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大众朗行发动机是正时皮带还是正时链条、
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你好,EA211发动机是皮带的,老款是链条的,大众又减配了DSG是自动变速箱
2023-02-09
3条回答
问
五菱荣光正时链条断了会怎么样?是启动不了车么?
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最严重情况是:气门弯了、活塞碎了、曲轴连杆断了。这是最严重的情况,飞出来是不可能的。当然也有可能根本没碰气门 什么事都没有,换了链条就好了,这也是可能的。
2023-02-09
4条回答
问
15奥德赛是正时皮带还是正时链条
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汽车上常见的皮带有三种类型:风扇带,多楔带和正时皮带。汽车皮带的安装位置:在汽车应用方面,主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 2、多楔带,又叫空调皮带,它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵,挂在曲轴皮带盘上,由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时,会感到助力发沉,没有转向助力了;如果打开空调,由于空调压缩机不启动,所以不能制冷3、正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转,例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等,如果皮带出现打滑或断裂,与此相关的辅助机构都将无法正常运转,从而影响到汽车的正常使用。因此,定期检查传动皮带非常必要。
2023-02-09
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问
标志408发动机使用的是正时皮带还是链条?
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正时皮带。由于正时皮带的重要性,厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命,并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。这个更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。汽车正时皮带的更换周期一般都是在6万英里到12万英里之间。当然通常为了安全,厂家给出的推荐更换周期都有一定的余量,皮带的实际使用寿命往往长于厂家的推荐值很多。扩展资料:注意事项:1、并不是所以的车型都需要定期更换正时皮带,有的车型已经用正时链条替代了正时皮带,终身不需要更换的。但正时链条也有一个缺点,就是噪音大。2、正时皮带一定要安装厂家规定来更换,否则正时皮带断裂会使凸轮轴不能正常运转导致气门和火花塞撞击,产生严重后果。3、更换正时皮带一定要去正规4s店,采用原厂的正时皮带进行更换,这样才会更安全,更方心。4、进4s店进行保养检查时,如果发现正时皮带有裂痕,一定要进行更换,这个部件不是能凑合使用的,一旦发生故障,后果严重。参考资料来源:百度百科-标志408参考资料来源:百度百科-正时皮带
2023-02-09
3条回答
问
的发动机用的是正时链条还是正时皮带
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一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线:装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查:起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。
2023-02-09
3条回答
问
汽车正时皮带和正时链条哪一种更好
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正时链条成本高,但非常耐用,可以与发动机同寿命,几十万公里才需要更换;正时皮带成本低,但需要每行驶数万公里就要更换。
2023-02-09
2条回答
问
奥迪a3国产1.8是正时皮带还是链条
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奥迪a3国产1.8是正时链知条。汽车正时皮带和链条的区别:①皮带噪音小;②皮带传动阻力小,传动惯性也小,能提高发动机的动力性及加速性能③皮带更换容易。但皮带易老化,故障道率高;30W公里以内专使用成本增加①链条使用寿命长(30W公里以内无需更换)②故障率低,不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚但链条转动噪音大;链条传动阻力大,传动惯性也大,从属一定的角度来讲增加油耗,降低性能。
2023-02-09
4条回答
问
ea888发动机更换平衡轴链条
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首先你要明白 正时链条 和正时皮带的区别 正时链条终身免维护 也就是 不大修发动机不用更换 而正时皮带 需要定期更换 一般 六到 八万公里更换 正时皮带噪音小 成本低 但需要定期更换 正时链条 噪音相对大点 但免维护 成本高 技术先进 而且现在的正时链条 都采用降噪技术
2023-02-09
2条回答
问
正时链条和正时皮带两种传动形式的区别
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去比在于:正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小,能够提高发动机的动力性及加速性能,并且容易更换。但不足之处在于易老化,故障率高,车主的使用成本相对较高。而正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚,但其同样不可避免的存在一些缺点,如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大,从一定角度来说增加了油耗,性能也有所降低。
2023-02-09
2条回答
问
发动机带正时皮带和带链条有什么区别
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皮带需要维护,也就是说6-8万公里必须更换,不然有皮带断裂危险会导致顶气门。而正时链条则不然,免维护而且有发动机油润滑大大降低了磨损,延长了寿命。
2023-02-09
2条回答
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