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问 汽车音响喇叭尺寸一样功效不一样能安吗
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问 汽车音响维修的技术含量很高吗？
迷路布偶 " 汽车音响维修，并不同于一般的家电。因汽车音响的使用环境恶劣，灰尘多，震动大，而且车厢空间小，使它的体积不能太大，通常为标准尺寸1DIN：182mm*53mm。在这么小的空间里，主机的散热亦是一个问题，这些决定汽车音响必须坚固耐用。为适应有限的空间，汽车音响大多应用紧密的设计，如微型的贴片元件，双层线路板（部分使用多层线路板）等。 电器每一个故障，都有其发生的原因。有些故障是无法避免的，机器本身的设计有使用寿命，如CD激光头，随着使用时间的流逝，激光头也会日渐老化。主要特征是CD的读碟能力越来越差，当激光头老化，唯有更换激光头了。 有些故障是可以避免的，要机器保持良好的性能，必须养成良好的使用习惯。不良的使用习惯，只会加速机器的损毁。曾经认识一个车主，可能是特别爱好强劲的音乐吧，他喜欢把音响的音量调到极大，就算音乐声已经严重失真也在所不惜，只要够劲就行了。却不知这种爱好极易伤害到音响系统。首当其冲的是扬声器。扬声器在其功率范围内有良好的发音特性，但是超越功率范围，失真度会急剧上升，严重的会听到声音发哑。扬声器功率瞬间功率可以很大，但也不能长时间处于高功率状态。当输出到扬声器的功率大于扬声器的承受功率，多出的部分能量会转化为热量。所发出的高热不能有效散发会造成扬声器不可逆转的损坏。汽车音响是一套精密的电子器材，虽有完善的设计，亦应小心使用。 汽车音响是否耐用、是否可以尽情发挥其功能，安装的技术也很重要，这也是汽车音响不同于一般的家电的原因之一。一个资深的汽车音响安装技师，他不是简单的安装接线，他会考虑到音响的各个系统是否匹配而作出适当的建议，尽量以最优化的配置进行安装。一些不负责任的技师安装比较随意，接线亦不会严格地区分正反相位，他们安装的音响，即使是一套高档的音响，出来的音效也只能平庸一般。购置汽车音响最好到技术实力洪厚的专门店。毕竟汽车音响并非安装上去便了事，售后服务也是很重要的。
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问 汽车音响换喇叭和换cd那个明显
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问 求汽车音响装修书（电路）实用
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问 汽车改装音响喇叭如何调音好？
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问 汽车音响改装知识？以及注意哪些事项？
匿名用户 音响改装价格低至几百几千，高至几十万，发烧友不能盲目的去最求这个价格来觉得好坏，要根据你自己喜欢的风格不同来决定。 总结了一下几个禁忌，希望可以帮到： 1、占小便宜心理 据统计，一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。 2、对所选汽车改装店专业性的错误估计 音响改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店，因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。但是对于车主来说，是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估，做到心里有数省去不必要的麻烦。 3、忽略汽车改装的升级空间 据了解，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。 了解了“汽车音响改装知识有哪些？汽车音响改装禁忌”的相关信息，相信大家心里都应该更有底了。在对爱车进行改装时，只要牢牢记住这些改装禁忌，就能避免不少麻烦矛盾，顺顺利利达到自己想实现的效果。 三正汽车音响还是不错的！可以去跟他们的客服专业人士多沟通沟通，相信你也会成长不少的！
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问 汽车音响电源线如何鉴别
美丽的草原 科学证明金属导电性由强至弱的顺序是：银、金、铜、铝•••••••。铜是紫红色金属，铝是银白色金属，铜的韧性比铝强几倍。经济角度考虑，银、金价格太高，铜适中，铝较便宜，且铝的密度不到铜的1/3，但铝的导电能力只有铜的65%左右，以传导等量的电流而言铝的截面积大约是铜的1.6倍。所以专业音响电源线通常采用纯无氧铜（OFC）作为导体，因它具有高导电率、高机械强度、体积小、电阻小的特性，从而可以减少导体发热及电压损失。外皮采用柔软的抗氧化透明PVC为绝缘体。由此可见只有纯无氧铜制造的，才是导电率高、安全又较经济的电源线，最好是带屏蔽具有抗干扰作用的。有条件的可以选择镀锡铜或镀银铜，因为镀锡铜的物理稳定性最好，镀银铜的导电性更好。但绝不能用铜包铝，因为铜包铝的内阻比纯无氧铜要大4倍左右，造成压降增大，甚至发热，危害音响系统。购线材时，建议带上一把千份尺，到信誉好的线材专门店购买，首先看看电源线导体的表面和截面都是纯紫红色且光鲜，手感柔软，再用千份尺量一量线的直径和单支铜丝的直径，若符合 A规和B规标准的，则是标准电源线，否则就是非标线。如果导体的表面呈淡紫色，且截面灰白，则是铜包铝线！如果导体的表面呈银白色，且截面光亮，则为镀锡铜或镀银铜！又看看线的截面铜芯与外皮是否成比例，如有皮厚芯细的现象，则有偷工减料之嫌，因为铜的价格是PVC的5 倍左右。有时间的话，最好数一数铜的数量是否与标准吻合。通常电源线的正线（火线）与地线的长度比例约为10:1，且地线最好比正线大1号，8GA线用得最多，其次是6GA、4GA，用得较少的是2GA、0GA
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问 有谁知道各种汽车音响解码方法……
傻唧唧 我解过 很多大众的 捷达的CD 是 把码片 焊下来，通过93cXX 24CXX的EPROM读写器读出数据，然后找到 密码数据的位置 ，替换原来的密码数据 在写进芯片里 焊到主机上 就行了 ，我常用的密码是 1000 呵呵 这样就不用输入密码了 ，读写器 刚开始是我自制的 ，后来在BIOS之家买了一套编程器。 现在丰田的音响很少带密码了，我这有不少机器都不带 大众音响密码编排方法都不一样，要根据机型和码片不同，采用不同方法，不行就直接用网上已知密码数据备份 写入芯片中 这是我当初自制 读写器的资料 软件网上有 这是以前备份的资料 网上现在不知有没有了 先放上来吧~！ 宝来的单碟CD 码片位置 芯片数据 上图 密码数据在地址：02CH、02DH 位置 密码是0869 ， 有的还需要用 科学计算器 ，计算密码
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问 丰田汽车音响改装 怎么装最好
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问 汽车拆装蓄电池后，音响时钟的恢复步骤
仓木 【1】安装完成后首先将主机、功放音量全部关小到“零”（但有加装均衡器者，则将均衡的主音量调至75%的音量位置）。【2】 设定功放的分频点及其它功能：【3】前音场功放分频器开关设定在高通（HIGH PASS或HP），分频点开关调在80HZ-120HZ之间（通常会先调在90HZ作为基准）。【4】后音场功放也设定在高通（HIGH PASS或HP）；（若无后音场的配置则省略）分频点开关设定在200HZ-400HZ之间。【5】超低音功放分频器开关设定在低通（LOW PASS或LP）分频点开关调在80HZ-120HZ之间（超低音功放如同前音场功放，分频点要结合一致，如果前场功放为90HZ以上，超低音功放就必须是90HZ以下。不能有90HZ以下120HZ以上之类的调试，否则会有遗漏某些音频的声音，造成不良音频衔接）。【6】将所有功放的低音频率点增强器（EQ BASS）归零或关闭（OFF）。
5条回答
随风 
细雨湿衫 
誓言一时失言 
热心问友 
