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汽车刹车系统
b60ad397cac2
刹车片面积大当然好,但是要考虑到刹车力度控制,并不是每次刹车都是要刹至停止状态,面积小有利于刹车力度的控制,
2023-02-13
4条回答
问
为什么紧急杀车时,一下杀死会刹车无效
38f66206179e
ABS的工作原理是,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器,通过计算机控制。紧急制动时,一旦发现某个车轮抱死,计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄(减)压,使车轮恢复转动。 ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾,防止车身失控等情况的发生。 对于ABS的原理,许多司机略知一二,但绝大多数司机却不知道如何使用ABS,其实,ABS使用是否得当,直接关系到行车安全。 一、ABS制动时,制动分泵的高速收放动作会使高压的制动液被频繁挤压,产生较大的声音,制动踏板也会有抖动和顶脚现象。驾驶时不要被这种现象困扰,在紧急情况下使用ABS制动要毫不犹豫,用力直接把刹车踩到底,不能放松。 二、由于ABS紧急制动时车轮不抱死,前轮仍有导向作用,司机可以边刹车边打方向进行紧急避险。 三、ABS系统对制动液的要求非常之高,因此添加制动液应严格按照使用说明书上的要求,一般禁止掺杂不同型号的制动液。一般来说,应一年更换一次相同型号的制动液。也可以选用DOT3或DOT4醇基型制动液。 四、ABS车轮传感器及齿圈均安装在各个车轮上,所以要经常保持传感器探头及齿圈的清洁,防止有泥污、油污特别是磁铁性物质沾附在其表面,从而导致传感器失效或输给计算机的信号错误而影响ABS系统的正常工作。 五、装有ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准,同时要保持同轴轮胎气压的均衡,严禁使用不同规格的轮胎。此外,要注意检查轮速传感器探与齿圈之间的间隙,轮子轴承轴向间隙过大会直接影响ABS的正常工作。 六、在行车中司机应经常注意仪表板上的ABS告警灯情况,如发现闪烁或发亮不灭,说明ABS系统已脱离工作状态。此时制动系统已回归常规制动工作界面,车子是可以继续行驶的,但已不具ABS功能,建议尽快检修。 ABS的组成和工作原理 通常,ABS是在普通制动系统的基础上加装车轮速度传感器、ABS电控单元、制动压力调节装置及制动控制电路等组成的。 制动过程中,ABS电控单元(ECU)3不断地从传感器1和5获取车轮速度信号,并加以处理,分析是否有车轮即将抱死拖滑。 如果没有车轮即将抱死拖滑,制动压力调节装置2不参与工作,制动主缸7和各制动轮缸9相通,制动轮缸中的压力继续增大,此即ABS制动过程中的增压状态。 如果电控单元判断出某个车轮(假设为左前轮)即将抱死拖滑,它即向制动压力调节装置发出命令,关闭制动主缸与左前制动轮缸的通道,使左前制动轮缸的压力不再增大,此即ABS制动过程中的保压状态。 若电控单元判断出左前轮仍趋于抱死拖滑状态,它即向制动压力调节装置发出命令,打开左前制动轮缸与储液室或储能器(图中未画出)的通道,使左前制动轮缸中的油压降低,此即ABS制动过程中的减压状态。 汽车刹车抱死没有好处! 1,刹车最大摩擦力是在抱死前临界点,抱死后轮胎与地面的摩擦力反而会下降许多; 2,抱死后车轮处于滑行状态,失去了车轮滚动时对方向的控制,稍有侧向力汽 车就会发生侧滑,严重时可能造成车辆原地调头; 3,侧滑时遇到地面障碍很可能造车翻车;
2023-02-12
6条回答
问
五菱之光刹车跑偏
a680203478aa
单边刹车管变形弯曲,或是堵塞(制动液来的慢,制动盘与刹车片间隙过小或是变形,或者是总泵(一边)堵塞制动液来得慢,或是ABS有故障。轮胎气压均,一侧轮毂轴承调整不当或损坏,一侧制动钳活塞粘住或卡住,一侧制动钳摩擦片污染,一侧制动底板弯曲或松动,制动衬片快与制动鼓或盘磨合不良,抽动补片有水或有油,制动组合阀损坏或固定螺栓松动。
2023-02-12
3条回答
问
盘式、碟式、鼓式刹车区别
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盘式刹车以静止的刹车盘片,夹住随着轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力,使车轮转动速度将低的刹车装置。 当踩下刹车踏板时,刹车总泵内的活塞会被推动,而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞,刹车分泵的活塞在受到压力后,会向外移动并推动刹车片去夹紧刹车盘,使得刹车片与刹车盘发生摩擦,以降低车轮转速,好让汽车减速或是停止。 盘式刹车的优点: 1.盘式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。 2.刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。 3.盘式刹车系统的反应快速,可做高频率的刹车动作,因而较为符合ABS系统的需求。 4.盘式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用,因此左右车轮的刹车力量比较平均。 5.因刹车盘的排水性较佳,可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。 6.与鼓式刹车相比较下,盘式刹车的构造简单,且容易维修。 盘式刹车的缺点: 1.因为没有鼓式刹车的自动煞紧作用,使盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低。 2.盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小,使刹车的力量也比较小。 3.为改善上述盘式刹车的缺点,因此需较大的踩踏力量或是油压。因而必须使用直径较大的刹车盘,或是提高刹车系统的油压,以提高刹车的力量。 4. 手刹车装置不易安装,有些后轮使用盘式刹车的车型为此而加设一组鼓式刹车的手刹车机构。 5.刹车片之磨损较大,致更换频率可能较高。
2023-02-12
2条回答
问
刹车钳有异响怎么办?
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刹车钳有异响处理办法:原方案是贴双面胶,但是4S没有备货,先是插销拆下润滑,声音小一点,但是跑一段有异响,再次前往4S,要求加垫片,处理方案和卡钳松动,采取按照刹车片形状剪了一块塑料片,然后按照方案说的装在卡钳和刹车片之间,调整到合适间隙固定,确保卡钳不松动,于是问题解决,试了多个路面。据厂家提供的双面胶厚度不够,绝对不能确保解决异响,要根据间隙大小选择合适垫片,垫片并且要耐水、有韧性。常见刹车片异响的处理方法 (1)遇到刹车片发出刺耳响声时,第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物,如果刹车片用完应该马上更换,而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去。 (2)遇到刹车片闷响,应该马上检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损,弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换。 (3)遇到丝丝叫的异响,其实这可能是由于卡钳,刹车碟,刹车片的磨合出现问题,可以先检查卡钳,刹车碟,刹车片的摩擦有没有出现问题。如果是刚换的新刹车片,可以等新片与摩擦块充分磨合就不会出现问题了。
2023-02-12
4条回答
问
刹车分泵里边的弹簧是干啥的
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一般是回位弹簧。还有气刹车的手刹也是一个弹簧,不过这个弹簧弹力大的多
2023-02-12
5条回答
问
刹车分泵不回位怎么维修?
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可以拆开来清洗一下制动分泵的活塞然后再更换刹车油。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板,一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油,并有出油口和进油口。原理:小汽车当踩刹车时,出油口打开,进油口关闭。在泵体活塞的压力下,刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭,进油口打开,使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内,回到原始状态。货车由气泵通过发动机带动,把空气紧缩到高压气体贮存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室,上气室控制后轮,下气室控制前轮。当驾驶员踩下刹车踏板时,上气首先打开,储气筒的高压气体传到继动阀,把继动阀的控制活塞推出,这时候另外一个储气筒的气体能通过继动阀和两个后刹车分泵接通。刹车分泵的推杆向前推出,通过调剂背把凸轮转动一个角度,凸轮是偏心的,转动的同时把刹车蹄撑开与刹车鼓产生摩擦到达刹车的效果。刹车总泵上室打开的同时下室也打开,高压气体进入快放阀,然后分给两个前轮的刹车分泵。后轮也是一样。当驾驶员松开刹车踏板时,上下气室关闭,前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下回位。前后刹车分泵与气室的大气相联,推杆回位,刹车结束。一般都是后轮先刹车,前轮稍后,这样有益于驾驶员控制方向。
2023-02-12
1条回答
问
怎样解决雨燕车刹车分泵异响问题
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怎样解决雨燕车刹车分泵异响分析:可以更换个带缓冲的分泵。刹车分泵是制动系统不可缺少的零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板,一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油,并有出油口和进油口。当踩刹车时,出油口打开,进油口关闭。在泵体活塞的压力下,刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭,进油口打开,使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内,回到原始状态。
2023-02-12
2条回答
问
教你刹车片应如何检查与更换
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刹车片,又称制动蹄片,属于消耗品在使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时,必须更换,否则将降低制动的效果,甚至造成安全事故。制动蹄片关乎生命安全,必须谨慎对待。1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。 2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。 3.更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最校 4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。 5.更换完后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。 6.制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。
2023-02-12
2条回答
问
kbs刹车稳定器是什么?
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KBS改善刹车效率 优化刹车液分子同步化的创新技术在液压刹车系统中,在刹车油管中的刹车油是用来传输刹车压力的,它被设计成一种低阻抗却高挥发点的液体,已获得较快的反应和更优的传输效率。理论上,约稀释的液体的反应越快,然而市售的DOT—4液压刹车油,是被公认的众多的刹车油中较优的房车刹车油。因此,优化市售刹车液的质量是改善刹车效率的重要因素。刹车液的主要功能是从刹车踏板传输压力至刹车皮,一个跟同步分子运动的刹车液体,由于它的低能量阻抗,当然意味着更有效率的能量传输。更有效率的刹车压力传输,也就意味着更有效率的刹车系统,依据不同的车况会有不同的改善效果,但一般而言8—12%的改善效率可以被观察到,KBS安装后驾驶人会感觉刹车变软了,因为刹车液体的质量显著地改善后,导致刹车液体的阻抗降低,所以驾驶员会感觉刹车踏板变软了或是变轻了,但是此时除了刹车液的分子同步结构有所变化外,并没有任何机件有所变更。因为他们的改善是如此的明显,所以驾驶人感觉到刹车变软了。KBS仅远距离的作用于刹车液。KBS不会侵犯原厂的保固条件,因为他没有更动原厂的设计。
2023-02-12
2条回答
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