- 问答
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问 全款买车智跑需要注意交通安全?
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问 请问哪里有中国的交通规则，就是考驾照要考的交规？
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问 交通事故处理流程是怎样的？
60971a168134 1、应保护好事发现场，并及时向事故发生地交通管理部门报案，由交管部门进行事故的现场勘查。如果确定要负责任，不管责任大小都要向保险公司报案；如果确定不负责任，就不必向保险公司报案。因为这将决定你明年续保时能不能得到安返。 2、及时报案。带上你的保险单、行驶证和驾驶证(如果被扣就不用带了)，开上受损的车到你的保险公司，在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》，协助保险理赔人员查检出险车辆。 3、定损。拿着《车辆出险登记表》去找理赔部定损人员，并确定修理项目和修理费用。定损后，会给你一张《定损单》，一定要留意：1、不要遗漏修理；2、注意修理费不能定得太低，以防修车时不够用。 4、修车。送车时要拿上《定损单》，把它和车一起交给修理厂。修理厂将按照《定损单》上所定项目修车。车修好后凭《提车单》支付修理费后把自己的车提回，同时索要加盖了修理厂公章的修车发票、《托修单》、《施工单》、《材料单》。 5、开具事故证明。拿着对方车的修车发票和对方车主一起去交警队结案，得到一张加盖公章的《事故证明》，就可以拿回自己被扣的证件。 6、递交单证。将准备好的《出险通知书》、《定损单》、修车发票、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》到保险公司理赔部，就可以等着领赔款了。 7、领赔款。大约在一星期之后你会接到保险公司的领赔款通知，届时就可以带上公章，身份证明和《车辆出险登记表》领回赔款了。
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问 城市轨道交通控制和铁路交通有什么差别吗？还有就业方面有什么差别？
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问 广东交通职业技术学院交通运营管理教学怎么样
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问 废旧蓄电池运输有什么要求呢？
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问 货车要道路运输证吗
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问 常用的公路运输货车叫什么?
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问 汽车运输业
真情实意 不知你是你自己买车跑运输呢还是帮别人开车。 但不管怎样，从事汽车运输业都存在以下风险： 1、货源或者客源问题。这是从事汽车运输业最大的问题，没有货源或者客源，也就等于断了自己的经济来源，而其他应交的费用还得交，那就等于是白白地纳税而没有回报。因此，这个至关重要的问题你一定要想好。如果是货物运输的话，合作的伙伴最好是长期的，否则三天两头找不活干，那还得赔本啦！ 如果是客运的话，最好能找到一条相对比较好的线路，（当然线路牌还得自己掏钱买下来啦）。 2、流动资金和报酬问题。汽车运输业相对于其他行业来说最大的一个麻烦事情就是迟迟得不到应得的报酬，特别是货物运输。据我所知，货物运输一般采用的是车主或者驾驶员先掏钱垫付货物款，等到一定时候（一般为一个月）结一次账。因此，流动资金就成了运输业的第二大难题。因为货物运输市场早就形成了这样不成文的规矩，你如果想去打破它（比如货款和报酬日结日清），那么你就会得罪很多客户。但如果你不去打破这种规矩呢，个人所需要的流动资金相对就比较大一些（有的甚至一个月高达几十万元）。 3、各种税费问题。一般情况下，如果是货物运输的话，每一趟货运如果不超载的话可能就赚不了钱，这是“和尚脑袋上的是虱子——明摆着”的不争的事实。但如果超载严重的话，又会被交警部门查扣甚至罚款和扣分处理。还有各种保险，比如“第三者强制责任险”是必须得交的。 4、车辆维修及燃油问题。这也是一个比较头疼的问题。前面已经说过了，超载可以在短时间内增加一些收入（虽然是违法的），但是从另外一个角度来说，你的车辆吃得了这个“苦”吗？也就是你新买的车报损的年限肯定要缩短，折旧率就成了一个老大难问题，紧跟着的就是每年少不了的大修和小修，无形中增加了维修费用。 5、驾驶员待遇问题。如果是从事长途运输的话，除了你自己（假设你本身就会开车），你至少还得聘一个长途货运驾驶员吧，那他的工资待遇多少，他对你的车辆是否爱护，他会不会趁你不在跟车的过程中用车子做些私活（我是说假设）。 以上这些都是驾驶员朋友们在实际的工作中总结出来的，希望你能认真考虑，但有一点，你如果真的看准了当地的运输市场的话，你完全可以放开来大干一场，至于这些看似棘手的问题就留待以后慢慢来慢慢解决吧！ 祝你马到成功、一帆风顺、万事大吉、财源广进！
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问 一架军用运输机有两种发动机，谁知道是什么型号的运输机么？
5603195b57d9 在运输机后腹加装火箭助推发动机帮助其实现短距起飞，已经是很成熟且被广泛运用的技术，并不高端。如果情况需要，很多飞机都能够加装火箭助推发动机。（但是由于装火箭就必须携带多余的火箭燃料，同时对机体结果也有特别的要求，所以运输机在无特殊要求时一般不安装这个）当然最常见的还是在腹部加装的火箭助推发动机的C-130D和T。见图：http://cache.orion.sina.com.cn/nd/clubmilnews//year_09/month_11/e/3/20091113_25ce34373826f20f728cigau6EcWeCR6.jpg（不过C-130使用的却是螺旋桨发动机）图上这架是隶属于美国海军蓝天使表演队的C-130T另外C-17“环球霸王”也可以在腹部加装这玩意，配合其吹气襟翼技术，使起飞距离大大缩短。不过我倒是从没见C-17装这个东西，只是厂家说可以这样做。C-17是这个样子的：http://pic.tiexue.net/pics/2008_5_19_50099_7350099.jpg我猜想，要么，就是你果真看到了C-17加装助推火箭的飞行；要么，就是你把发动机看错了，你看到的是使用螺旋桨发动机的C-130D或T
16af6d851815 
1条回答
zhuangshi 
匿名用户 
Disappear 
龍 
