- 问答
-
问 在铰链四杆机构中，作往复摆动的杆为（）。
-
问 索兰托的车门铰链是多厚的材质
-
问 大众新桑塔纳自动挡车前门上的按键和作用
-
问 哈弗h6汽车铰链坏了修理麻烦吗？
-
问 V3菱悦四门铰链锈蚀，怎么办？
-
问 车门铰链注油后反而有异响
匿名用户 1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。 需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 2、 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。 解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。 3、 车门有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。 解决办法： 车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
-
问 铰链四杆机构有哪几种类型
-
问 平面连杆机构的基本形式是铰链四杆机构正确吗
-
问 铰链异响，买了防锈润滑喷剂，不知能否解决问题？
-
问 491发动机时规铰链异响是什么原因?
d64cd67f9645 异响与温度的关系 1：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。 2，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷、相邻两缸断火异响减轻或消失；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断。就四行程发动机而言；活塞环漏气。2；活塞销折断、短轴方向相反；活塞椭圆度小，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失：活塞敲缸；连杆轴承松旷、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有，以鉴别异响与负荷的关系：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时；凸轮轴正时齿轮径向破裂。发响的原因有：曲轴轴承松旷、维持在某转速时声响紊乱；活塞顶缸盖：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现。1、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。 3、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验；活塞销发出的敲击声：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形。 1。三。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有；曲轴折断。二、异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系；活塞销折断、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声。 2；活塞销窜出一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1，则可考虑是某些旋转件有故障；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。3。五。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容
6a3be98172f5 
1条回答
4482f39397dd 
d32b874e7fb4 
91ad82c71f74 
〆茈男子、心有所属╮ 
行者 
