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全部分类问答精选待解决

问为什么不同的气压表测试相同的轮胎显示的不一样？？

57c635a8fa6c 您好！两种可能，要么是没校准要么就是读数的时候看的不是一个单位下的读数！“途不囧”轮胎服务

2023-06-11 2条回答
问汽车上显示一个好像水泵的图是啥意思

85e87737a013 如有帮助望采纳

2023-04-28 2条回答
问为什么插USB显示充电器已连接啊？

3260dfd35db3 手机用USB插上电脑是可以当冲电器用的！没有移动设备图标？你要确定一下你的电脑有没有安装你手机型号对配的驱动！

2023-03-27 4条回答
问原装充电器显示usb充电

18c0b179649b 1.充电器充别的手机试试，排除插座接触不良的原因。 2.更换充电器检测或送修检测一下。 3.开机充电时，安装有第三方插件，可以卸载后再试试。 4.检查手机充电接口是否有脏东西，有杂物而导致手机充电接口与充电器接触不良引起。

2023-03-27 2条回答
问屏幕显示请维修转向杆是什么意思

82791e4f984c 转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。转向拉杆分为2类，即转向直拉杆与转向横拉杆。转向直拉杆承担着把转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务；转向横拉杆则是转向梯形机构的底边，是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件。

2023-03-25 4条回答
问速腾行车电脑上显示电动助力转向是什么意思

cf3075540b0b 电动助力转向系统有故障存储，用诊断仪消除一下【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2023-03-22 2条回答
问伺服驱动器显示AL——是什么意思

add2049cd57d 伺服报警，查找报警编号

2023-03-10 2条回答
问驱动器显示EOOL是什么意思？

0d6e07df983e 再生制动异常, 如果以前是正常使用的话, 检查下制动电阻有没有烧坏,冷却风扇有没有转动

2023-03-10 2条回答
问伺服驱动器显示al:46什么意思

1882217affd3  AL.10 电压过低电源电压太低。MR-E-□A:160V 以下  AL.12 存储器异常1 RAM存储器异常  AL.13 时钟异常印刷电路板的异常  AL.15 存储器异常2 EEP-ROM异常  AL.16 编码器异常1 编码器和伺服放大器之间通讯异常。  AL.17 电路板异常2 CPU·零部件异常  AL.19 存储器异  AL.1A 电机配合异常伺服放大器和伺服电机之间的配合有误。  AL.20 编码器异常2 编码器和伺服放大器之间通讯异常。  AL.24 主电路异常伺服放大器的伺服电机输出端（U·V·W相）接地故障。  AL.30 再生制动异常制动电流超过内置再生制动电阻或再生制动选件的允许值。再生制动晶体管异常  AL.31 超速转速超出了瞬时允许转速。  AL.32 过流伺服放大器的输出电流超过了允许电流。  AL.33 过压直流母线电压的输入在400V以上。  AL.35 指令脉冲频率异常输入的指令脉冲的脉冲频率太高。  AL.37 参数异常参数的设定值异常。  AL.45 主电路芯子过热主电路异常过热。  AL.46 伺服电机过热伺服电机的温度上升，热保护继电器动作。  AL.50 过载1 超过了伺服放大器的过载能力。负载率300％：2.5s以上负载率200％：100s以上  AL.51 过载2 由于机械故障导致伺服放大器连续数秒钟以最大输出电流输出。伺服电机的锁定时间：1s以上  AL.52 误差过大偏差计数器的滞留脉冲超过编码器的分辨率×10[pulse]。  AL.8A 串行通讯超时 RS-232C通讯的时间超过参数No.56的设定值。  AL.8E 串行通讯异常伺服放大器和通讯设备（计算机等）之间出现串行通讯错误。  88888 看门狗 CPU·部件异常  AL.E0 再生制动电流过大警告可能会超出内置再生制动电阻或外部再生制动选件的制动能力。  AL.E1 过载警告可能发生过载1，过载2报警。  AL.E6 伺服紧急停止警告 EMG-SG之间断开。  AL.E9 主电路OFF警告主电路电源断开时，伺服开启信号（SON）为ON

2023-03-10 2条回答
问皇冠车仪表显示VGRS是什么故障？

018d60953ff8 汽车的vgrs灯亮起时，说明可变齿转向系统出现故障。可变齿转向系统可以根据汽2113车的速度和转向角度来调整转向器的传动比，从而提高汽车的稳定性。汽车在驻停状态、低速状态或者转弯角度过大时，这5261个系统就会提供较小的转向器传动比，汽车处于高速状态或者转向角较小时，就会提供较大的转向器传动比。目前可变齿转向系统主要有两种模式：1、机械式可变转向比系统：4102依靠特殊的齿条来实现，原理简单，技术含量不高，成本也比较低。通过技术工艺加工齿距间隙不相等的齿条，在传动时，转向比就会发生变化。一般来1653说，中间的左右两边齿距较密，在小幅度转向时，车辆的稳定性会更好。2、电子式可变转向比系统：这种系统需要依靠行星齿轮结构和电子系统来实现，专这种系统结构比较复杂，技术性要求高属，制造成本也比较高。这种系统的核心是一套以谐波齿轮传动机构为核心的电控系统，它的运转较为平顺，噪音也比较小。

2023-02-27 2条回答

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