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问 高压线的入地规范要求？急用！
骑行者 7.5城市电力线路 7.5.1城市电力线路分为架空线路和地下电缆线路两类。 7.5.2城市架空电力线路的路径选择，应符合下列规定： 7.5.2.1应根据城市地形、地貌特点和城市道路网规划，沿道路、河渠、绿化带架设。路径做到短捷、顺直，减少同道路、河流、铁路等的交叉，避免跨越建筑物；对架空电力线路跨越或接近建筑物的安全距离，应符合本规范附录B.0.1和附录B.0.2的规定； 7.5.2.2 35kV及以上高压架空电力线路应规划专用通道，并应加以保护； 7.5.2.3规划新建的66kV及以上高压架空电力线路，不应穿越市中心地区或重要风景旅游区； 7.5.2.4宜避开空气严重污秽区或有爆炸危险品的建筑物、堆场、仓库，否则应采取防护措施； 7.5.2.5应满足防洪、抗震要求。 7.5.3市区内35kV及以上高压架空电力线路的新建、改造、应符合下列规定： 7.5.3.1市区高压架空电力线路直采用占地较少的窄基杆塔和多回路同杆架设的紧凑型线路结构。为满足线路导线对地面和树木间的垂直距离，杆塔应适当增加高度、缩小档距，在计算导线最大弧垂情况下，架空电力线路导线与地面、街道行道树之间最小垂直距离，应符合本规范附录C.0.1和附录C.0.2的规定； 7.5.3.2按国家现行有关标准、规范的规定，应注意高压架空电力线路对邻近通信设施的干扰和影响，并满足与电台、领（导）航台之间的安全距离。 7.5.4市区内的中、低压架空电力线路应同杆架设，做到一杆多用。 7.5.5城市高压架空电力线路走廊宽度的确定，应符合下列要求： 7.5.5.1应综合考虑所在城市的气象条件、导线最大风偏、边导线与建筑物之间安全距离、导线最大弧垂、导线排列方式以及杆塔型式、杆塔档距等因素，通过技术经济比较后确定； 7.5.5.2市区内单杆单回水平排列或单杆多回垂直排列的35～500kV高压架空电力线路的规划走廊宽度，应根据所在城市的地理位置、地形、地貌、水文、地质、气象等条件及当地用地条件，结合表7.5.5的规定，合理选定。 7.5.6市区内规划新建的35kV以上电力线路，在下列情况下，应采用地下电缆： 7.5.6.1在市中心地区、高层建筑群区、市区主干道、繁华街道等； 7.5.6.2重要风景旅游景区和对架空裸导线有严重腐蚀性的地区。 7.5.7布设在大、中城市的市区主次干道、繁华街区、新建高层建筑群区及新建居住区的中、低压配电线路，宜逐步采用地下电缆或架空绝缘线。 7.5.8敷设城市地下电缆线路应符合下列规定： 7.5.8.1地下电缆线路的路径选择，除应符合国家现行《电力工程电缆设计规范》的有关规定外，尚应根据道路网规划，与道路走向相结合，并应保证地下电缆线路与城市其它市政公用工程管线问的安全距离； 7.5.8.2城市地下电缆线路经技术经济比较后，合理且必要时，宜采用地下共用通道； 7.5.8.3同一路段上的各级电压电缆线路，宜同沟敷设； 7.5.8.4城市电力电缆线路需要通过城市桥梁时，应符合国家现行标准《电力工程电缆设计规范》中对电力电缆敷设的技术要求，并应满足城市桥梁设计、安全消防的技术标准规定。 7.5.9城市地下电缆敷设方式的选择，应遵循下列原则： 7.5.9.1应根据地下电缆线路的电压等级，最终敷设电缆的根数、施工条件、一次投资、资金来源等因素，经技术经济比较后确定敷设方案； 7.5.9.2当同一路径电缆根数不多，且不宜超过6根时，在城市人行道下、公园绿地、建筑物的边沿地带或城市郊区等不易经常开挖的地段，宜采用直埋敷设方式。直埋电力电缆之间及直埋电力电缆与控制电缆、通信电缆、地下管沟、道路、建筑物、构筑物、树木等之间的安全距离，不应小于本规范附表D的规定； 7.5.9.3在地下水位较高的地方和不宜直埋且无机动荷载的人行道等处，当同路径敷设电缆根数不多时，可采用浅槽敷设方式；当电缆根数较多或需要分期敷设而开挖不便时，宜采用电缆沟敷设方式； 7.5.9.4地下电缆与公路、铁路、城市道路交叉处，或地下电缆需通过小型建筑物及广场区段，当电缆根数较多，且为6一20根时，宜采用排管敷设方式； 7.5.9.5同一路径地下电缆数量在30根以上，经技术经济比较合理时，可采用电缆隧道敷设方式。
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问 高压线落地或落地有什么要求?
太美的承诺因为太年轻 高压线落地或落地具体要求请参考《城市电力规划规范》： 7.5城市电力线路 7.5.1城市电力线路分为架空线路和地下电缆线路两类。 7.5.2城市架空电力线路的路径选择，应符合下列规定： 7.5.2.1应根据城市地形、地貌特点和城市道路网规划，沿道路、河渠、绿化带架设。路径做到短捷、顺直，减少同道路、河流、铁路等的交叉，避免跨越建筑物；对架空电力线路跨越或接近建筑物的安全距离，应符合本规范附录B.0.1和附录B.0.2的规定； 7.5.2.2 35kV及以上高压架空电力线路应规划专用通道，并应加以保护； 7.5.2.3规划新建的66kV及以上高压架空电力线路，不应穿越市中心地区或重要风景旅游区； 7.5.2.4宜避开空气严重污秽区或有爆炸危险品的建筑物、堆场、仓库，否则应采取防护措施； 7.5.2.5应满足防洪、抗震要求。 7.5.3市区内35kV及以上高压架空电力线路的新建、改造、应符合下列规定： 7.5.3.1市区高压架空电力线路直采用占地较少的窄基杆塔和多回路同杆架设的紧凑型线路结构。为满足线路导线对地面和树木间的垂直距离，杆塔应适当增加高度、缩小档距，在计算导线最大弧垂情况下，架空电力线路导线与地面、街道行道树之间最小垂直距离，应符合本规范附录C.0.1和附录C.0.2的规定； 7.5.3.2按国家现行有关标准、规范的规定，应注意高压架空电力线路对邻近通信设施的干扰和影响，并满足与电台、领（导）航台之间的安全距离。 7.5.4市区内的中、低压架空电力线路应同杆架设，做到一杆多用。 7.5.5城市高压架空电力线路走廊宽度的确定，应符合下列要求： 7.5.5.1应综合考虑所在城市的气象条件、导线最大风偏、边导线与建筑物之间安全距离、导线最大弧垂、导线排列方式以及杆塔型式、杆塔档距等因素，通过技术经济比较后确定； 7.5.5.2市区内单杆单回水平排列或单杆多回垂直排列的35～500kV高压架空电力线路的规划走廊宽度，应根据所在城市的地理位置、地形、地貌、水文、地质、气象等条件及当地用地条件，结合表7.5.5的规定，合理选定。 7.5.6市区内规划新建的35kV以上电力线路，在下列情况下，应采用地下电缆： 7.5.6.1在市中心地区、高层建筑群区、市区主干道、繁华街道等； 7.5.6.2重要风景旅游景区和对架空裸导线有严重腐蚀性的地区。 7.5.7布设在大、中城市的市区主次干道、繁华街区、新建高层建筑群区及新建居住区的中、低压配电线路，宜逐步采用地下电缆或架空绝缘线。 7.5.8敷设城市地下电缆线路应符合下列规定： 7.5.8.1地下电缆线路的路径选择，除应符合国家现行《电力工程电缆设计规范》的有关规定外，尚应根据道路网规划，与道路走向相结合，并应保证地下电缆线路与城市其它市政公用工程管线问的安全距离； 7.5.8.2城市地下电缆线路经技术经济比较后，合理且必要时，宜采用地下共用通道； 7.5.8.3同一路段上的各级电压电缆线路，宜同沟敷设； 7.5.8.4城市电力电缆线路需要通过城市桥梁时，应符合国家现行标准《电力工程电缆设计规范》中对电力电缆敷设的技术要求，并应满足城市桥梁设计、安全消防的技术标准规定。 7.5.9城市地下电缆敷设方式的选择，应遵循下列原则： 7.5.9.1应根据地下电缆线路的电压等级，最终敷设电缆的根数、施工条件、一次投资、资金来源等因素，经技术经济比较后确定敷设方案； 7.5.9.2当同一路径电缆根数不多，且不宜超过6根时，在城市人行道下、公园绿地、建筑物的边沿地带或城市郊区等不易经常开挖的地段，宜采用直埋敷设方式。直埋电力电缆之间及直埋电力电缆与控制电缆、通信电缆、地下管沟、道路、建筑物、构筑物、树木等之间的安全距离，不应小于本规范附表D的规定； 7.5.9.3在地下水位较高的地方和不宜直埋且无机动荷载的人行道等处，当同路径敷设电缆根数不多时，可采用浅槽敷设方式；当电缆根数较多或需要分期敷设而开挖不便时，宜采用电缆沟敷设方式； 7.5.9.4地下电缆与公路、铁路、城市道路交叉处，或地下电缆需通过小型建筑物及广场区段，当电缆根数较多，且为6一20根时，宜采用排管敷设方式； 7.5.9.5同一路径地下电缆数量在30根以上，经技术经济比较合理时，可采用电缆隧道敷设方式。
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问 高压线对人有危害吗？？？
匿名 高压线对人是有危害的，具体危害如下:（1） 电磁辐射是造成儿童白血病的原因之一。医学研究证明，长期处于高电磁辐射环境中，会使血液、淋巴液和细胞原生质发生改变。意大利专家认为，意大利每年有400多名儿童患白血病，主要原因是他们的生活环境距高压线太近，受到了严重的电磁污染。（2）能诱发癌症并加速人体的癌细胞增殖。电磁辐射会影响人体的循环系统、免疫、生殖和代谢功能，严重的还会诱发病症，并会加速人体的癌细胞增殖。瑞士科学家研究指出，周围有高压线经过的住户居民，患乳腺癌的概率比常人高7.4倍。（3）影响人的生殖系统。主要表现为男子精子质量降低，孕妇发生自然流产和胎儿畸形等。我国某省对16名电脑操作员的追踪调查发现，接触电磁辐射污染组的操作员月经紊乱明显高于对照组，8人10次怀孕中就有4人6次出现异常妊娠。有关研究报告也指出，孕妇每周使用20小时以上计算机，流产率增加80%，同时畸形儿出生率也有上升。（4）导致儿童智力残缺。据最新调查显示，我国每年出生的2000万儿童中，有35万是缺陷儿，其中25万智力残缺，有关专家认为电磁辐射也是影响因素之一。世界卫生组织认为，计算机、电视机、移动电话的电磁辐射对胎儿有不良影响。（5）影响人的心血管系统。主要表现为心悸、失眠、部分女性经期紊乱、心动过缓、心搏血量减少、窦性心率不齐、白细胞减少、免疫功能下降等，如果装有心脏起搏器的病人处于高电磁辐射的环境中，会影响心脏起搏器的正常使用。扩展资料10kV的城区内高压配电线路大多数采用带有绝缘外皮的导线，但即使有绝缘外皮也需要用一个或几个瓷瓶来对线杆或铁塔进行绝缘。35kV及以上的高压输电线路则采用裸导线，因电压等级的不同使用更多的瓷瓶进行绝缘。这一点你可以通过观察你身边的线路就可以直接看出来。由于各地区的污秽等级不同，不同地区相同电压等级的线路瓷瓶串中瓷瓶的个数也有不同。110kV 7片；220kV 13片；330kV 17片；500kV 25片。参考资料:搜狗百科------高压电线
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问 高压线的高度一般是多高？
匿名用户 高压线距地面高度不应小于下列数值：1、低压线路（380V）通过居民区不小于6米，低压线路（380V）通过非居民区不小于5米；2、中压线路（6-10kV）通过居民区不小于6.5米，中压线路（6-10kV）通过非居民区不小于5.5米；3、35～110kV线路通过居民区不小于7米，35～110kV线路通过非居民区不小于6米，35～110kV线路通过交通困难地区不小于5米；4、154～220kV线路通过居民区不小于7.5米，35～110kV线路通过非居民区不小于6.5米，35～110kV线路通过交通困难地区不小于5.5米。扩展资料：高压触电有两种特殊情形：一是高压电弧触电，二是跨步电压触电。高压线的安全距离是：（1）220千伏的高压线在百米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉；（2）132千伏的高压线在数十米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉；（3）11-66千伏的高压线在十数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉；（4）埋藏在地下的高压线只在数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉。参考资料来源：百度百科-高压线
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问 高压线的检查内容有哪些？
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问 高压线路管理规定
d5c2990ad07d 供电局负责组织所属部门建立和完善电力设施保护工作网络，加大资金投入，落实人防技防措施，做好电力设施安全防范工作，加强备用电力设施的安全管理，切实加强线路巡查，按《中华人民共和国电力法》第五十三条规定：“任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及电力设施安全的建筑物、构筑物，不得种可能危及电力设施安全的植物，不得堆放可能危及电力设施安全的物品。”对发现架空电力线路保护区内已建成危及电力线路安全的建筑物，及时下达隐患整改通知单，并做好统计，及时向地方政府反映和向有关部门通报情况。报请县级人民政府根据《电力法》第六十九条规定：“违反本法第五十三条规定的,……由当地人民政府责令强制拆除、砍伐或者清除。”并结合实际情况对已经形成事实的进行研究对策，及时解决。提出整改意见和具体措施方案时，要首先考虑电力线路的安全运行，然后根据具体情况采用拆除、封堵门窗、更换绝缘导线、悬挂警示标志等方法补救，保证达到安全标准，从而确保高压输电线路走廊通道畅通和电网安全运行。
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问 汽车高压线的阻值
7b9bfc34a315 用万用表测量电阻时，应按下列方法操作： a选择合适的倍率挡。万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的，所以倍率挡的选择应使指针停留在刻度线较稀的部分为宜，且指针越接近刻度尺的中间，读数越准确。一般情况下，应使指针指在刻度尺的1/3~2/3间。 b欧姆调零。测量电阻之前，应将2个表笔短接，同时调节“欧姆（电气）调零旋钮”，使指针刚好指在欧姆刻度线右边的零位。如果指针不能调到零位，说明电池电压不足或仪表内部有问题。并且每换一次倍率挡，都要再次进行欧姆调零，以保证测量准确。 c读数：表头的读数乘以倍率，就是所测电阻的电阻值 缸线又称高压线，高压导线顾名思义就是肩负着传输由高压线圈所发出的高压电流到火花塞的任务。一组优良的高压导线必须具备最少的电流损耗及避免高压电传输过程产生的电磁干扰 标准的分缸线是5K欧
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问 高压线电缆评估时归类
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问 点火系如何检查高压线和低压线
67e883a41ffa （1）检查分电器高压电路状况。断开分电器的中心高压线，将高压线连接到电极间距为10mm的放电器的一个电极上，放电器的另一电极接地。驱动启动机，放电器电极间应跳火。若放电器间无火花产生，说明点火系统存在故障，应继续进行以下检查。（2）检查点火系统低压供电线路。用电压表分别检查以下两点处的电压：接通点火开关到点火位置（M位），检测点火线圈插接器4号接点的电压V1=12V；接通点火开关到点火位置，检测点火模块插接器3号接点的电压（2号线应接地）。若这两点处的电压太低，则应检查蓄电池电压及由这两点到蓄电池之间的电线、插接器等的接触情况是否良好。（3）检查点火线圈。点火线圈初级绕组的检查：接通点火开关到点火位置，点火模块插接器1号接点的电压，应符合标准。点火线圈高、低压绕组的电阻值的检查：测量低压绕组的电阻值和高压绕组的电阻值，高、低压绕组的绝缘应为正常。（4）检测分电器中电磁传感装置。把点火模块从分电器上拆下，检测电磁传感装置中的感应线圈的电阻值和绝缘情况应符合标准。(5)检测点火模块。检查点火模块插接器的接地线，断开分电器中心高压线，将该高压线连接到放电器的一个电极土，放电器的另一电极接地。把点火模块从分电器上拆下，接通点火开关到点火位置。用一根导线，将一端连接蓄电池正极，用另一端触碰点火模块的一个接线柱，放电器应跳火。(6)检查和调整点火提前角。脱开分电器真空提前装置的真空管，启动发动机，使发动机转速为750r/min。用专用点火正时灯对点火提前角进行检测，点火提前角应为8度;否则应松开分电器 固定螺栓，旋转分电器外壳，直到点火提前角为8度。固定好分电器，连接好真空管即可。检修点火线路时应注意以下几点:点火模块不应在高温环境（电子元件周围环境温度应低于80度）下使用，在没有设散热元件时，也不要让点火模块工作。切勿把抗干扰电容器接到高压线圈负极“-”接线柱上，应使用规定型号的抗干扰电容器。在高压回路断开或高压线接地时，不应使点火系统工作，因为这时容易在电路中形成过高电压，损坏车上带有电子元件的电器。不要用欧姆表检查点火模块，这个电阻值是没有意义的。在没安上火花塞和高压线时，不要让点火模块和点火线圈工作。
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问 高压线的材料是什么?
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