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440后桥跟459后桥有什么区别
骑着蚂蚁看海
十吨后桥额定载重十吨,十三吨后桥额定载重十三吨。数字是指后桥的标准参数,数字不同结构、材料、强度就有所不同,就是后桥的型号,额定载重量。
2023-08-22
2条回答
问
皮卡后桥问题?
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汽车行驶中发出“嗷--”的响声,用手触摸后桥壳,如有发热现象,则为齿隙过小;如严重发热,则可能时缺油,应检查油面。 汽车在行驶中发出“刚当、刚当”的撞击响声,一般是齿轮啮合间隙过大。 汽车在行驶中,如车速越高响声越大,而滑行时响声减小或消失,一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响,则为齿轮啮合间隙过大。 在踏下加速踏板时汽车行驶正常,在放松加速踏板的过程中发出“呜”的响声,而匀速行驶时此响声消失,一般是由于主动锥齿轮突缘紧固螺母松旷。 汽车行驶中后桥处有剧烈响声,则多为齿轮牙齿损坏或轴承损坏。 汽车转弯时发出“咔叭、咔叭”的响声,低速直线行驶时也能听到一点,而车速升高后响声即消失,一般是差速器行星齿轮啮合间隙过大或半轴齿轮及键槽磨损所致。 车速接近60km/h收回油门时,后桥处有不正常的“呼隆、呼隆”声,并感到后桥有抖动现象,则为半轴套管弯曲变形所引起。 汽车行驶中发现后桥有响声,可停车将后桥的一侧架起,用彩笔在轮胎和传动轴上各划一印记,然后挂上挡,使发动机以最低稳定转速运转,并倾听其内部在一定时间内的发响次数。若发响次数略多于车轮转数的1.5倍,则可能是圆锥从动齿轮摆动,具体原因可能是圆锥从动齿轮跳动或有故障。
2023-02-01
4条回答
问
懂车的来啊!!153后桥与435后桥哪个好些
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当然153的后桥好了 载重量435跟153根本没法比 当然153价格也贵一点
2023-02-01
1条回答
问
自卸车的1068后桥、1080后桥、1089后桥、1092后桥这四种后桥到底有什么区别?
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这是两种不同的区分方法:一种是以减速器的分度圆直径来区分,市场上主要是145、151、153AS、1094、153NS、457、145.145后桥俗称8吨桥,153NS俗称10吨桥,475后桥俗称13吨桥,151,153AS,1094这三者承载能力基本相同,介于8—10吨之间。(153AS俗称153缩短桥)1068后桥,1080后桥,1089后桥,1098后桥中:1代表载货汽车,06,08,09代表汽车的承载吨数,8,0,9,8代表同吨数的不同车型序列!望采纳!
2023-02-01
4条回答
问
车后桥是是什么
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汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。
2023-02-01
3条回答
问
如何区分151后桥和153后桥
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151的后桥是解放双级减速后桥,153是东风单级减速后桥,153桥其被动齿轮分度圆直径为435mm,是当初东风引进的日产柴的技术,前桥5T,后桥10T,装在东风当初的153车型上,得名153桥。
2023-02-01
2条回答
问
后桥的作用什么?
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后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴总成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,半桥配独立悬架,如麦弗逊式悬架。
2023-02-01
1条回答
问
奔驰后桥与安凯后桥对比各有什么优缺点,哪个好点?
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首先感谢广大用户选择我们安凯车桥,可以这么说两类产品各有各的优点。安凯STR产品较成熟,基本上没什么质量问题,后期的配件也很容易购买,价格也不是很贵。而安凯奔驰车桥,该产品选用铸钢桥壳,由于目前的大陆铸造业不是太发达,因此有的会出现开裂情况,不过我们都是三包的大家可以放心。奔驰车桥优点是:内部结构设计合理且比STR都结实,但唯一不足的是配件较贵。我个人建议大家选装二代STR产品,因为这是STR和奔驰的结合品,值得信赖。里面用的十字轴,行星、半轴齿用的都和奔驰一样的,指的是后桥,中桥二代的产品前差容易坏,目前正在研发三代产品,使STR和奔驰乃至现代468桥的合金刚。欢迎大家选用。
2023-02-01
2条回答
问
什么叫后桥?
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汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。 如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。 前桥后桥就是指前后轮轴的部分,前桥包括避震弹簧,转向器,平衡轴等,后桥还包括驱动轴,传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥,无驱后桥就是没有传动轴连接,不属于驱动轮的部分,一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。 桥的分类 根据桥的悬架不同,分为整体式和断开式。 整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,断开式配独立悬架,如麦弗逊式悬架。 至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的,因为里面要放上减速齿轮以及差速机构,所以要有一个大鼓包,后桥是随动桥的一般都没有。 根据车桥的作用不同,车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。
2023-02-01
1条回答
问
485后桥和469后桥有什么区别
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一、直径不同:485后桥:被动齿轮的最大直径是485毫米,也就是48.5厘米。469后桥:被动齿轮的最大直径是457毫米,也就是45.7厘米。二、结构不同:485后桥:减壳为周布多筋结构,减壳上还有一突起的铸造圆柱,减壳整体壁厚没用469减壳厚。469后桥:减壳较厚实仅单侧有较短的加强筋,另侧为弧形过渡外壁。三、减速器段数不同:485后桥减速器分为两段:上盖壳,减壳,另485中桥带强制润滑结构,上盖壳外表上有油泵。469后桥减速器分为三段:轴间差外壳,柱齿外壳,减壳。扩展资料发动机传出动力到变速箱,通过变速到后桥大齿盘上。差速器是一个整体,里面是:上下有小齿盘中间有十字柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕差速器是立着放的,两边有两个小圆洞,上面有滑键,咱们常说的半柱就是在这里面插着,走直线的时候十字柱不动,转弯的时候十字柱动起来调整两边轮胎的转速,来提高汽车在转弯时候的机动性!解放牌载重汽车的后桥为驱动桥,其主要作用是:(1)将发动机发出,由离合器、变速箱和传动轴等传来的动力通过减速器,使其转速下降,扭矩增大,并将这一力矩通过半轴传给驱动轮;(2)承受汽车后轴的负荷;(3)通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架;(4)汽车在行驶时,后轮制动器起主要的制动作用,并且在驻车时,后轮制动器产生驻车制动。参考资料来源:百度百科-后桥
2023-02-01
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