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齿轮齿条机构能不能实现双向传动?
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完全理解你的问题,齿条主动,驱动被动的齿轮;或者反过来,齿轮主动,驱动被动的齿条;在一般情况下都是可以的,当模数---齿轮的齿的大小表示方式太小,和齿轮齿数太少,齿轮和齿条的加工精度差,有磨损严重,相互的间隙不正常,没有正常的润滑条件,吻合间隙中有多余物,就不能可逆传动,也就是将要自锁。本人没有文化是大家都知道的,所以本人在小学的时候,就阅读过苏联的教科书,介绍齿轮的加工方法,吻合条件,到现在还不懂什么变位的原理;偏微分方程的考试俺是过关了,连中学的角和角差都不懂。以下都验证过。The next generation keyboard, future keyboard!It challenged and subverted the global computer keyboard, keyboard music instruments 25 years ago, The pioneer of the Chinese people (firstly) originally entered this area. who sent it into the modern house of the CEO of Microsoft?To challenge AT&T of the United States by improving communication deficienciesImproving communication deficiencies, Chinese people are to challenge AT&T of the United States.
2023-03-26
6条回答
问
齿轮和链条传动相比各有什么优缺点?
62d73af1e44f
两者的共同特点是传动比准确。 链传动的优点是:可以在两轴中心距较远的情况下传递运动和动力。能在低速,重载和高温条件下及尘土大的情况下工作。能够保证准确的传动比,传递功率较大,并且作用在轴上的力较小。传动效率高。缺点是:链条的铰链磨损后,使节距变大造成脱节。安装和维护要求较高。 齿轮传动的优点是:能保证瞬时传动比恒定,平稳性高,传递运动准确可靠。传递的功率和速度范围较大。结构紧凑,工作可靠,可实现较大的传动比。传动效率高,使用寿命长。缺点是:制造,安装要求较高。
2023-02-28
1条回答
问
链传动是为什么链条张的太紧阻力会很大
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就像人要越过一个沟要助跑一下是一样的。太紧了没有缓冲的余地。所以不能太紧了。
2023-02-28
2条回答
问
汽车发动机中存在链传动吗?
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有!不过只是正时皮带!如果没记错POLO劲取\劲青就是,减少燥声,减少更换频率,节约费用!
2023-02-28
6条回答
问
链传动产生动载荷的原因是什么
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由于围绕在链轮上的链条形成了正多边形,链条的速度产生周期性变化,链传动在工作时引起动载荷。只有在Z1=Z2,且传动的中心距恰好为节距的整数倍时,传动比才能在全部啮合过程中保持不变,避免产生动载荷。减小节距、降低链轮转速、增大小链轮齿数,可以减少动载荷
2023-02-28
2条回答
问
电力电子与电力传动细分有那些工作
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电力电子与电力传动学科主要研究新型电力电子器件、电能的变换与控制、功率源、电力传动及其自动化等理论技术和应用。它是综合了电能变换、电磁学、自动控制、微电子及电子信息、计算机等技术的新成就而迅速发展起来的交叉学科,对电气工程学科的发展和社会进步具有广泛的影响和巨大的作用。该学科对实践动手能力要求很高,难度较大。本科是电气工程、自动化、电子信息工程的适合报考这个专业。该专业需要的基础是电路基础,模拟电路与数字电路,电机学,单片机技术,计算机控制技术,电力电子技术,电力拖动自动控制系统,数字信号处理。
2023-02-27
1条回答
问
科鲁兹发动机传动皮带一般多少公
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科鲁兹发动机传动皮带更换一般情况为60000~80000公里,也有较长的如80000~100000公里。(1)正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。(2)正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。(1)正时带:当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。(2)定期维护:不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。(3)皮带破裂:正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是"过盈配合"设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。这些故障将使顾客破费更多,而且还面临长时间不能用车的麻烦。因此,你应该让顾客了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性。同时,也应该让他们知道:常规保养时更换正时皮带,比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。(4)建议:你将从更换皮带中受益很多。增加的收入、忙碌的员工及顾客对定期维护的加深了解将使你获益菲浅。有些维修厂忽视了正时皮带定期维护所提供的维修机会。而作为修理店的经营者应该记住:车辆在你的店里,你就有机会对它进行维修,并使顾客满意。这是你赚钱的良机。然而,如果车辆在行驶途中,皮带损坏,车就会被拖到附近其他的维修厂。这意味着你不仅失去了顾客和维修车辆的机会,同时也失去了赚钱的可能。
2023-02-09
1条回答
问
皮带传动空压机开不起来怎么办?
945abd5efdeb
如果是皮带打滑就调一下,调的稍微紧一点就好,如果是拉不动说明负荷过大,有可能是主机卡住了,或者电机故障不能带动负载,建议找专业的工程师处理
2023-02-09
2条回答
问
配气机构主要由 _________ 气门及气门传动件组成
73f5df7ce942
A凸轮轴
2023-02-08
5条回答
问
带传动采用张紧轮的目的是什么
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带传动工作时,带在传动中长期受拉力作用,必然会产生塑性变形而出现松弛现象,使用张紧轮调整两带轮的中心距,,为使带获得所需的张紧力。
2023-02-08
2条回答
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