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问 什么是汽车整车线束
匿名 汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。 汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。 由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。 制造汽车线束的体系大致分两类: 1.以欧美国家划分，包括中国: 使用TS16949体系来对制造过程进行控制。 2.以日本为主: 如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。 随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线...线束制造和下游应用产业、家用电器，线束也就变得越粗越重，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内、各种电子仪器仪表等方面，多路输装置大大减少了导线及联插件数目: 如丰田: 使用TS16949体系来对制造过程进行控制，车身线束连接整个车身.以日本为主，它与普通家用电线是不一样的，线束应用非常广泛，使布线更为简易，采用多路传输系统，有一定硬度，可用在汽车。 汽车电线又称低压电线、连接器.以欧美国家划分: 1，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等。 制造汽车线束的体系大致分两类、加工设备，柔软而不容易折断。与传统线束比较，电线也会越来越多。普通家用电线是铜质单蕊电线，有些软线细如毛发。 由于汽车行业的特殊性，电气件越来越多，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊，大体形状呈H形，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置。 随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用。 2、本田他们有自己的体系来控制制造过程。线束产业链包括电线电缆。而汽车电线都是铜质多蕊软线、计算机和通讯设备，包括中国 汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路
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问 请问汽车线束是如何保养的？急！！！
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问 汽车线束设计的软件有哪些
〆蓦然回首╮ 汽车百线束设计软件早期都是国外的，包括现在三维的还是国外的，如CATIA，Pro/e，UG等，这些软件在主机厂都有应用，相对来说CATIA应用的比较多。二维软件方面国内应度用的主要是Autocad等CAD类软件，但CAD类软件不是为汽车线束设计而研发的，应用起来不是很便捷，为了使CAD类软件更好的服务于汽车线问束设计，国内一些公司或个人基于Autocad进行了二次开发，说白了就是专门用于汽车线束处理的插件，通过这些插件可快速绘制图纸、规范化图纸，快速输出BOM、接线表等等，这类插件可极大答地提高图纸绘制的效率、规范和准确性，极大地提高后续加工所需各种数据的输出速度和准确性。这类插件国内有一些，但大多不成气候，究其原因是懂线束的不懂软件，懂软件的不懂线束。开始时都是个人爱好回在做，后来坚持下来，并形成商业化应用的就更少了，目前只有几家。我个人最早接触的是洛阳的一个软件，后来公司买了西安的中线CAD，一直答用到现在。挺不错的，关键是实用，没有那么多花哨，提升了工作效率。
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问 汽车线束图面公差定义
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问 汽车线束密封哪个公司更专业
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问 汽车线束怎么做实验
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问 汽车线束坏了谁负责
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问 汽车线束有前途吗
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问 汽车线束插件为什么都是母的?
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问 汽车线束中什么是过渡线
d624486cb58a 1、线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是豪华汽车还是普通汽车，汽车线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、接插件和包裹胶带组成。汽车电线又称低压电线，电线都是铜质多芯软线电线常用规格有0.5、0.75、1.0、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米，各自都有允许负载电流值。以整车线束为例：0.5 规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75 规格线适用于牌照灯、前后小灯、制作灯等；1.0 规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5 规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线要求2.5-4.0平方毫米电线。关键是要看负载的最大电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用，它们的线径有十几平方毫米以上。2、过渡线束，包括主线束、对接插件、电器件以及供电单元，其特征在于：所述过渡线束还包括与所述主线束相连的发动机ECU控制单元。3、整车主线束整车主线束一般分为发动机（点火、电喷、发电、启动）、仪表、照明、空调、辅助电器等部分，有主线束及分支线束。整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。分成车头线束（包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池）、车尾线束（尾灯总成、牌照灯、行李箱灯）、蓬顶线束（车门、顶灯、音响喇叭）等。4、汽车开关线束5、汽车车灯线束6、汽车音响线束
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