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问 汽车彩绘的车能上漆面保险吗？
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问 飞轮工作面异常磨损
fc4cb2239e64 CH5 飞轮正你面即为离合器摩擦片结沓的平面。作中由于离合器在分离和结合的瞬间，与飞轮平面存在着转速差，从而产生相对滑动摩擦，使飞轮平面产生磨损，此为正常磨损、巳轮平面的异常磨损也时常发生。 1.故障原因 由于驾驶员操作当，或离合器无自由行程吗?或离合器压盘的压力足，使离合器与飞轮经常处于半离合状态从而加剧了飞轮工作面的磨损。另夕仨当离合器摩擦片磨损到极限后，露出的例钉头将在飞轮表面刮成沟槽，严重损伤飞轮工作面。 2.故障检修 飞轮工作面得有裂纹和严重烧伤痕迹。工作面若磨损起槽深度超过0.50rum，或平面度误差大于0.15mm时，应采用平面磨床予以磨削加工。飞轮平面加工后，其总厚度一般应减少。工作面的平面度可用直尺和塞进行检测。
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问 排量后面都有个“T”“L”是什么
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问 新君威从后面看为什么能看到底盘
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问 睿翼新车漆面问题？
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问 剑侠2里面大的般若树种怎么才能种啊？
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问 磁铁在巴马阀前面还是后面
e38f69af30e4 前面，巴马阀进弹并关闭进弹空，密封，强磁铁，吸住弹，避免枪口向下，弹滑出。不减压，容易造成胶管脱落，泄漏燃气，后果不堪设想。减压原理：高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压，实际上是靠截流减压。膜片或活塞的两面一面是出口腔，一面是人为给的压力，并且控制小孔大小的阀杆和膜片（活塞）相连。扩展资料：调压阀基本可以说是减压阀，减压阀的工作原理如下：高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压，实际上是靠截流减压，膜片或活塞的两面一面是出口腔。一面是人为给的压力，并且控制小孔大小的阀杆和膜片(活塞)相连，这样只要给一个固定的压力，那么出口腔的压力就会一直等于这个压力，这个人为给定的压力可以由弹簧或气源或液压源来提供。调节阀通常由电动执行机构或气动执行机构与阀体两部分共同组成。直行程主要有直通单座式和直通双座式两种，后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。角行程主要有：V型电动调节球阀、电动蝶阀、通风调节阀、偏心蝶阀等。参考资料来源：搜狗百科——调压阀参考资料来源：搜狗百科——磁铁
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问 什么是软齿面和硬齿面传动
6158b405826e 齿面的承载能力应与齿面硬度有关，硬度越高，则其承载能力也越高。根据齿面硬度的大小，通常人们将齿轮传动分为两类，即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。 通常一对啮合齿轮的齿面硬度均大于350HBS，称为硬齿面齿轮，否则即称为软齿面齿轮。 根据齿面硬度的大小，通常人们将齿轮传动分为两类，即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。选择那种齿轮传动要根据设计要求，两种齿轮传动各有利弊，但有于硬齿面传动载荷大，使用寿命长，备广泛的应用。硬齿面齿轮采用的材料及热处理方法很多，比如常用的几种： 40Cr . 45#.45Mn2钢 可以采用最终热处理 高频回火或者氮化处理 ，如20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等可以采用渗碳淬火，如38CrMnAl则可以用氮化工艺达到较高的硬度，一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。
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问 怎么选好屋面瓦！！！
a6dfbf4a1312 识别伪劣合成树脂瓦的简单方法： 其一：称比重。优质合成树脂瓦的密度大约为1.2～1.4。 （2mm厚度） 重量约 2.4—2.8公斤/平方米 （2.5mm厚度） 重量约 3——3.5公斤/平方米。 （3mm厚度） 重量约 4——4.5公斤/平方米。 同等厚度的合成树脂瓦每平方米重量大于上述数值的为劣质合成树脂瓦。 劣质合成树脂瓦中添加了大量的重质碳酸钙及其它填充料，其产品脆性大，易折，低温抗冲击力差，耐候性能差，无法保证产品的使用寿命。 其二：用火烧。 用火点燃合成树脂瓦一角，火源离开后，火苗立刻自息。 伪劣合成树脂瓦火苗有蔓延之势并有较大的刺激气味。 原因是：添加大量重质碳酸钙的伪劣合成树脂瓦为了让产品具有一定的柔韧性，在其中添加了增塑剂，而这种助剂具有助燃作用，这样产品是不符合消防要求而且耐候性能差，在阳光的照射下 产生开裂。 其三：用手掂、敲击。 合成树脂瓦质地轻盈，板与板敲击有沉闷感； 伪劣仿制合成树脂瓦用手掂有沉重感。板与板敲击声音清脆。 其四：看外观。 合成树脂瓦外形轮廓清晰，材料本身有光泽； 反之为伪劣仿制合成树脂瓦。 sogou 搜索 凡美企业 在线咨询 提供更多方法
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问 茎的纵切面结构特点
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1条回答
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