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问 飞度自动挡换挡时晃动了一下，不会有问题吧？
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问 标志206(1.4手动)换挡的最佳时机?
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问 怎样排除自动变速器换挡机构的故障？
4db7d7e7e7c1 自动变速器换挡机构有拉索式和连杆式两种，其中90%以上的变速器采用拉索式换挡操纵机构，少部分采用连杆式换挡操纵机构。对于拉索式换挡操作机构，随着汽车行驶里程的增加，换挡拉索逐渐会被拽长；对于连杆式换挡操纵机构，连杆球头长期使用后松动或连杆调整准确，都会造成准及相应的故障。其故障表现有： ①换挡杆在两个挡位中间，即换挡位置明确，换挡点准确。 ②换挡杆位于N位行驶时，汽车产生"蠕动"现象。 ③换挡杆在P位时，汽车能停止运行。 ④换挡杆在P位和N位时，发动机无法启动，但换挡杆在其他位置时可以启动发动机。 (1)拉索式换挡操作机构的调整 将换挡拉索氏度调整螺母拧松后，拉动驾驶室内换挡杆到P位：将自动变速器上的换挡摇臂也对准P位，并向前推到上止点；调整换挡拉索长度，使其绷紧后锁紧即可。 (2)连杆式换挡操纵机构的调整 拆下连杆轴和向动变速器上换挡摇臂间的蝶、母，使连杆轴和自动变速器上换挡摇臂脱离；将换挡杆用力推至N位，把自动变速器上的换挡摇臂也推到N位；拉直连杆轴，利用连杆轴长度调整销调整连杆轴长度，使连杆轴上销孔对准自动变速器上换挡摇臂销孔；把连杆轴与换挡摇臂重新连接后锁紧螺母即可。
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问 换挡比较难挂有响声，车子起步起步钭，什么原因
sybtpj 这种情况无非几方面的原因，主要就是离合系统的问题， 要么离合压盘变形，要么离合片烧灼或变薄。 建议： 首先要排除不是个人驾驶技术的原因。如果不是操作不熟练的因素，你说的情况是离合系统的问题 ： 如果离合片磨损过薄，或者是离合压盘变形， 起步时离合就会分离不好或不彻底，车就发抖。 所以应改检查离合系统： 1：方法很简单，你先把离合调得行程高一点， 如果情况得到改善，就是离合过低所致， 2：如果还是不行，那建议到维修部把变速箱拆下来， 检查一下离合片的磨损程度，如果离合片磨损厉害，就换掉， 3：换离合片的同时，检查一下离合压盘的磨损程度， 如果离合压盘表面很光滑，就证明还能正常使用 如果磨损厉害，压盘的表面一般会很粗糙，建议一块换之， 否则压盘表面不平，车辆起步时会发抖，也影响离合片的使用寿命及效果。 因为不管那种原因都要抬下变速箱建查，抬下变速箱后，先不要急于拆变速箱，先检查一下离合器的分离轴承，如缺油或转动时发涩，或有轻微的异响，就说明轴承已损坏，更换后即可解决。 如果检查轴承没问题，那就查看一下离合片是否弹簧已经松动，如果磨波或者松矿，换治即可。再检查离合压盘是否变形或接触面是否变得凹凸不平，如是此原因，换之可解决问题。 中意哈飞一般是465的发动机，压盘一个是在120元左右，分离轴承45元，工时费30元。前挡风玻璃具体价格不详。
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1条回答
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山不转水转 
