- 问答
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问 霸道自动变速箱
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问 重工业变速箱用什么油
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问 小车变速箱油一般多少公里换一次？
幸福到永远 汽车变速箱油一般四万公里更换一次，也就是我们说的齿轮油。变速箱油对于变速箱有着重要的意义，它可以保证变速箱正常工作，延长变速箱的寿命。更换齿轮油要注意以下几点：1、要有适当的粘度。自动变速箱油的使用温度在-40度到170度之间，范围较宽，而且自动变速器对机油的工作粘度非常敏感。不同类别的变速箱对变速箱油的粘度要求也不一样，所以自动档汽车不要随便更换变速箱油类型。2、要有良好的抗泡沫性。自动变速箱会产生泡沫，会对传动系统产生较大的危害。泡沫会导致变矩器传递功率下降，严重时可使供油中断。3、要有良好的抗磨性。有了良好的抗磨性，才能满足行星齿轮传动的需要、离合器片工作的需要。4、要有良好的摩擦特性。这可以保证在换挡时做到平顺，降低噪音，延长寿命。5、要有良好的防腐性。传动装置和冷却器的接头为铜制品，所以变速箱油要良好的防腐性才能保证这些配件不生锈。
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问 变速箱油是什么颜色什么气味
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问 变速箱与后桥连接是指什么?
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问 长齿520变速箱能装取力器吗
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问 马六变速箱滤芯多少公里换一次
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问 什么是双离合变速箱
☆秋水无痕☆ 双离合变速器顾名思义，双离合变速器的技术关键就在于双离合，也就是有两个离合器，其中一个负责奇数档（1、3、5、7挡），另一个离合器负责偶数档（2、4、6挡）。可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一，并建立在单一的系统内，它没有液力变矩器也没有行星齿轮组。从齿轮部分乍一看很像一台手动变速器，因为它有同步器，但不同的是它用“双”离合器控制与发动机动力的通断，这两台自动控制的离合器，由电子控制及液压推动，能同时控制两组离合器的运作。双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。扩展资料：优点：1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。2、因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。3、由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。缺点：1、由于没有采用液力变矩器，又不能实现手动变速器“半联动”的动作，所以对于小排量的发动机而言，低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来。2、由于双离合采用了电脑控制，属于一款智能型变速器，它在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号，经发动机回复后，与发动机配合才能完成升/降挡。而大量电子元件的使用，也增加了其故障出现的机率。参考资料来源：搜狗百科—双离合变速箱
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问 [转]汽车的变速箱是怎么样组成的呢？
俊驰 变速箱通过离合器与发动机相连，这样，变速箱的输入轴就可以和发动机达到同步转速 简单的变速箱模型 为了更好的理解变速箱的工作原理，下面让我们先来看一个2档变速箱的简单模型，看看各部分之间是如何配合的： 如图所示，输入轴（绿色）带动中间轴，中间轴带动右边的齿轮（蓝色），齿轮通过套筒和花键轴相连，传递能量至驱动轴上。在这同时，左边的齿轮（蓝色）也在旋转，但由于没有和套筒啮合，所以它不对花键轴产生影响。 当套筒在两个齿轮中间时（第一张图所示），变速箱在空挡位置。两个齿轮都在花键轴上自由转动，速度是由中间轴上的齿轮和齿轮（蓝色）间的变速比决定的。 如今，5档手动变速箱应用已经很普遍了，以上是其模型 同步装置 同步是使得套筒上的齿和齿轮（蓝色）啮合之前产生一个摩擦接触，见下图 齿轮（蓝色）上的锥形凸出刚好卡进套筒的锥形缺口，两者之间的摩擦力使得套筒和齿轮（蓝色）同步，套筒的外部滑动，和齿轮啮合。
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问 变速箱主体是怎么做的
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幸福的微笑ㄟ 
中华龙 
上帝の宠儿 
看一看 
一个人的好天气 
秋的回忆 
