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问 汽油发动机润滑系统的保养与维护有哪些具体向目?
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问 寻一份汽车发动机的维护与保养的论文或资料
傑 汽车发动机日常难护和保养中的 常见棋区舍析 陈元华’ 宾泽云周昌辉 桂林航天工业高等专科学校动力工程系广西桂林 摘要发动机是汽车最重要的组成部分, 要想使发动机发挥最佳的性能并延长它的使用寿命, 必须不断地对其进行 正确的日常维护和保养。文章列出了车主在对发动机进行日常维护和保养过程中存在的五个常见误区, 并在 详细分析的基础上提出了正确的做法。 关键词汽车发动机日常维护和保养误区分析 发动机是汽车动力的来源, 它将汽油或其它燃料燃烧 后产生的热能转变为机械能, 将活塞在气缸中的往复直线 运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动, 产生扭矩对汽车做 功, 推动汽车行驶。发动机是汽车的四大组成部分中最重 要、最昂贵、最复杂的部分, 通常我们把发动机比作汽车的 气自脏” 。在汽车的日常使用过程中, 只有发动机正常工作, 才能为汽车的行驶提供源源不断的动力。因此, 发动机性 能的优劣直接影响汽车的使用性能和使用寿命。要想使发 动机发挥最佳的性能并延长它的使用寿命, 就必须按照正 确的操作方法对发动机进行日常维护和保养。但是, 有些 车主在给发动机进行日常维护和保养时存在着以下一些常 见的误区, 这里略加总结, 希望能给各位车主提供些许帮 助 如果发动机长时间在低温条件下工作, 特别是冷却过度, 不 仅浪费了热量还会引起下述各种不良后果首先, 由于缸壁 温度过低会使燃油蒸发不良, 混合气的质量变差, 燃烧品质 变坏, 造成发动机功率下降, 耗油增多其次, 由于润滑油粘 度过大, 致使润滑不良而使机件的磨损加剧另外, 温度低 还会增加气缸的腐蚀磨损由于冷却液温度过低的危害一 时不易被察觉, 往往被车主忽视。而试验证明, 如果冷却液 温度自℃降到℃ , 发动机功率约降低, 油耗增加 , 磨损量增大约倍。所以, 对发动机的冷却必 须适度, 冷却液的温度应按规定保持在℃ ℃之间, 绝非越低越好。 发动机冷却液温度越低越好 发动机工作时, 可燃混合气在气缸内燃烧, 其工作温度 高达℃ , 瞬时温度可达℃左右。如果不加以适当 冷却, 发动机的温度必然过高。在此高温情况下, 吸进气缸 内的可燃混合气因为受热膨胀而使进气量减少, 发动机功 率降低润滑油将由于高温变质粘度降低, 使发动机零件之 间不能保证正常的油膜, 使发动机的润滑效能下降, 机件磨 损加剧机件受热膨胀后, 增大摩擦阻力, 妨碍机件的正常 运动, 严重时甚至卡死或烧毁温度过高还会促使金属材料 的力学性能下降, 以致承受不了正常的负载。因为冷却液 温度过高会给发动机带来以上危害, 据此, 一些车主便认为 冷却液温度越低越好。于是, 他们随便将节温器拆除, 低温 时也不用百叶窗, 致使发动机长期处于低温下工作须知, 润滑油越多越好 发动机工作时, 很多传动零件都是在很小的间隙下作 高速相对运动的, 如曲轴主轴颈与主轴承, 曲柄销与连杆轴 承, 凸轮轴颈与凸轮轴轴承, 活塞、活塞环与气缸壁等。若 不对这些直接接触的传动零件表面进行润滑, 它们之间将 发生强烈的摩擦, 致使发动机无法正常工作。所以足够的 润滑油是发动机正常运转的保证。润滑油不足时, 则油温 升高, 粘度下降, 影响润滑性能机油泵不能提供足够的润 滑油压力, 无法保证机件间的良好润滑, 机件的磨损就会加 剧, 甚至造成烧瓦、抱轴。由此, 有些车主常存在这样的心 理, 为了使发动机润滑得更好些, 认为润滑油加得越多越 好。因此, 往往不按规定办事, 所加润滑油超过机油尺的上 限标志“ , , 。其实, 这对发动机是非常有害的。因为, 油加 得太多了, 会增加曲轴转动的阻力, 减少发动机功率, 使大 你好，我有相关论文资料（博士硕士论文、期刊论文等）可以对你提供相关帮助，需要的话请加我，761399457（QQ），谢谢。
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问 推荐一套美容洗护用品，带到美容院的那种，谢谢。
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问 汽车养护产品什么牌子好？你们公司在用吗？公司是哪里的？
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问 现在汽车养护用品太多，不知道哪个好，请问有好的介绍吗？
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问 奥铃 捷运 四回路保护阀不通气怎么回事
12c257affde9 奥铃 捷运 四回路保护阀不通气怎么回事 柴油汽车在充气 回路 中， 除装有空气压缩机、 气压调节组 合 阀和防冻器外， 在组合阀与储气筒之 间还装有 四 回路保护 阀。 其作用是： 某一管路损坏 时， 可使 其 他完好 的管路继续保持足够的气压 ， 以保证 能连续 进行正常制动。就车检查四回路保护 阀： 可 在储 气筒 内的气压上升到 800千帕时用 车上 的双 针气压表进行。检查 时， 顶开任一储气筒(如前轮制 动储 气筒的放污开关 ， 同时观察 气压表 两指针 的指 示情况。这时， 指示前轮制动储气筒的指针将由所 指气压 的最高位置逐 渐向左偏转至最低位置 ， 而指 示中、 后轮制动储 气筒气压 的指针虽然也由所指气 压 的最大 位 置 向左偏 转 ，但偏转一定位置 应即向右 回升， 并稳定在这一位置。若 中、 后轮制动储 气筒气压和前轮制动储气筒气压一样不能 回升， 表 明保护阀 已损坏 ， 应修复或换新； 若能 回升， 但不能 回升并稳定在上述位置 ，则说 明保护阀调整不当。 四回路保护阀常见故障排除方法： 一、某一管路不通气或漏气。 应检查 四 回路保护 阀、 单向阀是否卡住， 膜 片是否破裂。造成这些故障的原 因主要是：1、 气道 内含有大量水分 ， 使 内 腔产 生锈蚀 ， 将气 阀卡住。 同时 ， 由于锈蚀异物脱 落， 导致膜片破裂而漏气。 2、 气压失调。 因四回路保 护阀的标准气压在 出厂前 已经调整 ， 凡属失调故障 都是经过维护和更换 内部 配件所致。 如膜 片、 阀座 、 活塞总成 因配件质量低劣和调整不 当等。行驶途 中 损坏后 ， 为 了便 于装复拆 卸， 应将各个零件 的相 应 位置做好标记 。 检修步骤： 1、拆卸阀 盖上的防护塞 ． 取 出阀盖上 的调节螺钉； 拧 出阀 盖 上 的十 字螺 钉： 2、 依 次取 下 阀体 上 的零 件 ， 如 阀 盖、 调节螺钉座、 上 弹簧 、 弹簧座、 膜 片、 下弹簧等， 如有问题必须更换3、对各部位进行检查 、 清洗后可按规定 对各部位进行润滑 ，装配 时特别 要注 意膜 片的方 向， 红面朝上 ， 黑面朝下 ， 当气压调整符合要求后一 定要安装防护塞。
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问 手持稳定器怕摔吗？有什么办法可以保护一下
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问 汽车轮毂轴承如何维修与养护?
c20883b7fa2c 轮毂轴承是汽车重要的行走机件。 轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等的现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。 1.轮毂轴承的检查 （1）检查轮毂轴承紧度时，首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起，用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。 （2）用手转动受检的车轮数圈，看看转动是否平稳，是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常；如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。 对于小型汽车，检查轮毂轴承时，用双手握住轮胎的上下侧，双手来回扳动轮胎，重复做多次。如果正常的话，应没有松旷和阻滞的感觉；如果摇摆有明显松旷的感觉，应拆检轮毂。 （3）制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时，附带检查车轮制动装置，如果轮胎内侧有油迹，很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的，应及时查明原因，予以排除。 2.轮毂轴承的保养 在拆卸轮毂前，应做好轮毂保养的准备工作，将车停稳并架起车桥，以确保维护作业的安全。 （1）拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩； （2）拆下轮胎螺母和轮胎，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。 （3）用专用工具拆下轮毂； （4）刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轮毂内腔。 （5）检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承。 （6）检查轴承内径与轴颈的配合情况，配合间隙应不大于0.1Omm测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位（该处为最大的磨损部位）测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。 （7）待所有零件都符合要求后，将内轴承涂抹润滑脂后放人轮毂中。 （8）将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动。 （9）将轮毂及外轴承装回到轴颈上，用手将轴头调整螺母拧上，然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后，应左右转动轮毂几圈，看看轴承安装情况；另一方面，通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当，车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。 （10）最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。
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问 一般的免维护蓄电池的使用寿命为多少年呢？
199dfe1ebde5 一般在新车里使用节省的话使用寿命大概在3-4年，更换过一次之后使用寿命大概是2年左右。免维护蓄电池1. 定义：密封免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。2、正确维护，蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点：2. 检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。3. 时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。4. 不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。5. 普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。6. 蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。7. 在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。8. 当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
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问 装在汽车排气气管上的一个类似保护套的是什么
匿名用户 
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匿名 
yuehuasuv 
chenxiantao2 
974fe914b8e3 
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