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问
沃尔沃s6013款左后门内饰板上的扣子
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这个可以到汽配城找到
2024-03-29
1条回答
问
铃木天语sx4两厢左门板上有个一公分高的件是控制什么的
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您好!建议参考下说明书,上面都有详细的说明。
2024-01-22
1条回答
问
雪铁龙c5左前门板上m键起什麽作用
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那是座椅记忆键,和旁边的1和2配合使用,可将调整好的座椅位置、后视镜位置、空调出风温度储存下来。
2024-01-11
1条回答
问
su27系列战斗机起飞时机背上的竖起的挡板是什么东西
过往云烟
减速板飞机上用于增加阻力以减低飞行速度的可操纵面,又称阻力板。在装有减速板的飞机上,通常有2~4块减速板对称地布置在机身或机翼上。减速板在闭合位置上紧贴飞机机体,其外表面就是飞机流线型的一部分。当需要增加阻力时,由液压作动筒使减速板开启一个角度, 增加飞机的迎风面积并破坏飞机流线型,因而大大增加飞行阻力,使飞机骤然减速。飞行速度越大,减速板的增阻效果越好。很多减速板做成复杂的手指形状,并故意开一些孔,以提高增阻效果。歼击机在空战中经常要进行机动转弯,在高速下转弯半径很大,对空战不利。如 果飞机减速性好,能以最短的时间减低飞行速度并在较小的速度下转弯,就能够有效地摆脱敌机的攻击并使自己占据有利位置,因此歼击机普遍装有减速板。在运输机上,减速板常装在机翼上表面靠近襟翼前面的部位。飞机着陆时打开减速板,一方面增加空气动力阻力,起 减速作用,同时也可减小机翼的升力,增加机轮对地面的压力,从而增加机轮对地面的摩擦力,缩短滑跑距离。
2023-11-18
5条回答
问
制动踏板 加速踏板 减速踏板区别
习惯哊倪爱恋
制动踏板也就是所谓的刹车,加速踏板也就是油门,至于减速踏板吗,可能是指重卡上的下长坡制动器。是利用变速箱上的一个液力装置在下长坡时消耗动力起减速作用,在重型矿车上常用。
2023-10-18
2条回答
问
地热地板是什么?地热地板和普通地板有什么区别
青春飞舞
因为地热的特殊性,要求其上的覆盖材料必须致密,否则太多的孔隙会极大的阻碍热量的散发,因此现在都用实木复合地板,而不用实木复合地板,就是为了利用它们的致密性。或者用强化复合地板和地砖的效果都不错。可以说,越好的地热材料(地板、瓷砖),其密度越高。
2023-10-13
2条回答
问
地热采暖用什么地板,复合地板好还是地板砖好?
匿名
地板好。地砖如果是在北方的话。每年供暖前和后那一阶段是非常冷的,而且地砖地面上有根头发什么的都看的一清二楚
2023-07-20
5条回答
问
塑胶地板和地板革的区别 塑胶地板与地板革的大PK
匿名用户
舞蹈地板的厚度可以根据实际需要进行选择,一般分为3mm、4mm、5mm、6mmm。舞蹈地板规格的选择可以根据舞蹈场地的不同要求来选择,3mm和4mm的沪美舞蹈地板比较适用于木质地面,4mm、5mm、6mmm的沪美舞蹈地板比较适用于水泥面和地板砖等坚硬材质。舞蹈地板是一种软质的聚氯乙烯,是根据舞蹈的特性,专业定制而成,具有一定的缓冲作用,不涩,不滑,柔韧度好的特征,而一般的PVC,大多数是用在工业绝缘上的,材质较硬,粗糙。另一种是运动地胶,面层有纹理,摩擦力大,适合体育比赛等,和沪美舞蹈专用地胶有着质的区别。上海沪美,舞蹈地板又称舞蹈地胶或收舞台地板分为三种款式:有划痕、无划痕、抗划痕)
2023-06-27
2条回答
问
.单程管壳式换热器的管程流体,壳程流体和折流挡板指的是什么?
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(1)流体流径的选择流体流径的选择是指在管程和壳程各走哪一种流体,此问题受多方面因素的制约,下面以固定管板式换热器为例,介绍一些选择的原则。可按以下要求选择:①不洁净和易结垢的流体宜走管程,因为管程清洗比较方便。②腐蚀性的流体宜走管程,以免管子和壳体同时被腐蚀,且管程便于检修与更换。③压力高的流体宜走管程,以免壳体受压,可节省壳体金属消耗量。④被冷却的流体宜走壳程,可利用壳体对外的散热作用,增强冷却效果。⑤饱和蒸汽宜走壳程,以便于及时排除冷凝液,且蒸汽较洁净,一般不需清洗。⑥有毒易污染的流体宜走管程,以减少泄漏量。⑦流量小或粘度大的流体宜走壳程,因流体在有折流挡板的壳程中流动,由于流速和流向的不断改变,在低Re(Re>100)下即可达到湍流,以提高传热系数。⑧若两流体温差较大,宜使对流传热系数大的流体走壳程,因壁面温度与α大的流体接近,以减小管壁与壳壁的温差,减小温差应力。以上讨论的原则并不是绝对的,对具体的流体来说,上述原则可能是相互矛盾的。因此,在选择流体的流径时,必须根据具体的情况,抓住主要矛盾进行确定。
2023-02-01
1条回答
问
加速踏板,制动踏板,离合踏板之间的使用关系?
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踩下离合踏板(动力分离,空挡,这时无论挂入任何挡都属空挡),如这时踩下加速器(油门)踏板,(因没有动力,空负荷),我们会听见很大的空油声(浪费油),(指手动挡车,自动挡车是没有这个现象的。如自动挡车踩错加速器(油门)踏板(本应踩制动踏板的),那后果将不堪设想)。手动挡养成了有啥事就踩下离合器踏板(动力分离了)的习惯,车就继续剩下惯性滑行,踩错加速器踏板,也就是听个响吧!惯性会因车辆的各种阻力,慢慢会降低,再碰上啥东西可能就会停下。在汽车行使中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则会加速离合器片的磨损。在汽车正常行驶时,不可以把左脚长时间地搁在离合器踏板上,否则容易造成离合器片的快速磨损。在制动时,应该先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,如果制动后,车速不是很低,汽车不需要换档时,就不要踩离合器踏板。 在特殊情况下,可以把离合器松到接合点左右来控制车速。制动踏板和油门踏板的作用正好相反,一个是使汽车减速的操纵装置,一个是使汽车加速的操纵装置。这两个踏板都是由右脚来操纵的,所以在开车时右脚是不可以离开这两个踏板的,不是搁在油门踏板上就得搁在制动踏板上,至于是否踩下去那就要视情况而定。
2023-01-31
2条回答
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