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丰田威驰两前制动钳异响什么原因
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你好,估计刹车片要换了,如果觉得合适,请采纳我的回答。
2024-03-21
1条回答
问
铃木雨燕前盘制动器销轴为什么会磨损
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正常磨损就没问题 如果磨损严重就要检查下了
2024-01-02
1条回答
问
开车转弯调头的时侯突然有行人从车前经过怎样紧制动?
风中飘扬
自动挡刹车踩死,手动挡离合刹车一起踩。再说了,转弯、调头你能有多快的速度?一般都是20多,一脚刹车完全能站住。除非冰雪路面。话又说回,冰雪路面速度转弯调头更慢,10个左右。有用记得采纳
2023-10-21
2条回答
问
鼓式制动和碟式制动各有什么优缺点 前碟后鼓和全碟刹的优缺点是什么?
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盘式刹车的制动性能好,散热好,而且可以加装ABS等电子系统,鼓式刹车的结构简单,维修方便,制造成本低,但散热比较差,制动效果不好,现在鼓刹已经很少应用了。
2023-03-19
1条回答
问
科鲁兹2013款16AT前制动是透风盘??
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肯定是,现在的小车前刹全是盘式的的
2023-03-14
1条回答
问
为什么汽车的制动系统大部分都是前通风盘式/后盘式?
180469644646
刹车力量主要来自前刹,前刹的发热量很大且重要性高,所以用好的。后刹更多的是起一个刹车力平衡的作用,同时可以控制车身姿态,对力度要求不高,所以用一般的就可以了,节约成本,降低价格。
2023-03-13
2条回答
问
汽车制动系统中的四轮盘刹与前盘后盘的区别是什么?
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楼主:你好 与鼓式制动器相比,盘式制动器的优点有:1.热稳定性较好。这是因为制动盘对摩擦衬块无摩擦增力作用,还因为制动摩擦衬块的尺寸不长,其工作表面的面积仅为制动盘面积的12%~6%,故散热性较好。2.水稳定性较好。因为制动衬块对盘的单位压力高,易将水挤出,同时在离心力的作用下沾水后也易于甩掉,再加上衬块对盘的擦拭作用,因而,出水后只需经一、二次制动即能恢复正常;而鼓式制动器则需经过十余次制动方能恢复正常制动效能。3.制动稳定性好。盘式制动器的制动力矩与制动油缸的活塞推力及摩擦系数成线性关系,再加上无自行增势作用,因此在制动过程中制动力矩增长较和缓,与鼓式制动器相比,能保证高的制动稳定性。4.制动力矩与汽车前进和后退行驶无关。5.在输出同样大小的制动力矩的条件下,盘式制动器的质量和尺寸比鼓式要小。6.盘式的摩擦衬块比鼓式的摩擦衬片在磨损后更易更换,结构也较简单,维修保养容易。7.制动盘与摩擦衬块间的间隙小(0.05~0.15mm),这就缩短了油缸活塞的操作时间,并使制动驱动机构的力传动比有增大的可能。8.制动盘的热膨胀不会像制动鼓热膨胀那样引起制动踏板行程损失,这也使间隙自动调整装置的设计可以简化。9.易于构成多回路制动驱动系统,使系统有较好的可靠性和安全性,以保证汽车在任何车速下各车轮都能均匀一致地平稳制动。10.能方便地实现制动器磨损报警,以便及时更换摩擦衬块。 盘式制动器的主要缺点是难以完全防止尘污和锈蚀(但封闭的多片全盘式制动器除外);兼作驻车制动器时,所需附加的驻车制动驱动机构较复杂,因此有的汽车采用前轮为盘式后轮为鼓式的制动系统;另外,由于无自行增势作用,制动效能较低,中型轿车采用时需加力装置。 还有就是盘式制动器比鼓式制动器价格高不少哦。 所以一般微型车都是采用前盘后鼓的结构
2023-03-11
1条回答
问
别克君威2.0换了前制动分泵后没制动了什么原因
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找个密封严的壶把刹车油倒里面去,在壶出口处用管接出来,对着分泵排空罗丝那把油压进去。
2023-02-12
2条回答
问
丰田威驰两前制动钳异响什么原因
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制动片与卡钳间隙大了,实际就是两端的金属片弹力不够。都是在刚前进或后退的瞬间,开起来就没了吧?
2023-02-03
4条回答
问
如何检查前、后轮制动器的各个零部件好坏情况?
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(1) 检查后轮轴、轮胎及车轮。(2) 检验辐条。(3) 测量车轮摆差。轮辋摆差极限:径向为2mm;横向为2mm。(4) 检查车轮轴承、油封。(5) 测量制动鼓内径,若不符合规定值则更换。制动鼓内径磨损极限为131mm。(6) 检查制动鼓内表面。加注润滑油,用浸有挥发性稀释剂或者溶剂的抹布擦洗制动鼓,若有刮痕,则用砂布轻微并且均匀地抛光制动鼓。(7) 检查制动器衬片表面、釉面区域,应用一块粗糙砂纸清除。(8) 测量制动衬片厚度,若不符合规定值则更换。注意,如果两片制动闸瓦中任何一片的磨损程度已经超过磨损极限,则应成套更换制动闸瓦。制动衬片厚度为4. 0mm;磨损极限为2. 0mm。(9) 检查闸瓦弹簧,若损坏则更换。(10) 测量闸瓦弹簧自由长度若不符合规定值则更换。闸瓦弹簧自由长度为50. 5m
2023-02-03
2条回答
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