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问 离合器半踩半松状态在什么时候用？是否半踩半松可以减速？
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问 变频器的加减速模式的选择和设定有什么作用?
匿名用户 又叫加减速曲线选择。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线，通常大多选择线性曲线;非线性曲线适用于变转矩负载，如风机等;S曲线适用于恒转矩负载，其加减速变化较为缓慢。设定时可根据负载转矩特性，选择相应曲线，但也有例外，笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时，先将加减速曲线选择非线性曲线，一起动运转变频器就跳闸，调整改变许多参数无效果，后改为S曲线后就正常了。通过中自网ca168的学习发现，究其原因是：起动前引风机由于烟道烟气流动而自行转动，且反转而成为负向负载，这样选取了S曲线，使刚起动时的频率上升速度较慢，从而避免了变频器跳闸的发生，当然这是针对没有起动直流制动功能的变频器所采用的方法。
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问 汽车在行驶过程中需要减速，正确的方法因该是，先踩刹车减速，然后在
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问 求一份一级斜齿圆柱齿轮减速器的课程设计，参数及资料看下面！带链传动的喔~
海哥 机械设计课程级圆柱齿轮减速机目录：准备并说电机选择计算运动和动力传动装置的参数书籍设计传输方案传动部件的设计计算轴的设计计算和滚动轴承选择耦合选择的计算和验算耦合减速机配件的选择选择润滑设计总结参考机械设计课程设计任务书主题：设计一个传送带的两个同轴圆柱齿轮减速机传动之一。整体布局图 1马达; 2 - 联轴器; 3-齿轮减速机; 4-皮带输送机; 5鼓; 6 2接头。工作条件：稳定的负载，单向旋转三种。原始数据鼓转矩T（N“ - 米）：850 鼓直径D（毫米）：350 传送带速度V（米/秒）：0.7 磁带速度容许偏差（％） ：5 四则运算设计的内容选择和运动参数 1.电机; 2.斜齿轮设计计算 3轴设计 - 4.滚动选择 5键和耦合选择及查证;.写作 6.装配图，零件图绘制 7.计算的5个设计任务规范 1.减速器总成画 2.齿轮，轴零件图的每一个 3.设计手册
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问 当汽车左轮转速为400转每分，右轮300转每分，此时主减速器从动齿轮，转速应为多少转每分
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问 只知道有没有只需要实现电机加减速的控制器
狗尾巴花 你说的问题现在听明白了． 如果控制三相电机的加减速时间，一种可以用PLC控制；另一种用通讯控制， 可以通过先由开关控制寄存器的赋值,再用MODBUS指令将寄存器内的值传送给变频器的方法来实现． 如果三相电机用的是伺服电机，那用伺服驱动器来实现，编程啥也不要啦，改几个参数设置就行了，它是通过改变电压值来加减速，也不需要改变频率，不过这种方法控制要比用变频器来加减速费用要高． 如果转速你没有用最高转速，将三相异步电动机与电磁调速电动机组装在一起，前部加装减速齿轮，共同组成一个驱动系统。 通过控制器可在较广范围内无极调速。它的调速比通常有20：1、10：1和3：1等几种。 (原二楼已经说了，就不详说了）． 但听您说的情况，好像您那边对启动和停止速度有些特别的要求，是不是这样的：例如要转速度1200转，你希望它启动时2秒或5秒达到额定转速，停机时速度又得慢慢降下来，从1200转降到0转时需要10秒或20秒？？如果是这样的话，那就必须得用伺服电机和伺服驱动器了，伺服驱动器可以通过你设定需要的启动0速到额定转速，停止时的额定转速到0速度的时间来满足您的要求．
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问 螺旋输送机传动装置的课程设计，两级斜齿圆柱齿轮减速器
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问 二级圆柱齿轮减速器，其中一级为直齿传动，另一级为斜齿传动。试问斜齿传动应置于高速级还是低速级？
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问 齿轮减速马达的组成是什么，齿轮减速马达的型号有哪些？
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问 汽车离合器的作用是做什么的，可以减速吗
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1条回答
雾风寒狼 
ba89a7b879c4 
c87e0384dedf 
4682211e69e0 
yishunmc1 
