- 问答
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问 抵抗式润滑系统的适用范围是什么？
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问 为什么要定期清洗润滑系？
ef6d79a6d01c 其实，这是一种陈旧的观念！因为在更换润滑油以前，旧的机油虽已放掉，但是在润滑系中还会留有一些旧机油，曲轴箱壁面上、活塞环槽中、润滑油道内还会粘附一层胶质、积垢、油泥等杂质，曲轴箱底部也会有一些有害沉积物，这些有害物质只有通过清洗才能被清除干净，如果不进行润滑系清洗，就加入新机油，新机油、旧机油与金属磨屑等杂质混合，不仅会影响新机油的清洁程度，减少新机油的使用寿命，而且时间一长，与机油接触的机件表面和油道中的沉积物会逐渐增厚，以至于使油道变细、堵塞，引起故障。作一个形象的比喻：放掉旧机油就象我们洗衣服时，把衣服放到洗衣粉溶液中浸泡搓洗以后，把脏水放掉一样，但这时衣服上还会残留很多脏污，而清洗发动机就是对衣服进行漂洗，如果衣服只搓洗，不漂洗，衣服是洗不干净的。对于发动机也是如此，只有清洗发动机后，加注新油，才是最佳的养护之道。 新车行驶七、八万公里不清洗润滑系，外面是看不出来的，所带来的问题也可能一时表现不出来，但不可避免的早晚会引起故障或增大发动机磨损，到那时您就会后悔莫及了。 在以前也曾经有人在换机油时，放出旧机油后，灌入柴油或煤油，运转发动机来达到清洗润滑系的目的，这对车是很不好的！因为柴油或煤油几乎没有润滑作用，即使在发动机空转时，也会造成许多重要部件的损伤，如活塞环和气缸壁、凸轮和挺杆等就可能擦伤；而且，柴油或煤油对发动机的橡胶密封件还会造成损伤；同时，清洗的效果也很差。这些问题可能当时看不出来，但是时间一长就会暴露。 换机油和清洗润滑系密切的联系在一起，是一种新的观念，现在虽然还不能为所有司机朋友所接受，但在汽车工业发达的欧美国家，发动机换油前的清洗程序已经是最平常不过的事情了。建议消费者在更换机油时，挑选市场上销售的专业汽车引擎内部清洁剂清洗发动机内部！ 提醒消费者挑选汽车专业免拆卸保养产品时要仔细对待，防止买到假冒伪劣产品！要注意以下几点：1、外包装上是否有防伪标志（包括防伪帖码、防伪外包装） 2、是否有公司产品宣传网站（该点非常重要，是一个品牌对外展示的重要步骤，如果没有或者是网叶制作粗糙内容更新缓慢，对该品牌消费者还要谨慎对待） 3、是否有清晰的条形码 4、是否有公司详细地址和电话（如果没有或者内容不详细 请消费者谨慎使用） 5、产品性能说明是否详细以及品牌和包装是否对应
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问 润滑系的作用有哪些。
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问 汽车的润滑系是指？
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问 润滑系统的工作原理是什么？
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问 调音台的推杆不够滑，怎么办？
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问 气门挺柱怎么润滑
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问 如何保养皮肤光滑滋润?
c7d397560a21 皮肤保养-皮肤保养基本步骤 1、补充体内水分：饮用足够的水，饮水量为每日6-8杯，同时还补充饮用果汁、矿泉水、茶水等；可用蒸气熏蒸脸面，给面部补充水分；或用保湿护肤剂涂于脸面，以减少表面水分散发。 2、注意饮食调养：多喝豆浆、牛奶等饮料，多吃新鲜的蔬菜、水果、鱼、瘦肉，戒除烟、酒、咖啡、浓茶及煎炸食品。多吃些芝麻、核桃、蜂蜜、银耳、梨等防燥滋阴的食物，能滋润肌肤。 3、选择合适的护肤品：选温和的洗面奶，不含酒精成分的化妆水，滋润但不油腻的日霜及晚霜，有增白效果的软性面膜等。配合使用含有松香油脂酸和维生素A的面部润肤剂，促进血液循坏，有效改善皮肤生理环境，减少皮肤皱纹。 4、皮肤护理分白天和晚上：白天的护理，坚持每天做两次面部清洁，让皮肤洁净、滋润，外出时要使用有防晒作用的日霜；晚上的护理，先用温水、洗面奶彻底清洁面部皮肤，再用不含酒精的化妆水进一步洁肤及补充水分，然后在面部薄而匀地抹渗透性强的滋润晚霜，适当地热敷，让营养渗透到皮肤深层中去。
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问 防滑传感器
b5dc7a6f201e 你好，汽车驱动力大于驱动轮与路面间的附着力是汽车发生加速滑转的直接原因。汽车在附着系数小的路面行驶，会经常出现驱动轮滑转现象。要防止驱动轮滑转，就必须对驱动力矩加以控制，适当降低汽车驱动力。降低汽车驱动力的控制方式主要有制动控制、发动机控制和发动机与制动综合控制三种方案，当ISR ECU检测到驱动轮滑转时，则 ASR ECU就对驱动轮的滑转加以控制。汽车行驶时，ABS/ ASR ECU根据各车轮转速传感器产生的车轮转速信号，确定驱动轮是否滑转。当驱动轮滑转时，ABS/ ASR ECU则指令驱动步进电动机逐渐关闭辅助节气门，使发动机输出转矩降低，驱动轮的驱动力减小，从而抑制驱动轮滑转；如果驱动轮仍滑转，ABS/ ASR ECU则又发出控制信号，控制ASR制动压力调节器工作，对驱动轮施加适当制动，使驱动轮速下降，将驱动轮滑转率控制在最佳范围。当汽车在附着系数不对称路面行车时，若处于泥泞路面的驱动轮产生滑转，则ABS/ ASR ECU控制ASR制动压力调节器对滑转驱动轮进行制动，同时发动机对另一侧无滑转驱动轮施加正常力矩，其效果相当于差速锁的作用，好路面的驱动轮可获得较大的驱动转矩，使整车的驱动力达到最大值，从而提高汽车的行驶能力，增强汽车的通过性。
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问 防滑差速器是什么
43f409f3535d 车用防滑差速器的演化 一、引言 车用行星锥齿轮差速器能完成速度合理分配的前提是：左右二轮的路面状况相同。中之一的反馈阻力剧骤下降(打滑)，则另一端也相当于打滑，因为它只能获得和打滑端驱动力矩。 从机构构形分析，此缺陷来自平衡齿轮C(图一)。因为框架D是通过齿轮c拨动左右两锥齿轮来输出力矩的，由于差速器有二个自由度．只有在左右两锥齿轮达到力平衡，只剩下一个自由度后，才能形成“真正的拨动”。为使高越野性能汽车一侧在打滑时仍有良好行驶性能，进一步发展和演化出一批防滑结构的差速器，它们设计构思的出发点都是在车轮之一打滑后，设法增大非打滑车轮的驱动力矩，或者削弱阻力反馈的不良影响。 二、摩擦片式防滑差速S器(图a) 1、功能特点： 差速器壳(框架D)除通过行星齿轮系传输驱动力矩外，还通过增设在壳休内侧的左右摩擦片向两输出轴传输驱动力矩。 2、功能原理 1.压紧摩擦片的轴向力源于十字轴(行星齿轮轴)上的V型凸起和差速器壳上的v型凹槽(图a)。当差速器壳通过十字轴去拨动锥齿轮输出扭矩的同时，V型凹凸结构的斜面将产生错动，产生轴向力，压紧摩擦片．摩擦片矩输入左右两半轴。②山壳体输入的摩擦驱动力距主要作用在非打滑轴上，因为它的转速慢于打滑端。⑧较快转速的打滑轴所受的摩擦力矩与转向相反，因此它除了组织快转外，还将反过来增加非打滑端的驱动力矩。 三、行星蜗轮蜗杆差速器(托森差速器)(图b) 1、功能特点 行星锥齿轮差速器会使汽车产生打滑降低车的通过性能，其结构上上午原因之一是：阻力的反馈情况能影响差速器驱动力矩的分配。 如果用行星蜗轮蜗杆传动来代替行星锥齿轮系，由于前者有自锁性能，将可削弱阻力反馈的作用。 2、功能原理 ①前后轮相连。半轴各自的蜗杆由装在差速器壳上相应的行星蜗轮带动；蜗轮之间则山小直齿 ⑨螺旋升角是蜗轮蜗杆传动是否会自锁的关键参数，合理正确地选择它，可使传动处于自锁和非自锁之间，这样既能保持差速作用；又能削弱反馈阻力过小的恶劣影响。 ③由于只能在“灵敏地差速”和“削弱反馈”二者间折中选择，因此这种差速器常用于双轴四轮驱动的轴间差速器。例如奥迪80、90轿车。
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