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问 陀飞轮手表价格 大概多少
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问 陀飞轮手表简介
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问 压缩机转速代表什么
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问 汽车名词代表什么？例如FF
28b0d7887971 1：汽车驱动类FF——Front engine , Front wheels drive——前置引擎，前轮驱动FR——Front engine , Rear wheels drive——前置引擎，后轮驱动MR——Middle engine , Rear wheels drive——中置引擎，后轮驱动RR——Rear engine , Rear wheels drive——后置引擎，后轮驱动4WD——4 wheels drive——4 轮驱动（可切换的）AWD——All wheels drive——4 轮全时驱动（注：AWD并不完全等同于4WD，AWD是4轮同是的，不可手动切换成2驱）附：中置引擎中置引擎 是指发动机是被安置在前后桥之间的，从定义上来说可分为两中，（1）：发动机是靠近前桥的，如果不分的太细的话，很容易被当作是前置的。如 法拉利599GTB；（2）：既发动机是靠近后桥的，类似（1）的，它与后置也很相似。如 兰博基尼蝙蝠。2：汽车安全配置类ABC——车身主动控制系统ABS——刹车防抱死系统ABD——自动制动差速器ASR——加速防滑系统BAS——制动辅助系统DAC——下坡辅助控制系统DCS——车身动态控制系统DSC——车身稳定控制系统EBA——紧急制动辅助系统EBD——电子制动力分配系统EDS——电子差速锁ESP——电子稳定程序系统HBA——液压刹车辅助系统HDC——坡道控制系统HAC——坡道起车控制系统TCS——牵引力控制系统SRS——安全气囊附：别看有很多，其实很多功能之间都是相互辅助的而已3：发动机及变速箱类前面的字母代表发动机汽缸排列形式，后面的数字代表汽缸数量L——汽缸呈直线排列B——汽缸水平对置排列V——汽缸呈“V”形排列W——其实可看成由两个小夹角的V形发动机共用一跟曲轴组成，所以我觉得网上很多说法并不准确，因为实际形状并不呈W形。W发动机也是大众公司的独创。R——转子发动子，无汽缸，与普通活塞式发动机区别很大，而且目前也只有 马自达 一家厂商在使用这种发动机变速箱通俗上可分为下面几类：AT——自动变速箱MT——手动变速箱AMT——手自一体变速箱CVT——无级变速箱后驱动方面的吧以FF和FR为例：前轮驱动：前轮驱动 教 后轮驱动 的最大好处就是可以直接省掉那跟笨重的传动轴，从而减轻车身的重量。而且由于和发动机的连接紧凑，传动效率也会提高。 但采用这种驱动的车辆：在车辆起步，在湿滑路面上急加速或上坡时，会由于重心的后移而降低前驱动轮的对地附着力，很可能就会出现打滑等现象。后轮驱动：当然传动轴是不能省了，车身重量也会增加一些。而且往往还要占用后坐的一些腿部空间，比如后坐中央突起的部分。但后轮驱动的好处也是不言而预的，后驱车在车辆起步，在湿滑路面上急加速或上坡时，会由于重心后移而增加后驱动轮的对地附着力，这与前驱车正好相反。所以说 在车辆起步加速上，后驱车教前驱车是占有绝对优势的。
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问 分时电表有什么用？
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问 电能表的测量原理
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问 电能表根据什么原理测量的？
b777c3f0168e 当把电能表接入被测电路时，电流线圈和电压线圈中就有交变电流流过，这两个交变电流分别在它们的铁芯中产生交变的磁通；交变磁通穿过铝盘，在铝盘中感应出涡流；涡流又在磁场中受到力的作用，从而使铝盘得到转矩（主动力矩）而转动。负载消耗的功率越大，通过电流线圈的电流越大，铝盘中感应出的涡流也越大，使铝盘转动的力矩就越大。即转矩的大小跟负载消耗的功率成正比。功率越大，转矩也越大，铝盘转动也就越快。铝盘转动时，又受到永久磁铁产生的制动力矩的作用，制动力矩与主动力矩方向相反；制动力矩的大小与铝盘的转速成正比，铝盘转动得越快，制动力矩也越大。当主动力矩与制动力矩达到暂时平衡时，铝盘将匀速转动。负载所消耗的电能与铝盘的转数成正比。铝盘转动时，带动计数器，把所消耗的电能指示出来。这就是电能表工作的简单过程。
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问 电表的运作原理？谢谢
657ef30660c3 电能表的工作原理是：当把电能表接入被测电路时，电流线圈和电压线圈中就有交变电流流过，这两个交变电流分别在它们的铁芯中产生交变的磁通；交变磁通穿过铝盘，在铝盘中感应出涡流；涡流又在磁场中受到力的作用，从而使铝盘得到转矩（主动力矩）而转动。负载消耗的功率越大，通过电流线圈的电流越大，铝盘中感应出的涡流也越大，使铝盘转动的力矩就越大。即转矩的大小跟负载消耗的功率成正比。功率越大，转矩也越大，铝盘转动也就越快。铝盘转动时，又受到永久磁铁产生的制动力矩的作用，制动力矩与主动力矩方向相反；制动力矩的大小与铝盘的转速成正比，铝盘转动得越快，制动力矩也越大。当主动力矩与制动力矩达到暂时平衡时，铝盘将匀速转动。负载所消耗的电能与铝盘的转数成正比。铝盘转动时，带动计数器，把所消耗的电能指示出来。这就是电能表工作的简单过程。
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问 谁知道电表转动的原理。
0f011594842a 电能表的工作原理是：当把电能表接入被测电路时，电流线圈和电压线圈中就有交变电流流过，这两个交变电流分别在它们的铁芯中产生交变的磁通；交变磁通穿过铝盘，在铝盘中感应出涡流；涡流又在磁场中受到力的作用，从而使铝盘得到转矩（主动力矩）而转动。负载消耗的功率越大，通过电流线圈的电流越大，铝盘中感应出的涡流也越大，使铝盘转动的力矩就越大。即转矩的大小跟负载消耗的功率成正比。功率越大，转矩也越大，铝盘转动也就越快。铝盘转动时，又受到永久磁铁产生的制动力矩的作用，制动力矩与主动力矩方向相反；制动力矩的大小与铝盘的转速成正比，铝盘转动得越快，制动力矩也越大。当主动力矩与制动力矩达到暂时平衡时，铝盘将匀速转动。负载所消耗的电能与铝盘的转数成正比。铝盘转动时，带动计数器，把所消耗的电能指示出来。这就是电能表工作的简单过程。
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问 火车鸣笛两声代表什么？
94fff97824ad 一；火车鸣笛两声：两声长短不一样代表的内容不一样。 1、两长声：列车、机车车辆、单机开始退行时； 2、两短声：a试验制动机缓解时 b要求列车乘务组缓解手制动机时 c复示溜放调车信号时；二；具体规定很详细的： 一长声：1、列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机车鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动）2、接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时3、自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续运行，通知运转车长时4、电力机车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时；二长声：列车、机车车辆、单机开始退行时；三长声：要求防护人员撤回时；一长一短声：途中本务机车要求补机开汽时（补机应以同样信号回答）；一长两短声：1、本务机车要求补机关汽时（补机应以同样信号回答）2、列车后部补机行至补机终止推进标关汽时；一短一长声：1、电力机车双机牵引中，本务机车司机发现接触网故障，有刮坏受电弓的危险，要求补机降下受电弓时（补机须以同样信号回答）2、电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时，应鸣此信号回答；二短一长声：1、机车要求出入段时2、在车站要求显示信号时；一长三短声：1、发现线路有危及行车安全的不良处所时2、列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时3、列车在区间内停车后，不能立即运行，通知运转车长时；一短声：1、试验制动机开始减压时2、接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时3、调车作业中，表示已接受调车长所发出的信号时；二短声：1、试验制动机缓解时2、要求列车乘务组缓解手制动机时3、复示溜放调车信号时；三短声：1、要求列车乘务组拧紧手制动机时2、要求就地制动时；
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2条回答
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