- 问答
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问 汽车冷却剂是否足够怎么检查?
2484de58c5e3 打开水箱盖，水满为标准，副水壶要到MAX或F的刻度为标准 在汽车仪表盘上，有个专门对应水箱温度的指示灯，如果亮了，就证明水温，也就是冷却剂温度过高.如果是手动检查.在确定水箱温度冷下来(必须要确定.1是为了防止烫伤自己的手，2是这样比较准确.)后，打开水箱盖.检查水箱中的冷却剂是否没过里面的散热栅格(就是一片片离得很近的金属片.)在正常温度下，以没过栅格为准.但也没必要完全加满.否则下天行车容易冒出来. 打开水箱盖，水满为标准，副水壶要到MAX或F的刻度为标准 在汽车仪表盘上，有个专门对应水箱温度的指示灯，如果亮了，就证明水温，也就是冷却剂温度过高.如果是手动检查.在确定水箱温度冷下来(必须要确定.1是为了防止烫伤自己的手，2是这样比较准确.)后，打开水箱盖.检查水箱中的冷却剂是否没过里面的散热栅格(就是一片片离得很近的金属片.)在正常温度下，以没过栅格为准.但也没必要完全加满.否则下天行车容易冒出来.
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问 捷达冷却系统与空调系统
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问 新车有必要升级冷却系统吗
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问 冷却油有什么功能
qmh9gg1ucrcz 据网上一些汽车冷却油厂家的介绍，如惠邦冷却油，所说：汽车冷却油是冷却液的换代新科技产品。有史以来所有的内燃发动机都是以水来散热的，后来为了便于低温情况下防冻和启动更快，冷却系统加装了冷却液和节温器。后来为避免客户自己添加冷却液难以掌握含水量的配比，冷却厂家再直接出售已配比水的防冻液。 水和含水冷却液无法满足引擎散热的先天缺陷： 1、水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体，开锅会使发动机过热，直到造成瘫痪。 2、引擎温度达到80℃以上对缸壁应开始产生水气泡。水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层，阻止引擎内部热量散出。水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效应损失缸体――这就是气蚀。 3、引擎内部局部温度过高，预燃和爆震倾向加大，增加震动和噪音，大大降低引擎性能与效率，形成无水耗油。 4、水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢，加剧冷却系统老化速度，降低散热性能。 5、在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀，使得冷却系统内部压力加大。这样，既催化了冷却系统老化速度，又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。 因此，将含水冷却液的散热缺陷归纳为：散热性能局限，压不住过热顶点；逐渐老化引擎，使引擎发热量有增无减；逐渐老化冷却系统，使散热能力有减无增。 汽车冷却油革命性的创新，改善且进一步解决了以上冷却液的缺陷，其采用国际一流的发动机热管理技术，控制发动机约90℃温度环境下工作，而这个温度被公认为发动机最佳工作温度环境，在这个温度范围内工作油耗最低、降低排放，并且减少发动机的磨损和维修费用，提高发动机的寿命。 经济上冷却液是1~2年就要换一次，而汽车冷却油（如惠邦冷却油）加装一次，50万公里免维护。
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问 荣威350的冷却液是什么?
匿名用户 冷却液是一种发动机引擎冷却介质，不过传统冷却液：水和含水防冻液无法满足引擎散热的先天缺陷： 1、水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体，开锅会使发动机过热，直到造成瘫痪。 2、引擎温度达到80℃以上对缸壁应开始产生水气泡。水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层，阻止引擎内部热量散出。水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效应损失缸体――这就是气蚀。 3、引擎内部局部温度过高，预燃和爆震倾向加大，增加震动和噪音，大大降低引擎性能与效率，形成无水耗油。 4、水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢，加剧冷却系统老化速度，降低散热性能。 5、在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀，使得冷却系统内部压力加大。这样，既催化了冷却系统老化速度，又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。因此，将含水防冻液的散热缺陷归纳为：散热性能局限，压不住过热顶点；逐渐老化引擎，使引擎发热量有增无减；逐渐老化冷却系统，使散热能力有减无增。而冷却油是一种新型的发动机引擎冷却介质，它的基本作用是替代传统含水防冻液为发动机引擎散热。 建议可以使用冷却液的换代最新产品：惠邦冷却油，惠邦冷却油可以有效地解决以上问题，更好地维护发动机的性能。还有节省燃油的效果，更加环保~！50万公里免维护~~！
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问 宇通汽车冷却系维修
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问 汽车需要加冷却液吗
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问 更换冷却液的流程?
95c71450349d 因为发动机工作中，冷却液温度较高，更换时应先关闭发动机使其冷却，以免更换时水温过高对人体造成烫伤。在放掉冷却液前，把空调控制板上的温度控制钮放在最右端，即暖风端，使暖风控制阀完全开启。拧开冷却液膨胀箱(平衡储液罐或水箱)旋盖，松开水泵口软管夹箍，拉出冷却液软管，放出冷却液。根据冷却液状态判断冷却系统是否需要清洗，若需要清洗，在发动机怠速下，从冷却液软管持续加入足量清水或者清洗液进行清洗，直到放出的清水比较干净时就可以了。然后拧紧膨胀箱盖，再启动发动机至风扇运转2~3min，熄火以后检查冷却液液面高度，一般情况下液面会有所下降，必要时进行补充。最后需要注意的是：由于冷却液一般都会有一定的毒性，所以如果不小心将冷却液沾在身上，应立即用清水洗净，用剩的冷却液要密封保管。
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问 冷却系统运用在哪里?
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问 汽车的冷却系统 只是为了降温吗
513c4ff5cf5c 汽车冷却系统在初始设计就为给发动机降温但随汽车工业发达程度如今汽车冷却系统已经仅仅为降温还有升温功能汽车冷却系统有两功能个宗旨主要功能降温汽油中部分能量(约70%)被转换成热量而散发这些热量则汽车冷却系统任务辆在速公路行驶汽车其冷却系统所散失热量足以供暖两个冬天普通房屋!升温功能这点般车友晓吧发动机变冷就会加快组件磨损从而使发动机效率降并且排放出污染物久而久之产生量积碳因此冷却系统另重要作用使发动机尽快升温特别冷车启动时候发动机加速热车就这个道理酷车无忧编特别强调点保持发动机恒温散热器最终宗旨才使冷却系统最功效所在第发动机冷却系统最怕两件事发动机过热使冷却系统最失败首先防止防冻液中空气在水泵搅动产生泡沫会妨碍水套壁散热.其次防止水中钙镁离子在定温后会慢慢形成水垢使散热能力降.同时也会使水道及管路局部堵塞防冻液能正常流动建议使用防冻液华北水源水垢喝时候都层层暖壶里水壶里每周都清洗这样儿水能加到车里最后发动机件受热膨胀破正常配合间隙影响气缸充气量动力降降机油润滑效果还增加油耗腐蚀渗漏散热系统另个天敌乙醇对水箱有较强腐蚀性而随防动液防腐剂失效对散热器水套水泵管路等零部件产生腐蚀所以防冻液定要在两年到期后及时换以防带来必要损失第冷却系统怎么进行日常维护旦散热器故障就会伴随水箱开锅与亏水还有加速无力等表现旦发现要及时检查维护防冻液使用防冻液功能仅仅为发防冻南方车友认为没有必要使用这样想法错误首先含有防腐剂可以防止水箱以及冷却系统锈蚀或者老化其次防冻液沸点107度会沸腾最后防冻液有有效期般两年两年就该换否则防腐剂失效会腐蚀水箱造成良后果麻烦冷却系统故障以及日常检查先看水箱正常水箱在汽车行驶时应该温度致如果出现半边凉半边热情况就可以判断水箱内部堵塞其次再看节温器发动机节温器双向作用当节温器关闭时强迫冷却水走循环而节温器打开时循环关闭冷却水全部走循环如果装节温器或者拔节温器由于管路局部阻力节流作用实际流向循环水水温反而升再个就检查水泵水泵损有种情况渗漏丢转叶轮腐蚀及时去修理厂即可。
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