- 问答
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问 普通的轿车发动机最高转速在多少?
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问 发动机老是高温杂回事
109bf05405f7 通常情况下，发动机的散热器堵塞，就有可能引起发动机高温，冷却液少了同样会造成高温；再有就是发动机超负荷运转，比如荷载5吨的车你拉15吨，也会造成发动机高温。所以避免发动机高温首先要正确操作车辆，然后注意水箱的水位和清洁程度，再就是检查节温器是否工作正常。 首先赶紧找荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热，当温度降下来后，然后再给水箱加足够的水。 开锅了给汽车降温有三忌： 一忌：开锅后立即熄火：有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道，发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高，也就是缸套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，应保持怠速运转。如已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。 二忌：开锅时立即开盖加水：水箱内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开水箱盖，热水会向外喷出，极易造成人员烫伤。 三忌：在发动机温度过高时向发动机泼冷水：有人发现开锅了就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。
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问 制动单边原因，请高人指点一下
8bde314cf568 1.制动管(如接头处)漏或阻塞，制动液不足，制动油压下降而失灵。应定期检查制动管路，排除渗漏、添加制动液、疏通管路。 2.制动管内进入空气使制动迟缓，制动管路受热，管内残余压力太小，致使制动液气化，管路内出现气泡。由于气体可压缩，因而在制动时导致制动力矩下降。维护时，可将制动分泵及管内空气排净并加足制动液。 3.制动间隙不当。制动磨擦片工作面与制动鼓内壁工作面的间隙过大，制动时分泵活塞行程过大，以致制动迟缓、制动力矩下降。维修时，按规范全面调校制动间隙，即用平头螺丝刀从高速孔拨动棘轮，将制动蹄完全张开，间隙消除，然后将棘轮退回3~6齿，以得到所规范的间隙。 4.制动鼓与磨擦衬片接触不良，闸瓦变形或制动鼓圆度超过0.5mm以上，导致磨擦衬片与制动鼓接触不良，制动磨擦力矩下降。若发现此现象，必须镗削或校整修复。制动鼓镗削后的直径不得大于220mm，否则应更换新件。 5.制动磨擦片被油垢污染或浸水受潮，磨擦系数急剧降低，引起制动失灵。维护时，拆下磨擦片用汽油清洗，并将喷灯加热烘烤，使渗入片中的油渗出来，渗油严惩时必须更换新片。对于浸水的磨擦片，可用连续制动以产生热能使水蒸发，恢复其磨擦系数即可。 6.制动总泵、分泵皮碗(或其他件)损坏，制动管路不能产生必要的内压，油液漏渗，致使制动不良。应及时拆检制动总泵、分泵皮碗，更换磨蚀损坏部件。
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问 再问坡道起步，请高手指点！！！
280f234eeb62 看到这么多同学请教关于坡道起步的方法，我不妨也来说几句坡道起步1，排档挂入起步挡2，左手扶把，右手拉紧手制动杆，这里有一个小窍门我详细表述一下，右手拉手制动杆的时候，右手的大拇指最好不要松开手制动保险按钮，同时右手用力拉紧，以车辆不后溜为标准，为什么要这么做？是为你后面放手制动的时候做好了准备工作，很多学员，离合器半联动了，准备放手制动的时候，往往因为紧张，忘记按下手制动保险按钮，想放手制动却放不下去，同时脚上还在做油离配合的动作，记住，学员所作的动作还不算协调这样很容易熄火的！3，左脚轻放离合器踏板至接触点，或者称为半联动怎样来确认？其实很简单，当离合器到了接触点的时候，车身会有轻微的抖动，学员可以自己体会一下车身的轻微抖动，或者可以用眼睛来观察观察车头，这个时候车头会微微的翘起来的4，当离合器放到接触点的时候，左脚就不要再放离合器了，拧住。教学过程中有一个术语叫做“拧离合器”，相信大家都知道是什么意思。5，右脚轻微的给一点油门，加大车辆的动力有些学员说不需要加油门也能上去，我没有异议，但我想给你们的意见是：我能用5挡起步不加油门，你们学员能行吗？并不是我卖弄技术，我只想告诉你们，你们技术掌握还不够熟练，车辆多一点动力，减少熄火的可能性，对你们通过考试，总是有好处的，所以，最好是加一点小油门，提高动力6，右手慢慢放下手制动拉杆刚才我说过，最好事先就按下保险按钮，免得放手制动的时候手忙脚乱，动作走样7，左脚慢慢松开离合器踏板，右脚慢慢加大油门踏板，完全松开手制动，车辆就慢慢的上坡了顺便提一下：5.6.7这三个动作最好同时进行
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问 几道高中地理题
94b8e3b59f6a 下列地区中，光照资源最丰富的是（ B ）A非洲中部的刚果盆地 B亚欧大陆中部的内陆地区 C南美洲的亚马逊平原 D东南亚的马来群岛太阳能照射到地球后，一部分转换为热能，一部分被植物吸收，转化为生物质能。生物质是太阳能最主要的吸收器喝储能器。据此判断下列说法正确的是（C ）A生物质能是唯一可储蓄和可运输的非再生能源（生物质能为可再生能源，所以错）B生物质就是植物类，人们经常见到的有木材、农作物（动植物都是）C生物质能和化石燃料一样属于一次能源D生物质能和化石燃料一样属于非再生能源（生物质能为可再生能源，所以错）风能多集中在沿海和开阔大陆的收缩地带，下列选项中属于我国风能资源丰富地地区（ C）A五指山 B秦岭 C小兴安岭 D青城山海洋能是一种新型的清洁能源。海洋能主要包括潮汐能、波浪能、海水温差能、盐差能、海流能。下列描述正确的是（A）A海洋能的能量来源于太阳能B波浪发电是波浪能的唯一利用形式C盐差能这种新能源已进入示范应用（只是实验室研究阶段）D盐差能既是海洋能也是化学能（只是以化学能形态存在的海洋能）有关海洋开发和利用的叙述正确的是（ D )A海洋资源主要有能源、生物、矿产三类（还有水资源）B大陆架的锰结核以商业性开采 C海底油气的开采成本低收益大（海上油田的建成成本约为陆上的3～5倍，错）D海洋渔业资源主要集中在大陆架地区下列海洋资源中能量来源于太阳的是（ D）1、盐类物质 2、海底石油 3\锰结核 4|鱼类A12 B34 C13 D24（排除法）我国目前耕地的红线是（ C ）A13亿亩 B15亿亩 C18亿亩 D20亿亩酸雨是本世纪50年代以后才出现的环境问题，下列叙述正确的是（B ）A现在全世界分布有三大酸雨区：欧洲、北美、中国长江以北地区（不只是长江以北）B在生产、交通、人类生活中使用大量的煤和石油等化石燃料是形成酸雨的原因C酸雨是指PH值大于5.6的雨、雪（小于）D酸雨只对建筑物和金属设施的危害极大
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问 离合器推杆放松是调高还是调低
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问 高尔夫如何用弧线推杆
f666aefcc318 做一个实验，您可以尝试着用一根线掉着这两根不同的推杆尝试一下，那么你就会发现，第一根直线性的推杆对于甜蜜点的要求相当高，反而第二根推杆的推击面对于甜蜜点却没有这么高。高尔夫推杆最初设计是没有第二种推杆的，而是一种类似特殊杆的杆面，减小的杆面角度一样。直线型推杆和半圆型推杆两种推法都是利用杆头的结构使得推杆更稳定从而诞生的两种推法。直线型推杆利用弧式推法在弧切点击球，从而是球产生直线运动，保证杆面甜蜜点的稳定，如果用直线的走法，在另外一个三维角度，这种推法就及其的不稳定，倘若击中中心偏前缘则影响瞄球时球该运动的轨迹。而半圆式推杆则极大的减少了这种情况，杆头后部分运用半圆的功效就减少了杆头的偏振。所以半月式推杆最直接的办法就是直线推杆，而不用第一种精妙复杂的推杆方法。这种推杆也是最近几十年发明，所以可能在PGA中运用不是很广泛，但如今也有很多年轻选手运用的此推杆。 查看原帖>>
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问 如何练高尔夫推杆视频
1baeb1b7650b 怎样练好高尔夫推杆高尔夫四成的推杆时是在果岭推杆区域进行的，而正是这个区域暗藏很多玄机。花费一些时间练习使用甜蜜点流畅击球的推杆动作。以下介绍十个提高推杆进球概率并降低差点的推杆方式。有机会试试，说不定这几个小技巧会帮到你。步骤/方法双手交叉握杆在你的前面晃动你的双臂，将双手交叉在一起，轻轻抓住推杆握把，保证左手臂跟随预想的推杆路线。将小球放在双眼之间大多数球手在推杆时都从习惯从小球上方注视球体。在练习的时候采取站姿，瞄球，然后从你的双眼之间将一颗球抛下去。如果姿势正确，这颗球应该掉在杆头上。阅读这条推杆路线在较快的果岭上，刈草留下的草痕会为推杆节奏提供参考。如果草痕方向背向你而且颜色较浅，那么速度就会较之草痕较深的快，就会产生更多转折点或错位。短距离推杆练习在练习果岭上，连续进行一系列4英尺推杆，听到球与杯洞的撞击声会给你带来更多的自信，而进行长距离推杆很难推进，这会破坏你的注意力。练习距离要提高推杆距离，节奏要比推杆路线重要。聚精会神将球推进一个假想的圆圈，记住20英尺推杆十分重要。找到推杆甜蜜点举起一支推杆，在杆面上标出一个硬币大小的甜蜜点——杆头将呈钟摆摆动，而非扭转。在杆头上标注出甜蜜点，然后你就可以在瞄球的时候找出甜蜜点。使用推杆甜蜜点击球将会产生向上的自旋和滚动。在职业球手这一方的错误当推杆路线弯曲时，那么产生的拐点就会超乎你的想象。有力的推杆更容易将球击进洞杯，而无力的推杆就很难取得这样的效果。在果岭边缘推杆从果岭边缘进行推杆，想象这个球洞距离你有几英尺远，保证你的随杆动作正确，获得良好的滚动。获得良好的挥杆节奏形成一致的推杆路线相当重要。检查推杆路线，稍稍瞄向球体以外的地方，练习挥杆获得良好的推杆节奏，让杆头接近球体。检查一下，然后开始推杆，缓慢后挥，然后送杆。左手低于右手舒适和对齐相当重要，但是肩部对正并瞄准一条线，在这条线上你的想让你的球产生滚动。让你的左手低于右手(右手球员)，这可以帮助你在击球时肩部对准目标。你必须适应腹式推杆以提高击球命中率。
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问 怎样检查凸轮轴的凸轮高度
a983ec1057ba 一，准备要求： 1、待检凸轮轴一根； 2、检验平板，V形铁一对，外径千分尺，塞尺，凸轮样板规，磁力座百分表，棉纱，白粉，铜棒或手锤。 二、操做工艺步骤 1、将凸轮轴清洗干净，擦干，撒上白粉，用铜棒或小锤敲击，查看有无裂纹。 2、将凸轮轴支撑在检验平板的V形铁上（支承两端主轴颈）。 3、用外径千分尺测量各主轴径圆度圆柱度误差，检查正时齿轮颈磨损情况。 4、用磁力座百分表测量凸轮轴弯曲变形，其操作方法，将百分表放到平板中间，调整百分表测杆，抵靠在凸轮轴中间主轴径表面上，注意预压1mm，然后慢转凸轮轴一周，大针所指最大值与最小值之差即为凸轮轴的径向圆跳动量，其值的1/2即为凸轮轴的同轴度。 5、测量凸轮的磨损情况：用凸轮样板规跨装在凸轮顶部，用塞尺测量样板与凸轮表面间隙即为凸轮磨损量。 6、测量凸轮升程：先用外径千分尺测量凸轮基圆直径，再测量基圆到凸轮顶部高度，两者之差即为凸轮升程。 7、外观检测：机油泵驱动斜齿轮表面偏心轮表面不得有严重磨损，半圆键槽不得严重磨损，轴头螺纹损坏不得多于2牙。8、凸轮轴的修理： （1）凸轮轴弯曲应进行冷校正。 （2）凸轮轴径磨损、凸轮磨损不大时应选择适当的修理尺寸进行磨削加工。（3）键槽磨损可采用堆焊、机加工后重新铣槽修理，键槽磨损严重可更换。 三、辅导说明： 1、讲解清楚凸轮轴的检测工艺步骤和技术标准。 2、讲清为什么要测量凸轮升程，当升程减小应怎样修理。 3、讲清凸轮轴校正工艺。 4、各种量具的正确使用
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问 气门弹簧的高短有什么作用·
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6条回答
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