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问 睿翼前后轮胎型号不一样行吗？
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问 新买的电动车后轮漏油
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问 13000公里后轮胎磨损严重是什么原因
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问 老款宝马320两个后轮胎为什么只磨内侧
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问 汽车磨后轮胎是什么原因
93345af78efb 这是不正常的现象，有时是设计或制造的缺陷，你的情况应该是方向机的定位不对，先检查一下方向机是否有问题，如果有问题，你怎么修也不会解决问题。排除方向机问题后，原因无非有四：1:检查悬挂系统，应该是下支臂球头松旷，2：转向球头松旷。3：前速不对，重新调一下前速（即调整前轮的外倾角尺寸）4：前减震器损坏，或者是减震器安装定位不对（厂家出厂时的问题）这种情况，最好不要再修理，直接找售后服务或者厂家，实在不行，直接找消费者协会投诉，要求退车或者更换新车。你的情况是严重的质量问题，车辆出厂时就存在了缺陷，所以就算现在给你修好，以后还会出现此种情况，并且越来越严重，不会彻底解决问题的，以后出了保修期后，修理费用就是自理，厂家是不会过问的。
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问 踏板车后轮胎怎么换
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问 低速刹车停车的时候后轮毂有响声
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问 汽车前后轮都有差速器吗
b60ad397cac2 汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子 防滑差速器快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。现代汽车上的差速器通常按其工作特性分为齿轮式差速器和防滑差速器两大类。1、齿轮式差速器 当左右驱动轮存在转速差时，差速器分配给慢转驱动轮的转矩大于快转驱动轮的转矩。这 限滑差速器种差速器转矩均分特性能满足汽车在良好路面上正常行驶。但当汽车在坏路上行驶时，却严重影响通过能力。例如当汽车的一个驱动轮陷入泥泞路面时，虽然另一驱动轮在良好路面上，汽车却往往不能前进（俗称打滑）。此时在泥泞路面上的驱动轮原地滑转，在良好路面上的车轮却静止不动。这是因为在泥泞路面上的车轮与路面之间的附着力较小，路面只能通过此轮对半轴作用较小的反作用力矩，因此差速器分配给此轮的转矩也较小，尽管另一驱动轮与良好路面间的附着力较大，但因平均分配转矩的特点，使这一驱动轮也只能分到与滑转驱动轮等量的转矩，以致驱动力不足以克服行驶阻力，汽车不能前进，而动力则消耗在滑转驱动轮上。此时加大油门不仅不能使汽车前进，反而浪费燃油，加速机件磨损，尤其使轮胎磨损加剧。有效的解决办法是：挖掉滑转驱动轮下的稀泥或在此轮下垫干土、碎石、树枝、干草等。2、防滑差速器 为提高汽车在坏路上的通过能力，某些越野汽车及高级轿车上装置防滑差速器。防滑差速器的特点是，当一侧驱动轮在坏路上滑转时，能使大部分甚至全部转矩传给在良好路面上的驱动轮，以充分利用这一驱动轮的附着力来产生足够的驱动力，使汽车顺利起步或继续行驶。
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问 汽车手刹是刹汽车前轮还是后轮
47cd37ee0be4 首先我们要知道刹车是为了保证我们在行驶过程中的安全，手刹在汽车中属于的是制动系统，制动系统里面又分为：行车制动系，驻车制动系，应急制动、安全制动和辅助制动系。不知道您问的是哪一个方面。在一般的情况下，我们都会先刹车而不是选择手刹，手刹对于前轮驱动的轿车主要控制是后轮；而大卡车一类车它是后轮驱动的，所以手刹是控制前轮。手刹在汽车停车的时候就是为了汽车不后滑，防止出现汽车事故。手刹与汽车的制动盘连接，通过一些铁丝将动力传到手刹，实现停车。手刹重要利用的就是一个凸轮轴的工作原理，发动机在工作的过程中，带动四个气缸的工作，气缸工作将动力传到气阀，气阀工作蒋动力在传到制动传动轴。驾驶员拉起手刹后，手刹通过拉杆、拉绳传到车轮制动器内的驻车制动杆的下一端，上面一端便开始顺时针转动，使制动蹄压向制动鼓。制动蹄压向制动鼓后，杆子停止运动，驻车制动杆子中间支点变为新的起点，这样就可以实现手刹的作用。我们也要经常检查手刹的绳子问题，在我们遇到紧急的事情，手刹是很重要的，所以在我们日常的行车与保养当中，手刹的绳子一般都会被人忽略的，所以我们一定要注意细节。手刹的绳子一般都会涂上一层保护材料。手刹的绳子既不能松弛也不能阻滞，不能有磨损和腐蚀，也不能存在绳子中间卡住的现象。希望对您可以有一定的帮助。
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问 为什么四轮小轿车的转向轮是前轮而不是后轮
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2条回答
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