- 问答
-
问 es25o发动机防护罩在那里有售
-
问 热过载保护继电器怎么测试好坏
-
问 大电流穿线式热过载保护继电器
-
问 买个继电器给电器做一个停电保护，停电自动使用电瓶电源，有停电之后无缝对接的继电器吗？
9b9054d9213a 不管什么继电器，转换都是需要有一定的时间的，哪怕是毫秒级的也是有一定的时间的。只需要看用电器对电源的要求有多苛刻。一般的用电器是可以连上的。例如：220v电机停电自动转接电瓶逆变220伏使用，接触器适当连接即可。方案一1、接触器线包接220V市电，只用一对触点，常开触点，用火线对电机一输入端，电机另一输入端接零线及逆变器的任一输出端。2、常闭触点，用上条中接接触器的电机输入端对逆变器的未用的输出端。3、使用时，逆变器是始终开着的，市电断电就能正常工作，不会产生逆变器软启动而造成电机停转，且没有开机大电流冲击，但，是缺点是逆变器需要一直开着，空载耗电。方案二1、与方案一相对，逆变器在市电停电后启动，稳定后起动电机，逆变器输出电流需要考虑电机起动电流大小。2、用2只接触器，1只延时继电器。3、用1只接触器2#控制电机电源，电源来自逆变器，吸合接通，其线包由延时继电器控制。4、市电控制另一只接触器1#，接通电机电源，断开逆变器电源。市电停电，逆变器电源接通。5、工作原理：市电供电，接触器1#接通电机电源，断开逆变器电源、延时继电器断、接触器2#断、逆变器输出与电机断开。市电停电，逆变器电源接通，延时开始，逆变器稳定后，延时结束，接触器2#通，逆变器输出与电机接通。
-
问 无分电器电子点火系统一个火花塞不跳火怎么回事
-
问 长安之星带分电器的电喷车冷车加不起油是怎么回事
-
问 发动机启动后分电器盖上有火花，是怎么回事？
080bb4eac1c9 换个火花塞试试呢? 还不行就按照以下的检查方法:线路检查首先检查电路，摇动分电器，看锁紧螺丝是否松动，松了会导致点火不正时而熄火。如果松动了，请把分电器的位置调到平时的位置，并锁紧。拔出某一缸的高压点火线，端头距离发动机搭铁处l厘米处(注意离化油器远一点，以免引起火灾)试火，扭动钥匙到"START"或者"ON"处短接启动机，让启动机工作。如果高压线发出的火花强烈有力，并发出"啪啪啪"的声音，则基本可以判断点火系正常。如果分缸高压点火线在试火的时候，火花较弱或者无火，那么低压电路或高压电路都可能出现了故障。把钥匙拧到"ON"处，揭开分电器盖子，用手拨动白金触点，如果触点处无火，则低压无火，这时应该检查低压电路。低压电路检查先观察一下有无掉线的情况，有则应该复原。钥匙打到"ON"处，用接到分电器的火线在缸体上试火，如果没火，则反过去检查钥匙开关是否损坏，启动机上的主火线是否松动，蓄电池的正负极连接是否松动，松动的话则要紧固。分电器是最容易搭铁(相当于接地)的地方，要着重检查火线到分电器的接头，分电器上的过桥线是否格铁，如果有搭铁的地方，请用胶布包好。检查电容是否松动而造成接触不良，接线如果松脱，应拧紧，如果电容，坏了，要更换。观察白金触点，看是否脏污，烧蚀是否严重，触点脏污应擦拭触点，白金触点烧蚀应更换白金。直到钥匙扭到"ON"处，拨动白金触点有均匀的火花，则低压电路故障排除。高压电路检查低压电路故障排除后，将钥匙扭到"ON"处，用手拨动白金触点，把高压点火线拔出试火，若发出的火花微弱无力，则点火线圈烧坏了(这时的点火线圈应该很烫手)，应该更换。如果主缸线发出的火花强烈有力，点火线圈正常，应该检查分火头和分电器盖是否有裂纹或者损坏而出现漏电现象，分电器盖的碳柱是否有弹力，若无弹力则需更换分电器盖。装上分电器盖复原，拔出某一缸高压线，把钥匙扭到"START"或"ON"处短接启动机，在离发动机搭铁1厘米处试火，如果发出的火花强烈有力，并发出"啪啪啪"的脆响，说明高压电路故障排除。
-
问 丰田c80点火怎么对就猜个分电器就打不着火了
-
问 大众捷达加油无力，431解码故障是点火分电器故障，这怎么回事
-
问 拧分电器能调正时和混合气浓稀问题吗？桑塔纳汽车的
fe29144e2830 
1条回答
匿名用户 
陈小强 
d6f5f1af5625 
34d95a17acc6 
a47daebc87bf 
eab52bcb47d3 
98ce6927d984 
