- 问答
-
问 丰田海狮客车发动机冷却液温度过高如何检修
50a5cdbca96a CH1 从加机油口处观察到机油已成为含有水的乳浊液。据此初步估计汽缸衬垫已被冲坏，冷却液通过汽缸衬垫窜入了机油道中，于是对冷却系统及有关零件进行了如下检查： (1)对发动机冷却系统进行压力测试。将发动机冷却系统加满冷却液，并装上散热器盖压力测试器；起动发动机〉并使它达到正常工作温度；通过压力测试对冷却系统加压到118kPa后，观察压力表指示值的情况。''在静待一段时间后，压力表指示值缓慢下降；检查散热器、冷却被泵、冷却液管等，均无渗漏现象。根据上述情况，估计发动机冷却系统内部有冷却液泄漏处。 (2)拆检汽缸衬垫和汽缸盖等有关零件。汽缸衬垫元明显被冲坏的痕迹，气门、火花塞和活塞顶上也无汽缸内烧冷却液的痕迹；汽缸盖和汽缸体表面均无被腐蚀现象及裂痕；用精确的直尺和塞尺测量汽缸盖和汽缸体两接触面的平面度，均为0.05，mm符合标准；汽缸盖无渗漏现象(进行了水压试验)；正时链罩内壁有一个针孔状微小砂眼。根据过去的经验表明，正时键罩有缺陷或被正时链拉伤也可能产生冷却液的泄漏，因此对正时链罩进行了压力试验。： (3)为了模拟发动机的实际工作温度，试验时用热水浸泡正时链罩。试验开始时未见异常情况，但是随着正时链罩的受热膨胀，正时链罩内壁有一处开始有气泡冒出，随后逐步变成气流喷出。通过仔细检查发现了该处有一个针孔状微小砂眼。在正时链罩温度低时该砂眼会导致冷却液渗漏，但随着冷却液温度的升高，正时链罩受热膨胀，加上冷却液压力的作用，冷却液便从砂眼中喷出来，流到发动机油底壳中，以致散热器内的冷却液减少，冷却液温度升高，机油变质。对正时链罩砂眼处进行铝焊修补和更换汽缸衬垫后装复发动机并试车，故障排除。
-
问 五菱荣光b12发动机冷却液循环系统
-
问 宝马x5 3.0t 冷却液泵速度不可信 怎么了
-
问 汽车行驶中发现冷却液漏水水温过高该怎么处理?
-
问 致胜2.0T换了爱温冷却液车头风扇怎么一直高速转
-
问 凯迪拉克cts发动机冷却液怎么排空气
-
问 雪佛兰景程故障灯亮显示冷却液高压电什么原因
-
问 柴油发电机组用冷却液和汽车用的有什么不同?
飞雪迎春到 1、没什么区别。2、冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。3、冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰；甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用；乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。
-
问 电流互感器与电流传感器有什么区别
-
问 宝马320li发动机冷却液有什么用，多久换一次
1条回答
bb40ea2ea1e1 
a23da1c310df 
bffefdb8a787 
8ebe12ab6740 
c96231c1a5bd 
60971a168134 
匿名 
79e518b2119d 
