- 问答
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问 怎样对备胎进行维护保养？
15e25cb93d01 1：定期检测备胎 日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。 2：油品与备胎不放在一起 轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。 3：备胎寿命4年左右 很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。 4：备胎不应长时间使用 备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。 5：修补后轮胎放后轮 有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。
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问 雨天汽车要怎么养护？
30fad88323b1 1： 真皮座椅因为长期接触皮肤最易滋生细菌，车主应对此进行专门的杀菌处理，如果您用的是绒布座套，只要进行干洗就行。 2： 检查雨刮器能否正常使用，检查各个档位是否能够正常运转，雨刷刮水效果的够不够明显。检查办法很简单，您只需拿着爱车自身的喷淋器就可以检查出雨刷器刮水的效果如何，出现问题要及时去4S店检查。 3： 遭遇雨天时司机经常打不着火，启动不了发动机，偶尔勉强启动了，也是有气无力。这种情况很有可能是因为点火系统潮湿，产生了漏电。这时需要车主仔细检查一下高压线，如果查出是点火系统潮湿导致的点火不良、发动机的性能下降，可以暂时用干的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。 另外，需要指出的是清洗电池正负极接头很有必要。车主可借助扳手把电池正负极接头的螺丝松开，用牙刷把其氧化层刷干净，再用砂纸擦一下后，重新装好。 4： 雨天路滑，汽车在行驶中极有可能出现侧滑的情况，这种情形下，除考验司机平日里的驾驶习惯与技巧外，轮胎状态的良好也是安全开车的关键。如果车主发现爱车轮胎磨损严重或者胎纹消失一定要记得要更换。 有的人在雨季到来之前，习惯把爱车的胎压降低一些，想要利用胎压的降低促使轮胎和地面间的摩擦面积增大，进而增大附着力。这样做完只会事与愿违，反而更容易造成轮胎打滑，切记保持正常胎压十分重要。
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问 汽车维护与保养是什么专业
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问 汽车的检修与维护和基本构造了解
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问 车辆保养及维护
匿名用户 常维护保养的内容包括：清洁、紧固、润滑。保持车辆的干净、整洁、防止水和灰尘腐蚀车身及零件。在车辆行驶一定的里程后，要对车辆各部件连接处的螺栓进行检查、调整；发现有松动的地方要按要求及时拧紧，防止事故隐患，保证行车安全。润滑包括发动机润滑、变速器润滑、差速器润滑、轮毂润滑等，是保证车辆各运动部件正常运转、减小运转阻力，降低温度、减少 磨损的重要手段。 车辆保养时要严格按照各汽车生产厂家的要求更换和加注润滑油、脂。如果购买品质低劣的产品，会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。 1.一般3000-5000公里换一次机油.(根据近期的出车频繁度) 2.防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道). 3.一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义) 4.刹车油最好一年更换一次. 5.变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次? 6.一般在一万公里左右做一次四轮定位? (这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎") 7.汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次.
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问 汽车的养护知识谁知道？
色 知识一： 1.玻璃清洁剂-去污垢、虫渍、树液、油污，防雨剂（防雨水、霜、冰、雪）防雾剂-擦在玻璃内侧，防止起雾结霜，防紫外线用剂-擦在玻璃内侧，反射紫外钱，防止其进入车厢内造成褪色或人体皮肤生色斑 2.钢圈清洁剂-去污，去除钢圈上刹车片粉等污渍 3.轮胎清洁保护剂-去污，防止轮胎硬化、龟裂或褪色，同时迅速恢复轮胎光泽 4.塑胶（如保险杠、仪表盘等）清洁保护剂-去除污垢，防止褪色、硬化或龟裂，迅速恢复光泽兼防尘保护 5.丝绒/座垫清洁保护剂-去污，还有专用封闭剂使纤维不粘水油；真皮座垫清洁保护剂-去污，防止褪色、龟裂，防尘知识二： 研磨必须在车体洗净后进行，操作方法如同汽车打蜡。用柔软湿巾或海绵少许沾产品后成圈状形在漆面顺序擦抹，手部力量持中，遇到漆面氧化程度较重或划痕较多处可反复擦拭，然后用毛巾清理干净。由于研磨剂有不同的功力，主要分强力研磨剂，中切型研磨剂和微切型研磨剂，因此在使用中要正确识别和把握车体的氧化程度来选择产品，尤其要注意正确分辨车漆，选用不同功力的研磨剂进行治理。例如烘喷漆，选用强力研磨剂较为合理，而金属选用中切型较好，而玻璃由于漆面亮泽透明，颜色丰润，在治理中采用微切型研磨剂反复擦拭效果更佳，反之则造成无谓的损害。研磨治理一般来说半年一次是最好的，平时只要略加保养，雨后勤洗，多打保护性上光蜡，就能有效地抵御大气的侵蚀，延长漆色寿命，增强漆面的光泽度，使车体清闲美观。 上光是指汽车打蜡，它是汽车漆色保护的基本手段。早期的车漆上光蜡主要是美化车身，并不起保护作用，而且很容易被雨水冲掉，不易保持光亮，加之早期的上光蜡多为硬膏状，其成分以石油蒸馏物为主要原料，涂上蜡后要等很长时间才可以上光，费时费力，光泽保持期短，近年来车蜡有了迅猛的发展，向着纯天然性改变，蜡成分中含太空铀特氟隆、硅、研磨剂，蜡棕、使蜡不仅具有明显的上光作用，而且具有抗腐，抗氧化，去划痕，增加透明度，牢固，持久等综合效果。例如，保护性上光蜡，其蜡中含有聚合物（特氟隆或太空铀），这种聚合物一旦晒干后，在漆面形成一层薄薄的坚硬的保护膜，同时又起到了上光作用。知识三： 由此可见，蜡的概念已由一般的单纯打虹上光发展到今天的保护性上光，已成为光代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将本品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积旋转在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可，操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。 保护剂是指对汽车的内外装饰具有清洗、上光、保护之功能的产品。保护剂系列品类较多，一般为皮革、化纤、丝绒、地毯、塑料件，橡胶车裙、保险杠、门窗、车縠、排气管等。保护剂的使用对汽车保养起重要作用，经常性的使用保护剂对各类饰件，机件进行去污，清洗、上光、能使车内外各饰件达到清洁、美观、亮丽，并能达到防老化，防腐蚀延长使用寿命之功效。 目前市场上保护剂品类较多，如皮革上光保护剂、真皮上光保护剂、皮革清洁、丝绒清洁保护剂、轮胎清洁上光剂、发动机清洗剂等，这些产品都具有较强的洗涤去污、上光之功能，且使用多采用喷剂式，操作十分简便。知识四： 一。不能用洗衣粉、洗洁精洗车因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑巴、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。 二、汽车澡上污垢后要及时处理。车子使用过程中受阳光幅射、酸雨侵蚀、时间一长易结合各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。 三、汽车内部要清洁保养，车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。 四、名车、新车应慎重选用车蜡，普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘，耐久性长。（如法国澳帕蒂超级水晶镜面蜡，修复增艳蜡） 五、名车精打抛光水晶蜡步骤，首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没有光泽；其次精打水晶蜡；再次机器抛光，使车蜡均匀消除阴阳色，使车蜡与漆面产生电键化使用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层国最后抹车麂皮特殊处理，不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油性固体蜡，不用毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。
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问 汽车的维护有哪些具体项目
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问 汽车维护保养
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问 汽车的日常养护要注意什么？
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问 汽车养护知识
1条回答
静 
会飞的驴 
不可能 
习惯孤独 
