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漠上蓝月 首先要先申请。申请条件是：1. 经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件:①取得相应的机动车驾驶证1年以上。②年龄不超过60周岁。③3年内无重大以上交通责任事故。④掌握相关道路旅客运输法规，机动车维修和旅客急救基本知识。⑤经考试合格，取得相应的从业资格证件。2. 经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件:①取得相应的机动车驾驶证。②年龄不超过60周岁。③掌握相关道路货物运输法规，机动车维修和货物装载保管基本知识。④经考试合格，取得相应的从业资格证件。3. 道路危险货物运输驾驶员应当符合下列条件:①取得相应的机动车驾驶证。②年龄不超过60周岁。③3年内无重大以上交通责任事故。④取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上。⑤接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。⑥经考试合格，取得相应的从业资格证件。4. 道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员应当符合下列条件:①年龄不超过60周岁。②初中以上学历。③接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、 危害特征、 包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。④经考试合格，取得相应的从业资格证件。5. 机动车维修技术人员应当符合下列条件:①技术负责人员ⅰ具有机动车维修或者相关专业大专以上学历，或者具有机动车维修或相关专业中级以上专业技术职称;ⅱ熟悉机动车维修业务，掌握机动车维修及相关政策法规和技术规范。②从事机修、电器、钣金、涂漆、车辆技术评估(含检测)作业的技术人员ⅰ具有初中以上学历;ⅱ熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解机动车维修及相关政策法规。6. 机动车驾驶培训教练员应当符合下列条件:①理论教练员ⅰ取得相应的机动车驾驶证，具有2年以上安全驾驶经历。年龄不超过60周岁。ⅱ具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称。ⅲ掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识，了解车辆环保和节约能源的有关知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范讲解的授课能力。②驾驶操作教练员ⅰ取得相应的机动车驾驶证，符合安全驾驶经历和相应车型驾驶经历的要求。ⅱ年龄不超过60周岁。ⅲ具有汽车及相关专业中专或者高中以上学历。ⅳ掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识，熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识，具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。③道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员ⅰ具有汽车及相关专业大专以上学历或者汽车及相关专业高级以上技术职称.ⅱ掌握道路旅客运输法规、货物运输法规以及机动车维修、货物装卸保管和旅客急救等相关知识，具备相应的授课能力.ⅲ具有2年以上从事普通机动车驾驶员培训的教学经历，且近2年无不良的教学记录。④危险货物运输驾驶员从业资格培训教练员ⅰ具有化工及相关专业大专以上学历或者化工及相关专业高级以上技术职称.ⅱ掌握危险货物运输法规、危险化学品特性、包装容器使用方法、职业安全防护和应急救援等知识，具备相应的授课能力.ⅲ具有2年以上化工及相关专业的教学经历，且近2年无不良的教学记录。7. 第二：申请条件一、经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件:(一)取得相应的机动车驾驶证1年以上;(二)年龄不超过60周岁;(三)3年内无重大以上交通责任事故;(四)掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识;(五)经考试合格，取得相应的从业资格证件。二、 经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件:(一)取得相应的机动车驾驶证;(二)年龄不超过60周岁;(三)掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识;(四)经考试合格，取得相应的从业资格证件。三、 道路危险货物运输驾驶员应当符合下列条件:(一)取得相应的机动车驾驶证;(二)年龄不超过60周岁;(三)3年内无重大以上交通责任事故;(四)取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上;(五)接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施;(六)经考试合格，取得相应的从业资格证件。四、 道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员应当符合下列条件:(一)年龄不超过60周岁;(二)初中以上学历;(三)接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、 危害特征、 包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施;(四)经考试合格，取得相应的从业资格证件。五、 机动车维修技术人员应当符合下列条件:(一)技术负责人员1.具有机动车维修或者相关专业大专以上学历，或者具有机动车维修或相关专业中级以专业技术职称;2.熟悉机动车维修业务，掌握机动车维修及相关政策法规和技术规范。(二)从事机修、电器、钣金、涂漆、车辆技术评估(含检测)作业的技术人员1.具有初中以上学历;2.熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解机动车维修及相关政策法规。六、机动车驾驶培训教练员应当符合下列条件:(一)理论教练员1.取得相应的机动车驾驶证，具有2年以上安全驾驶经历;2.年龄不超过60周岁;3.具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称;4.掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识，了解车辆环保和节约能源的有关知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范讲解的授课能力。(二)驾驶操作教练员1.取得相应的机动车驾驶证，符合安全驾驶经历和相应车型驾驶经历的要求;2.年龄不超过60周岁;3.具有汽车及相关专业中专或者高中以上学历;4.掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识，熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识，具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。(三)道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员1.具有汽车及相关专业大专以上学历或者汽车及相关专业高级以上技术职称;2.掌握道路旅客运输法规、货物运输法规以及机动车维修、货物装卸保管和旅客急救等相关知识，具备相应的授课能力;3.具有2年以上从事普通机动车驾驶员培训的教学经历，且近2年无不良的教学记录。(四)危险货物运输驾驶员从业资格培训教练员1.具有化工及相关专业大专以上学历或者化工及相关专业高级以上技术职称;2.掌握危险货物运输法规、危险化学品特性、包装容器使用方法、职业安全防护和应急救援等知识，具备相应的授课能力;3.具有2年以上化工及相关专业的教学经历，且近2年无不良的教学记录。8. 第三：提交材料一、申请参加经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试的人员，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请，填写《经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试申请表》(式样见附件1)，并提供下列材料:(一)身份证明及复印件;(二)机动车驾驶证及复印件;(三)申请参加道路旅客运输驾驶员从业资格考试的，还应当提供道路交通安全主管部门出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明。二、申请参加道路危险货物运输驾驶员从业资格考试的，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级交通主管部门提出申请，填写《道路危险货物运输从业人员从业资格考试申请表》，并提供下列材料:(一)身份证明及复印件;(二)机动车驾驶证及复印件;(三)道路旅客运输驾驶员从业资格证件或者道路货物运输驾驶员从业资格证件及复印件;(四)相关培训证明及复印件;(五)道路交通安全主管部门出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明。三、 申请参加道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员从业资格考试的，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级交通主管部门提出申请， 填写《道路危险货物运输从业人员从业资格考试申请表》， 并提供下列材料:(一)身份证明及复印件;(二)学历证明及复印件;(三)相关培训证明及复印件。四、申请参加机动车维修技术人员从业资格考试的，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请，填写《机动车维修技术人员从业资格考试申请表》(式样见附件3)，并提供下列材料:(一)身份证明及复印件;(二)学历证明及复印件，申请参加技术负责人员从业资格考试的，也可以提供技术职称证明及复印件。申请质量检验人员从业资格考试的，还应当同时提供机动车驾驶证及复印件和维修技术工作经历证明。五、申请参加机动车驾驶培训教练员从业资格考试的，应当向其户籍地或者暂住地省级道路运输管理机构提出申请，填写《机动车驾驶培训教练员从业资格考试申请表》(式样见附件4)，并提供下列材料:(一)身份证明及复印件;(二)机动车驾驶证及复印件;(三)学历证明或者技术职称证明及复印件;(四)道路交通安全主管部门出具的安全驾驶经历证明;(五)相应车型驾驶经历证明;(六)申请参加道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员和危险货物运输驾驶员从业资格培训教练员从业资格考试的，还应当提供相应的教学经历证明。9. 第四：发证机关1. 机动车驾驶培训教练员和道路运输经理人从业资格证件由省级道路运输管理机构发放和管理。2. 道路危险货物运输从业人员从业资格证件由设区的市级交通主管部门发放和管理。经营性道路客货运输驾驶员从业资格证件、机动车维修技术人员从业资格证件由设区的市级道路运输管理机构发放和管理。3. 其他道路运输从业人员从业资格证件发放和管理权限由省级道路运输管理机构确定。道路运输从业资格证是道路运输从业人员从业资格证件的简称。道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。
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仰望天空╮天空依旧 物流运输组织管理与实务/新世纪高职高专实用规划教材·经管系列 本书以运输为基础，根据目前物流发展的形势，把先进的运输组织技术融入到物流管理的运用中，介绍了物流和运输的关系，概述了交通运输系统的构架和综合运输的发展，对运输生产过程的组织与管理、运输合同、运输成本控制、运输设备和物流设备的联合使用、集装箱运输、多式联运等内容进行了系统的综述。本书在介绍一般基础理论的基础上，增加了运输组织实务的案例和操作内容，注重学生实践的操作性和学生能力的培养。最终目标是通过学习本书使读者尽快掌握工作的技能，提高分析问题和解决问题的能力。本书既可作为高职高专学校，成人高等学校及本科院校举办的二级职业技术学院和民办高校的物流、运输类专业基础课教材，也可作为各类、各层次学历教育和短期培训的选用教材，也适合作为物流管理工作人员的参考用书。第二节 零担货物的组织一、零担货物的概念二、零担货物运输的特点三、零担货物货源组织四、零担货物运输车辆的组织五、零担运输的组织管理 希望能帮到你。
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bgcpjxs 我们知道，乘用车独立悬挂的弹性元件多用螺旋弹簧，非独立悬挂的弹性元件多用钢板弹簧。由于钢结构简单，使用可靠，钢板弹簧使用很广泛，例如一些越野车、皮卡或面包车。而大客车、货车则大多数是使用钢板弹簧。 顾名思义，钢板弹簧就是用钢板做弹簧，它又称为叶片弹簧。为了充分利用材料，钢板弹簧做成接近于应力梁的形式。它有两种类型，一种是等厚度，宽度呈现两端狭，中间宽。传统的多片迭成的钢板弹簧就是这一类型，这种钢板弹簧是由多片长度不等，宽度一样的钢片所迭成，现在的大客车、货车多数使用这种钢板弹簧。 另一种是等宽度，厚度呈现两端薄，中间厚。现在常见的少片钢板弹簧就是这一类型，少片钢板弹簧是指只有1～4片的变截面钢板弹簧，变截面钢板弹簧是指沿钢板长度方向中心较厚向两端逐渐变薄，或者片宽和片厚均渐变化的钢板弹簧。多用于轻型汽车，现在一些大中型客车也趋向于使用这一类钢板弹簧。 钢板弹簧的中部通过U型螺栓（又称骑马螺栓）固定在车桥上，两端的卷耳用销子铰接在车架的支架上。这样，通过钢板弹簧将车桥与车身连接起来，起到缓冲、减振、传力的作用。多片钢板弹簧的各片钢板迭加成倒三角形状，最上端的钢板最长，最下端的钢板最短，钢板的片数与支承汽车的重量和减震效果相关，钢板越多越厚越短，弹簧刚性就越大。 但是，当钢板弹簧挠曲时，各片之间就会互相滑动摩擦产生噪声。摩擦还会引起弹簧变形，造成行驶不平顺。因此，在承载量不是很大的汽车上，就出现了少片钢板弹簧，以消除多片钢板弹簧的缺陷。 有些少片钢板弹簧仅用一片钢板弹簧，它与多片钢板弹簧相比除了减少噪声和不会摩擦外，还可以节省材料，减轻重量，便于布置，降低整车高度，具有良好的平顺性。 少片钢板弹簧的钢板截面变化大，从中间到两端的截面是逐渐不同，因此轧制工艺比较复杂。为了减轻重量和轧制工艺难度，近年出现了一种纤维增强塑料（FRP）代替钢板，可减小重量一半以上。这种纤维增强塑料是由玻璃纤维制成，用聚酯树脂聚合在一起。 据计算一般的单片钢板弹簧每副重量约11～20公斤，而纤维增强塑料弹簧每副重量约4公斤左右，而且行驶平稳，噪声很低。
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