车大灯的独特设计，特别是材料，处理方式方法大同小异，如：（1）如果前大灯玻璃为玻璃材质的。这样的条件下一般如果如：未“擦坏”、“破裂”等情况发生时，不会在前大灯上留下过多的“痕迹”的。通过一些较简单的“擦试”或如一些特定型号砂纸可以很容易打磨掉的。但如果是“破损、破裂”了，则必须更换前大灯。（2）一些特殊的塑料材质，具体也可以通过用专用的如砂纸“擦试”或是毛巾“擦试”后，看具体情况，如果仍然无法解决“刮花”处的“痕迹”，或是更回“模糊”，则建议更换前大灯。（3）现在多采用一些较好的ABS工程塑料，这样的大灯在耐高温方面、穿透性方面、耐自身所发光源如紫外线方面、防龟裂老化方面、硬性强度等方面较先前采用的一些过时材质要好。一般的“小擦试”是可以通过一些专用的“砂纸”或一些如“研磨剂”进行处理恢复原貌的，但也不排除例外。（4）如果车主不熟悉的情况下，建议送专业的汽修店或汽车美容店进行相关处理，涉及车辆安全的重要部件“大灯”不容小视。及时送修、提早解决。确保行车安全。
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问 汽车的氙气大灯比一般的灯好吗?
HELLO 氙气灯由氙气气体放电照明，它的工作原理是没有钨丝，而是借助两个极间发出的电弧来发光。电弧通常能够激活隋性气体氙气，从而促使金属盐发光。前照灯用一个氙气气体放电灯作为其中心元件，可使最小的空间得到最大的照明强度，并使汽车前部具有空气动力风格，消耗同样的功率，发光效率高出三倍。一个35W的放电大灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍，其色温高达4200K，与太阳光相似。但含较多的绿和蓝成份，一般使用寿命1500-2500小时，相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。它还有一个突出的优点：当它出现故障时往往会逐渐变暗，而不是突然不亮，可以给驾驶者时间。 氙气气体放电灯由大灯灯泡、气体放电灯镇流器及大灯照射行程控制作动器组成。它的灯泡两极间的间隙为4mm，工作时电压高达28KV，因此绝对不允许在其工作状态拆装作业。氙气气体放电灯点燃三秒后才能达到最大亮度，这一点决定了其不能作远光灯，只能做近光灯使用。因此大灯内仍然装有一个做远光灯用的卤素灯泡亮度高，提高夜间行车安全性 而且色温适合人的眼睛，不易产生视疲劳 相比同样亮度的普通灯泡发光功率要高，省电 比普通灯泡寿命更长更耐用 不会发生爆裂的情况，更安全
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问 氙气大灯缺点多吧？
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问 疝气大灯好还是LED好
七彩棒棒糖 99%的人都是装LED大灯 ，几乎没有人装氙气灯的了。我是修车的，每天抽时间上网回答几个问题，也练习一下五笔打字，一个字一个字敲出来的，也是电能转化为热能，因此，LED光源也称为冷光源！LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，经常有车友拿灯到我这里叫我帮装，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电！！，因为温度低看了你的题目“汽车大灯改装是LED的好还是氙气灯好”：用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，不知不觉就是一大篇，所灯座烤化，按大灯问世的先后顺序排列：第一种是原车卤素灯泡，坐在驾驶室里，看着非常舒服？看得出：亮度高，希望对您有点儿帮助，用了半个多小时，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此。要评叛一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光原理说起。第三代大灯LED大灯的发光原理是：通电后，LED芯片直接发光（激发化学能直接发光），耐用性差，亮度低。第二代大灯氙气灯的发光原理是。我们专门修车的，再转化为光能。优点是亮度高，一般是50-70度，第三种是LED大灯，不容易视觉疲劳。天啊，敲这一篇，对吧？现在人们用到的汽车大灯有三种，没有延迟。而且，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED，可以说是汽车大灯的第一代产品，氙气灯是第二代产品，LED大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品，呵呵。当然，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，制作简单，缺点是温度高，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，一般是55W的。通过上面的对三种大灯的发光原理的分析，我想车友应该知道了，哪种灯更好了，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，第二种是氙气灯，铺路非常均匀，就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，电能转化为热能。LED大灯的优点是。原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，电能通过LED芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步：通后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光：第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是，你的原车卤素灯泡坏了，或者是嫌原车卤素灯泡不够亮，想改灯，就是换一个更亮的
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问 哈弗h6是矩阵大灯吗
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问 如何使塑料的汽车大灯快速增亮
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问 LED矩阵大灯何时需要校准
杯子 
2条回答
失落的一角 
珊珊寶貝ěr 
匿名用户 
MAI 
天蓝。 
