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问万向传动装置的故障维修

匿名用户万向传动装置故障案例分析　　案例一：烦人的车辆颤动故障故障现象　　一辆1997年款道奇大捷龙MPV商用车，车主反映车速在60km/h时能明显感觉到车身左右颤动，前部车身感觉特别明显，提速的过程中颤动更加厉害，急速踏加速踏板则颤动变得非常剧烈，但若是缓踏加速踏板，颤动感会轻一些，不踏加速踏板则几乎感觉不到。车主还反映车辆在重载上坡时让人更是难以忍受，但当车速超过70km/h后，车辆又能恢复正常。故障诊断与排除　　根据多年的维修经验判定，此类故障多是由于悬架的松动，或铰接部分配合间隙变大引起振动，当振动与车身振动频率在某一瞬间相重合而引起振动的振幅变大，形成共振。将车辆升起，仔细检查底盘，用撬棍撬动各胶套及球头发现，右下控制臂球头略有松动，更换该球头后试车，故障略有好转，但仍存在：　　车轮的轴向摆动量超标也会出现此类情况，将前轮拆下，重新做动平衡，并且观察了车　　轮的偏摆情况，发现偏摆并不严重，但还是从四个车轮中选择了偏摆量较轻的两个安装在了前轮，再次试车观察。故障依旧存在。　　反复试车，检查底盘，没有发现有价值的线索，看来应该转移思考的方向了。车辆的颤动源会不会来自发动机或者变速器，最终传导到车身的呢？将车升起，起动发动机让前轮旋转，保持车速在60km/h。此时在车下可以明显地感觉到发动机和变速器左、右的摆动要比车身更剧烈。经仔细观察，发现振动源来自左侧传动轴。将车熄火后用力晃动左侧传动轴，能够听到“哐当”的响声，因此可判定是传动轴内球笼的内部间隙过大所引起的故障。　　拆卸传动轴内球笼，检查发现此种内球笼为星形三销式万向节，左侧内球笼传动轴防尘套的卡子已松动，润滑脂已经漏光，并且有水分进入。由于长时间缺少油脂的润滑，球笼的内壁上受力侧已经磨损出很深的沟槽，三个小轴承的滚针有的也因磨损脱离了滑道。　　由于球笼的内壁上有沟槽，使得传动轴的伸缩受到限制，所以引起发动机左右摆动，进而导致车身的左右摆动。当车速在60km/h时，传动轴伸缩的频率与发动机通过发动机支撑座摆动的固有频率相重叠，导致车辆摆振的幅度最大；车速达到70km/h时，传动轴伸缩的频率与发动机通过支撑座摆动的固有频率相差较多，所以车速超过70km/h时摆振现象就会消失。更换左侧传动轴总成后，故障排除。案例二：行车时左前轮有“喀吧”声故障现象　　一辆行驶了65400km捷达的轿车，在车辆行驶时，左前轮处有“喀吧、喀吧”声，类似金属挤压声，转向时异响更加严重。故障诊断与排除用举升器将车辆升起，经检查后发现右传动轴外等速万向节防尘套破裂，其内部润滑脂溢出。将右传动轴拆下，拆下防尘套，发现外等速万向节珠架滚道内有许多泥沙。通过用汽油清洗干净后，发现万向节珠架有两处裂纹，滚道有划痕和麻点，已无法使用。更换新外等速万向节和防尘套，故障即排除。根据要求捷达轿车应定期进行检查、保养，一旦发现球笼防尘套损坏应及时更换，以免造成球笼损坏：案例三：传动轴异晌故障现象　　一车主诉说其车辆在起步、变速过程中放松离合器踏板时，传动轴出现明显、清脆的金　　属敲击声。汽车以高速档低速行驶时，其响声连续且有节奏。故障诊断与排除　　传动轴异响的最常见原因是万向节不良。当万向节轴承磨损松旷，配合间隙会变得过大，一旦离合器踏板放松，主、从动件接触时就会产生撞击而发出金属敲击声。而当汽车在高速档低速行驶时，因发动机运转不均匀，传动轴抖动，此时又会出现连续而有节奏的响声。经检查发现十字轴及轴承磨损严重，更换十字轴及轴承，故障排除。

2023-09-20 1条回答
问电动叉车传动系统的组成？

肉骨头电动叉车的电器驱动系统主要有，蓄电池，电控器，行走电动机，再就是方向选择开关，加速器（油门）。机械传动系统有行走电动机，变矩器，差速器，半轴，轮子。电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是：电池最好不要横放！因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。日常维护1、电池应该经常补添蒸馏水（纯水）。2、长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。3、在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池(连续工作的情况下，电池电量消耗的快，对电池的损耗也比较大)。4、电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。5、电池不要横放。因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。6、选择智能型分阶段的充电器，防止过充导致失水。7、选择高效率的电动轮毂系统，减少工作电流。8、勤充电或保持合理的充电频率，最好能做到有计划充电。如一天一充或二天一充。9、防止亏电存放，亏电存放对电池最有害。注意事项蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如果不及时补充的话，有可能缩短蓄电池的使用寿命，应及时补充蒸馏水。切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。给蓄电池添加电解液或水时要注意，电解液高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上红线。电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成回路自放电。遇此情况就应将电解液擦掉，或用开水冲洗擦净。加电解液时若有东西不慎掉入，千万不能用金属物去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电而损坏蓄电池。车辆停止运行若超过20天，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。

2023-09-20 3条回答
问电动叉车传动系统的组成

匿名用户电动叉车的电器驱动系统主要有，蓄电池，电控器，行走电动机，再就是方向选择开关，加速器（油门）。机械传动系统有行走电动机，变矩器，差速器，半轴，轮子。电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是：电池最好不要横放！因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。日常维护 1、电池应该经常补添蒸馏水（纯水）。 2、长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。 3、在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池(连续工作的情况下，电池电量消耗的快，对电池的损耗也比较大)。 4、电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。 5、电池不要横放。因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。 6、选择智能型分阶段的充电器，防止过充导致失水。 7、选择高效率的电动轮毂系统，减少工作电流。 8、勤充电或保持合理的充电频率，最好能做到有计划充电。如一天一充或二天一充。 9、防止亏电存放，亏电存放对电池最有害。注意事项 ...展开电动叉车的电器驱动系统主要有，蓄电池，电控器，行走电动机，再就是方向选择开关，加速器（油门）。机械传动系统有行走电动机，变矩器，差速器，半轴，轮子。电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是：电池最好不要横放！因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。日常维护 1、电池应该经常补添蒸馏水（纯水）。 2、长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。 3、在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池(连续工作的情况下，电池电量消耗的快，对电池的损耗也比较大)。 4、电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。 5、电池不要横放。因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。 6、选择智能型分阶段的充电器，防止过充导致失水。 7、选择高效率的电动轮毂系统，减少工作电流。 8、勤充电或保持合理的充电频率，最好能做到有计划充电。如一天一充或二天一充。 9、防止亏电存放，亏电存放对电池最有害。注意事项蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如果不及时补充的话，有可能缩短蓄电池的使用寿命，应及时补充蒸馏水。切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。给蓄电池添加电解液或水时要注意，电解液高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上红线。电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成回路自放电。遇此情况就应将电解液擦掉，或用开水冲洗擦净。加电解液时若有东西不慎掉入，千万不能用金属物去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电而损坏蓄电池。车辆停止运行若超过20天，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。收起

2023-09-20 2条回答
问捷达伙伴传动有间隙什么原因

玫瑰芬芳还是转向传动系统。那是离合器上的螺丝没调整好，首先你看一下响的那个轮内侧是否有做动平衡时给镶上的铅坠与平衡杆或转向拉杆有没有摩擦.要是没有的话.就去检查球笼，你是想问方向盘为什么有点上下晃是吧? 大众的方向盘应该都是可调的，发生异响的原因很多，你车原来的离合器片是在磨损状态所以换完新离合器片以后就和原来不一样了，不影响安全，您的车子可能是传动轴磨损（间隙大）引起的现象。你不会用尺量一量，你指的是动力传动系统，这个也很难说清楚。lbxzzk根据您所说的情况，其次是配件是否过关。更换后有所好转的话，如果有大于30度的自由行程就要考虑换零件了。一批出厂配件模具是一样的，最粗略的回答也必须要求: 转速、扭矩、功率三者之二；工作环境；齿轮精度及尺寸大小；铜套在轴上的位置；铜套基本尺寸 QQ:。看是否这种现象有所好转。不过还是修修比较好。你开到修理站让修理工给你调一下就行，挺简单点问题嘛!用不着百度!能晃动的原因应该是锁止机构故障了。happyqllee123 -的回答太简单楼主肯定不是搞机械的，肯定是球笼的问题. 楼主尽快去检查吧.安全重要.。如果还有旷量一般是配件本身加工问题，原振侠1979如果经检查确定是此问题导致的，往往是万向节磨损引起的。有可能是因为横向稳定杆固定胶套摩擦异响；横向稳定杆连杆球节间隙异响；万向节的异响

2023-09-20 2条回答
问如何布置球磨机的传动装置？

思念i 1）设置传动装置间为了创造传动装置长期安全运转的条件，应将传动机构（包括电动机和减速机）与磨机房隔开，设置传动装置间，使环境较清洁，传动系统的工作安全，并可使用敞开式电动机，同时有利于设备的维护和检修。2）边缘传动大小齿轮的合理布置小齿轮的布置角是大小齿轮中心连线与水平线的夹角。对于半干摩擦的情况下，作用在大齿轮上的总合力则基本上垂直向上，作用在主动小齿轮上的总合力则垂直向下，给传动轴承以向下的压力，减轻了小齿轮轴支承轴承底座上地脚螺栓的载荷。小齿轮的布置角取20~30度，小齿轮位置就向下偏，减小了磨筒体的横向占地面积。在满足上述条件后，还应力求使传动轴承与磨机主轴承的基础表面在同一平面上。3）边缘传动大齿圈的结构边缘传动大齿圈形大体重，一般都是由两半齿圈组合而成，这样便于拆装。齿圈齿数为偶数，两半齿圈要准确吻合。大齿圈的安装方式，普遍采用的是用螺栓将齿圈固定到筒体或端盖法兰上。为了满足安装位置及热变形方面的要求，可采取如下措施：① 大齿圈法兰与筒体（或端盖）法兰间有止口配合，保证对中，在大齿留法兰上开有豁口，以消除热变形的应力；② 筒体或端盖法兰外径与大齿圈法兰直径之间有径向间隙，以允许磨头法兰膨胀。为使大齿圈与筒体纵向中心严格一致，在安装中校正大齿圈外圆的偏差，然后由铰孔螺栓定位。

2023-09-20 2条回答
问起动机工作时候与什么零件传动？

Soulmate 起动机的传动机构中传动拨叉的作用是控制小齿轮与飞轮大齿圈啮合或分离。当转动钥匙到启动位置时启动机上的线圈通电吸动衔铁使电机电枢通电，拨叉移动小齿轮与飞轮大齿圈啮合启动发动机。

2023-09-20 4条回答
问请教多级行星传动齿轮侧隙问题

Eric backlash的定义好像是：太阳轮固定不动，齿圈固定不动，用额定扭矩旋转行星架或者是输出轴，顺时针方向+逆时针方向的角度回转和就是背隙。（仅限于NGW行星传动）

2023-09-20 3条回答
问有没有传动半轴漏油的，是怎么修的

懒得起名字传动半轴漏油的情况是有的，更换油封就可以了，如果是球笼的要更换球笼！

2023-09-20 2条回答
问怎么用机械结构来实现变中心距的定比传动？

匿名实现变中心距的定比传动还是看一些专业书籍，记得一套老书是前苏联人写的，《机构》上下册，写得不错，有很多机构能实现这种功能。变中心距又定比传动一般结构很难实现，有个从变到定的补偿功能。

2023-09-19 1条回答
问怎样找曲柄摇杆机构的传动角与压力角

匿名用户当四杆机构在曲柄与机架共线的两位置处出现最小传动角。传动角是连杆与摇杆所夹锐角。最小传动角可以用三角函数的余弦定理公式计算。偏置滑块机构存在曲柄的杆长条件是：机构中连杆与曲柄的杆长之差应大于滑块移动的导路中心线与曲柄回转中心之间的偏距e。偏心曲柄滑块，偏心距为e，在A2到达最高点时，杆件II和基准面OB1垂直，压力角最大，传动角γ最小。扩展资料：由若干个刚性构件通过低副（转动副、移动副）)联接，且各构件上各点的运动平面均相互平行的机构，又称平面低副机构。低副具有压强小、磨损轻、易于加工和几何形状能保证本身封闭等优点，故平面连杆机构广泛用于各种机械和仪器中。与高副机构相比，它难以准确实现预期运动，设计计算复杂。平面连杆机构中最常用的是四杆机构，它的构件数目最少，且能转换运动。多于四杆的平面连杆机构称多杆机构，它能实现一些复杂的运动，但杆多且稳定性差。参考资料来源：百度百科-曲柄摇杆机构

2023-09-12 3条回答

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