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问 森林人四驱系统扭矩怎么分配的
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问 本人V3菱悦，排气管改成直排了。请问改直排还有必要改进气吗？
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问 C++动态分配
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问 内存的动态分配怎么写啊？
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问 关于动态内存分配
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问 电脑上的USB适配器
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问 什么是设备的静态分配方法
12e46d0c58a0 这是官方解答： 静态分配方式是在用户作业开始执行前，由系统一次性分配该作业所要求的全部设备、控制器（和通道）。一旦分配后，这些设备、控制器（和通道）就一直为该作业所占用，直到该作业被撤消。静态分配方式不会出现死锁，但设备的使用效率低。因此，静态分配方式并不符合分配的总原则。 动态分配在进程执行过程中根据执行需要进行。当进程需要设备时，通过系统调用命令向系统提出设备请求，由系统按照事先规定的策略给进程分配所需要的设备、I/O控制器，一旦用完之后，便立即释放。动态分配方式有利于提高设备的利用率，但如果分配算法使用不当，则有可能造成进程死锁。 说白了就是： 静态分配方式是给一个进程独占分配一个设备所有资源直至结束，利用率低，不会死锁（就一个用），一般用于独占性设备。 动态分配方式是可以给多个进程分配一个共享设备，共享设备的资源，可能死锁（多个进程相互竞争资源）一般用于共享设备。 另外利用一些缓冲技术可以动态分配独占设备。如：SPOOLing技术。
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问 汽车后轮动力是如何分配的？
691d6b473996 你看到的99%的汽车都是前轮驱动的，所以后轮是没有动力的。而前轮驱动的车子中，有90%都是独立悬挂的，也就是说。两个轮独立工作，而不是由一条横梁连接的。既然是独立的，那么就可以更容易的处理驱动过程中圈数不一样的情况。而处理这种情况的零件叫差速器，简单说下差速器是怎么干活的吧发动机给轮子的驱动效果并不是以圈数来衡量的，而是扭矩（力X力臂）其实每个前轮受到的扭矩是一样的。内侧轮子受到的阻力矩比较大，所以转动的慢，自然圈数少。外出轮子受到的阻力矩小，转动的快，自然圈数多。车子的后轮一般都是半独立的，也就是他们也可以有自己的转角，但是不像前轮那么自由。完全独立的后轮，一般是多连杆后悬，这样的车子的转弯操作性要远远好于半独立，和非独立的后轮悬挂
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问 如何分配机械传动比？
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问 分配阀的作用是什么？
801bf79a6dab 分配阀的作用：分配阀主要应用于列车内，相当是一个非常重要的器官，起着决定性的作用，现在的列车为了确保安全，都会在车内装上分配阀，分配阀是根据列车管内的压力变化而控制作用风缸的充气和排气，同时，它会通过变向阀，所以作用阀的主要作用，是用来实现机车制动的，保证机车的气压在一个平衡的范围，以及缓解气压过高或过低。所以分配阀的好还决定着一辆机车是否能安全行驶，如果分配阀出现了故障而没有及时修好，就好比是一个人突然心肌梗塞一样，陷入瘫痪和死亡，从而影响整个机车的运作，所以说，分配阀的作用是非常重要的。2、分配阀的主要构成分配阀有很多种类，以104 型空气分配阀为例子，为大家讲解一下分配阀主要由什么构成。这个型号的分配阀主要由三个部分组成，分别是：主阀、紧急阀和中间体。主阀是什么?主阀就是主要起作用的地方，它和紧急阀中间隔着中间体，中间体用螺丝嵌着，将主阀和紧急阀连接在一起。这个三位一体的原件被安装在车底架上，紧紧地用螺丝固定着，确保不会掉落。
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1条回答
短发郁夏天 
匿名 
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