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问 空气流量计的故障
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问 空气流量计的类型？
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问 空气流量计的分类？
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问 空气流量计怎么测量 ？
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问 空气流量计的作用？
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问 空气流量计起什么作用？
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问 空气流量计是通过什么来供电的?
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问 吉田空气流量计
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问 柴油空气助热器的故障原因
c96231c1a5bd 1、燃料供给系统故障的影响（1）供油不足汽缸内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力。（2）喷雾质量过差发动机工作时喷油器喷雾质量差，与氧化合反应少，发出的热量也少。（3）喷油提前角的影响喷人气缸内的燃油量应合适。若燃油在速嫩期的压力升高率增大，易引起发动机工作粗暴。喷油提前角过小，热效率显著下降。扩展资料：影响因素1、增大空气加热器的气体入口流速，能够加强空气电加热器对流换热，而降低了空气加热器内电热元件表面温度，不仅有利于延长空气加热器电热元件的使用寿命，而且使得空气电加热器散热损失减小。因而空气换热器的效率提高了，但速度如果过大，使得压力损失陡增，这将不利于加热效率的提高。2、若其它条件不变，改变表面负荷，空气加热器中电热元件的壁温将呈直线变化，如果表面负荷增大，电热元件的壁温将增大，这将降低空气加热器中电热元件的使用寿命。但是如果表面负荷过小，壁温过低，空气加热器换热器的效率又降低了，所以空气加热器中电热元件的表面负荷的选择比较重要。3、空气加热器中空气终温T2提高时，由于空气粘性增加，气体雷诺数减小，使得对流换热强度降低，空气加热器中电热元件的表面温度同时上升，红外碳硫分析仪使得散热损失增加，从而降低换热器的效率。当T2提高过大时，电热元件表面的温度亦会大大升高，致使一般电热元件无法承受，故T2的增加通常受到空气加热器中电热元件材料耐热性能的限制。
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问 内部空气温度进气马达是什么
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1条回答
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