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问 丰田8A发动机凸轮轴正时齿轮怎麽对
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问 燃气轮机与涡轴发动机有什么区别？
平安健康是福 燃气轮机和涡轴的区别：燃气轮机是涡扇、涡桨、涡喷、涡轴、桨扇等的总称。基本原理都是一样的，进气口吸进空气通过压气机增压后在燃烧室点燃，然后推动涡轮旋转，废气排出。涡喷：最基本的，结构简单，直径小，所以迎风阻力小。有大量的热量没有利用即从尾喷管排出，费油。涡桨：介于涡喷与活塞螺旋桨之间，在涡轮后再加一自由涡轮，带动螺旋桨转动，燃料利用率提高，省油。但速度快时螺旋桨翼尖易达到音速，导致效率降低，阻力也大，所以飞行速度不高。涡扇：介于涡喷与涡桨之间，是在涡桨基础上改进的。将螺旋桨直径缩小，叶片增多，是为风扇，放进外层壳体内，即形成发动机的外涵道。外涵道所占比例（涵道比）越大，就越省油，所以民用大型飞机多用之。但涵道比大了直径也大了，迎风阻力增大，导致速度降低，因此战斗机多用小涵道比涡扇。涡轴：与涡桨、涡扇原理类似，同样是在核心机涡轮后再加一自由涡轮，但涡桨发动机带动螺旋桨的自由涡轮吸收90％的能量，涡扇发动机带动风扇的自由涡轮吸收约3/4的能量，而涡轴的自由涡轮吸收几乎全部能量，这样发动机就没有推力了，其功率全部以轴功形式输出，以带动直升机旋翼。桨扇：介于涡桨与涡扇之间，70年代石油危机时的产物。桨扇的直径、叶片数都介于螺旋桨与风扇之间，因此飞行速度比涡桨快，同时比涡扇省油。但石油危机结束后，国际油价回落，研制桨扇发动机的热情即消退了。涡轴和普通燃气轮机（比如舰用燃气轮机）的区别：不同的是直升机的涡轮轴发动机动力输出后通过齿轮箱减速带动旋翼，而舰用燃气轮机则是通过齿轮箱减速后带动螺旋桨.能量主要以轴功率输出。由于用在不同的地方，有不同的侧重，比如涡轴比燃气轮机功率小一些，紧凑一些。
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问 凸轮轴位置传感器的工作特性是什么，急！
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问 凸轮轴传感器坏了有什么表现？
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问 长城m4曲轴位置传感器在什么位置
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问 三菱欧蓝德2004年曲轴位置传感器在那
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问 涡轮轴发动机可以用汽油吗
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问 涡轴发动机耗油还是涡桨发动机耗油
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问 涡桨 涡轮 涡喷 涡轴 发动机简介 以及其得失介绍一下
梦琪儿 都是涡轮驱动压气机，把压缩空气送进燃烧室，点火燃烧后，利用高温气体做功的。涡桨是再加一级涡轮去驱动螺旋桨。优点是耗油率低，但是螺旋桨只能在低速下工作，飞机航速不超过600公里/小时。但是比活塞式螺旋桨发动机功率大很多。著名的飞机有俄罗斯的图-95熊式轰炸机。涡轴与涡桨类似，不过驱动的是直升机的旋翼。二者油耗差不多。直升机因为其旋翼主要是产生升力，用于推进的分量比较小，所以速度更低。涡喷就是高温气体直接排放到大气，利用反作用力推进飞机。优点是速度快，高速时效率较好，在高空也能较好工作。涡扇是把涡桨的螺旋桨用外壳包围起来，增加桨叶数，使排气中一部分用于风扇做功，降低排气速度和温度，提高热效率，比涡喷节省燃油，比涡桨能提高飞行速度，目前F-22A可以持续超音速飞行。在速度和油耗上比较均衡。
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问 涡轮轴发动机为什么高效率
靜聽心吟 
6条回答
习惯有妳 
RING 
热心问友 
无 
分手是需要练 
