- 问答
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问 保护蜡多久做一次？
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问 汽车停驶期间如何养护
e8597caf1b05 1： 防止金属生锈：锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。 2：防止橡胶制品的老化变质：汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者为形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。像胶制品老化，主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化，同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光(详情图片报价)，能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。为防止橡胶制品地老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触。 3：防止棉麻制品的霉烂：地毯等，都很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。 4：防止汽油的抗爆性能降低：汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。汽油储存的时间不要太长。 5：经常检查发动机的工作状况：每月至少起动发动机一次，怠速运转4~5min，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。
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问 雨季汽车该如何养护？
6c155820e637 许多人错误地认为，滂沱大雨会将车身冲洗得一干二净，连洗车的钱也省了。实际上，在多雨的季节，对爱车进行必要的“检查治疗”和“保养”必不可少。 轮胎：沟槽低于4mm易打滑 轮胎不仅在湿滑的路面容易打滑，在爬坡、制动及转弯时也容易打滑，导致刹车性能下降。尤其在雨天，低于4mm沟槽的轮胎，极容易造成安全事故。 刹车：制动液入水会造成失灵 雨天路滑，车辆侧滑的可能性也随之增大。雨水锈蚀刹车碟、空气中的水分进入制动液等，均会影响刹车的效果。因此在启动时，建议能多踩几脚刹车，确认刹车沒问题才开动。此外，空气中的水分进入制动液，会导致刹车功能下降或失灵。 检查电路：提防渗水造成短路 雨季到来前，应对电路进行全面的检查，避免绝缘胶裂开等造成电路隐患。其中，“年事已高”的旧车辆更应该注意。值得提醒的是，雨水天气建议每天让影音系统工作1~2个小时。 此外，雨刮片属于易损件，长时间使用后会出现不同程度的老化，一般建议每半年更换一次。与更换雨刮片应同步进行的还有，及时清理玻璃上的污物，如昆虫的分泌物等。 车身刮痕须进行喷漆处理 雨水中含有大量的酸性物质，会让爱车车身失去原来的光泽，甚至损坏漆面。如果车身本身存在刮痕等，酸性雨水会渗透至车身体内，导致钢铁氧化或者锈蚀。因此，在多雨季节来临之际，对车身刮痕须进行喷漆处理。 防止酸雨对车身的伤害，常见的有两种方式，一种是打蜡，另一种是封釉。封釉的防护效果会更为彻底，能维持三个月，不过价位也会相对贵一点。 底盘：封塑处理防锈蚀 行驶在雨中的汽车，润滑油等容易被飞溅的雨水冲刷掉，导致一些部件底盘等容易被锈蚀。因此，多雨季节一定要注意底盘的养护。对底盘进行保护，可选择底盘封塑处理即将一种高附着性的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上形成近似橡胶状保护膜，达到耐酸雨、防腐蚀的作用。 车内：除湿除菌不可少 通过空调除湿是最简单的方法。遭遇连续雨水天气，可在车内适当放置干燥剂。长期处于多雨季节，还要到汽车美容店进行除菌处理。 毛巾、空调是理想的除雾工具。如果前挡风玻璃形成雾气，可打开空调，将吹风口转向挡风玻璃，附在挡风玻璃上的雾气就会很快消失。
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问 爱车养护小窍门
91be1a38b0a1 小窍门(1) 如何消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。 小窍门(2) 如何延长灯泡的使用寿命：买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。我买车后这样做了，至今一个灯泡没坏。 小窍门(3) 如何降低轮胎噪声：将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪) 小窍门(4) 如何消除个别轮胎磨损均匀后产生的噪音：四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低平的地方锉平就响了。 小窍门(5) 如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。 小窍门(6) 如何起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档顺畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并增加油耗。妨一试。 小窍门(7) 早晨发动车抖动的简单处理：因为个别缸工作好，气门关闭严，上高速跑跑是一个办法(费银子)，也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子)，效果一样。如果热车抖动但换档顺(手档)，则有可能是喷油嘴喷油量匀，需要检测、清洗。 小窍门(8) 如何防止天线被盗：将天线拧下，把丝头上涂上强力黏合剂，拧紧即可，效果很好。 小窍门(9) 如何在验车时刹车轻松过关：将ABS泵上的控制线束插头拔下即可，完事后再插上，并影响正常使用，抽空到维修站消除故障码。 小窍门(10) 如何放置车上常用但必须携带的东东：打开后备箱看看备胎就知道了，那里是的储物格。 小窍门(11) 如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就必开风机了，同时省油。 小窍门(12) 如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。 小巧门(13) 当你感觉到刹车如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效，返老还童。 小窍门(14) 如何简单防止车辆跑偏：1、将跑偏方向的前轮调高气压或另
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问 世界最大救护车
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问 公路养护的质量要求是什么？
565d499ddedb 公路养护的质量要求是：经保持路面平整坚实，路拱和适度，行车顺适；路肩整洁，边坡稳定，水沟畅通；桥涵构造物维护完好；标号志完善鲜明；行道树齐全。 根据路况实际达到以上要求的程度，将公路养成护质量分为优、良、次、差四个等级，以优、良等路里程之和占养护里程的百分比为"好路率"。它是衡量养护质量的主要指标。养护质量的要求是减少次等路,消灭差等路，逐步提高"好路率"。 养护质量的检查和划分标准是：以公里为单位，以里程碑为界，按上述五项养护质量内容分别评分定等。满分为１００分，各项所占比例的分数为：路面５０分，路基２０分，构造物、标号志、绿化各１０分。根据实际检查评分结果，在每一公里范围内，总分在９０分以上，并且路面在４５分以上，路基在１５分以上，其他三项均低于６分的，定为优等路,总分在７５分以上，并且路面在３８分以上的定为良等路；总分在６０分以上的定为次等路；总分足６０分的定为差等路。 上述优等路的四个条件中，如有一条达到，即定为良等路；良等路的两个条件中，如有一条达到即定为次等路。
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问 汽车养护常识
50a5cdbca96a 发动机何时大修好 一般来说，汽车在没加养护剂的情况下，行驶的公里数和年限明显偏短，而且，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90％以上。发动机何时大修好，分三种情况： 一、机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。这种情形需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。 二、发动机冒黑烟严重。这种情况可通过气缸压力表测量气缸压力，如果气缸压力低于正常值，就必须要大修了。 三、发动机有异响。当发现发动机有异响时，可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修： 1、大小瓦响，发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修； 2、拉缸的响声，通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。 （艺宛） 行车能这样省油 发动机高速运转有些驾车者以为，发动机高速运转能省油，这是毫无根据的。因为当发动机发出标定功率时，此时发动机转速，但其耗油呈直线上升，这可透过屐机的外部特征曲线反映出来，所以说，高速运转但省油，相反却是耗油。另外，发动机高速运转，也加速了机件磨损。 发动机低速运转既然高速运转省油，低速运转一定“省油”了，于是有人在行车时采用了一些错误的做法，如在很短的距离内就将低速档换入高档，结果汽车行驶时常常“拖档”；有时在汽车负荷较大的情况下又强行用高档行驶，以降低发动机转速，结果造成发动机转速稳定，严重“爆燃”，功率下降，反而增加油耗。因此，能用降低发动机转速来节油。一般来说，汽车屐机中速运转时，既经济省油又安全可靠，对延长汽车寿命也有益。 起动时猛踩油门为避免熄火，少人采用这种错误的做法。这样但加剧汽缸磨损，而且还可能出现烧瓦、抱轴事故。因为当发动机冷启动时，部件润滑充分，处于半干甚至磨擦状态，同时，由于猛踩油门，使发动要转速忽快忽慢，运转件负荷忽大忽小，使活塞在汽缸中形成无规律撞击运动，造成活塞与缸壁之间的撞击磨损，加速活塞环、活塞销及铜套、大小瓦的损坏。因此，发动机冷启动后应转入怠速运转，冬天因温度低易熄火，可稍踏油门或拉阻风门，让发动机怠速运转片刻再行驶，这样
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问 司机怎么养护眼睛？？、
7d12b88ae418 主要的方法有八种： 一是洗目。经常以热水、热毛巾或蒸气等熏浴双眼促进眼部的血液循环，防止眼睛患病。 二是养目。平时注意饮食的选择和搭配，多吃对眼睛有利的富含维生素、矿物质和微量元素的食物，营养眼睛，避免因缺乏某种维生素、矿物质和微量元素，影响到眼睛健康，造成视力下降。 三是动目。适当运转眼球，锻炼眼球的活力，以达到舒筋活络，改善视力功能的目的，使眼球更加灵活、敏锐。 四是摩目。经常用手按摩双眼，不仅可保持眼部的青春活力，而且可预防视力下降。特别是中年驾驶员，更应该这样做。 五是极目。在中途停车休息时，应利用短暂的瞬间，将身体直立，放松眼球，平视远处，以缓解眼部疲劳。 六是惜目。精心爱惜自己的眼睛，注意用眼不要过度。除在行驾中需集中精力用眼外，平时看电视、看书等，都要严格限定次数和时间，不可过长、过滥。 七是护目。要千方百计保护好眼睛，不要用沾上油污、灰尘等脏物的手巾去擦眼睛，不要和别人共用毛巾，尤其是不能用有眼病的人的毛巾。平时，在强光下，戴墨镜、茶镜等护目。 八是治目。一旦得了眼病，除注意休息外，还要及时治疗，以免病情加重。
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问 如何掌握汽车的日常护理？
2484de58c5e3 我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面： 一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。 汽车保养注意事项 提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、 保养和修理的区别 （1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 （2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 （3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工
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问 车内皮具养护
fafa5c1e7112 
1条回答
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zhuangshi 
