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问 气门液压挺柱响，换了一套新的，不久又响了，这是为什么？
ed834410c823 不可能记个同时坏，因为液压挺杆是靠机油压力进行调整的，那么在既有压力不足下会导致气门挺杆响，机油压力不足有几个方面， 一、机油不足（当然是烧机油或者长时间不换油或者漏油导致机油少） 二、油道堵塞（发动机内部积碳过多，油上不来） 你补充的问题中发现机油喷出来或者在甩认为是上油是正常的，是错误的想法 如果基本的润滑油都上不来那么早就烧掉了，那会等到现在，因为油道的不同，供油的通道不同，所以才会提出液压挺杆油道是否堵塞的理论，并不是其润滑油路也都堵塞。 机油压力规定值：在3960-4040r/min时，360-440Kpa(3.6-4.4kg/cm2) 主要是测量高速压力才准确。去试试
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问 非液压挺柱的配气机构为什么要留有气门间隙？
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问 为什么在采用机械挺柱的配气机构中要预留气门间隙
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问 为什么在采用机械挺柱的配气机构中要预留气门间隙?怎样调整气门间隙?为什么采用液力挺柱或气门间隙补偿器的配气机构可以实现零气门间隙?
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问 长安逸动发动机气门是用的液压挺柱吗?
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问 捷达两阀气门液压挺柱泄压 会影响气缸压力吗
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问 采用液力挺柱的发动机,挺柱的长度也不能自动变化,因此也需要调整气门是否正确
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问 发动机气门液压挺柱是什么材料做的，
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问 采用液压挺柱的发动机出现气门脚响应如何诊断排除
fc42469b0bab 液压挺柱能自动地消除气门间隙，减少发动机工作时的噪声，而且在发动机检修中无需调整气门间隙。这种发动机如果在运转中出现气门脚响，说明液压挺柱有故障，其原因可能是: (1)发动机机油油面过高或过低，致使有气泡的机油进入液压挺柱中，形成弹性体而产生气门脚响。 (2)机油压力过低，液压挺柱中缺少润滑油，使空气进入液压挺柱中，产生气门脚响。 (3)发动机长期放置不用，使液压挺柱被过分压缩，重新起动后没有得到足够的机油补充而使空气进入，产生气门脚响。 (4)液压挺柱失效。 当采用液压挺柱的发动机出现气门脚响时，应先检查机油油面，若油面太低，应添加机油至标准高度。起动发动机，并使之运转至正常工作温度，然后以2 000r/min。的转速运转发动机约2min,若此时气门脚响的现象消失，则可继续使用发动机，无需拆修。若气门脚响的现象仍存在，则应拆检。对于拆下的液压气门挺柱，可用手指捏住液压挺柱的上、下端面用力按压，如有弹性，则说明该液压已失效，应更换。
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问 液压挺柱与机械挺柱摩擦对比
1条回答
KillandKill 
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