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赛拉图怠速不稳换档不好换
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怠速不稳的原因很多,如下: 进气系统 (1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时,发动机会出现较剧烈的抖动,对冷车怠速影响更大。常见原因有:进气总管卡子松动或胶管破裂;进气歧管衬垫漏气;进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞;喷油器O型密封圈漏气;真空管插头脱落、破裂;曲轴箱强制通风(PCV)阀开度大;活性炭罐阀常开;废气再循环(EGR)阀关闭不严等。 (2)节气门和进气道积垢过多 节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。常见原因有:节气门有油污或积炭;节气门周围的进气道有油污、积炭;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。 (3)怠速空气执行元件故障 怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有:节气门电机损坏或发卡;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。 (4)进气量失准 控制单元接收错误信号而发出错误的指令,引起发动机怠速进气量控制失准,使发动机燃烧不正常,属于怠速不稳的间接原因。常见原因有:空气流量计或其线路故障;进气压力传感器或其线路故障;发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。 燃油系统 (1)喷油器故障 喷油器的喷油量不均、雾状不好,造成各汽缸发出的功率不平衡。常见原因有:喷油器堵塞、密封不良、喷出的燃油成线状等。 (2)燃油压力故障 油压过低,从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状,严重时只喷出油滴,喷油量减少使混合气过稀;油压过高,实际喷油量增加,使混合气过浓。常见原因有:燃油滤清器堵塞;燃油泵滤网堵塞;燃油泵的泵油能力不足;燃油泵安全阀弹簧弹力过小;进油管变形;燃油压力调节器有故障;回油管压瘪堵塞。 (3)喷油量失准 各传感器或线路故障,导致控制单元发出错误指令,使喷油量不正确,造成混合气过浓或过稀,属于怠速不稳的间接原因。具体原因有:空气流量计(或进气歧管压力传感器)故障;节气门位置传感器故障;节气门怠速开关故障;冷却液温度传感器故障;进气温度传感器故障;氧传感器失效;以上传感器的线路有断路、短路、接地故障;发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。 点火系统 (1)点火模块与点火线圈 近
2024-02-12
1条回答
问
转速1800~2000换档好,还是2000~2200换挡好呢
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具本还是要看实际操作情况而定。
2024-01-01
1条回答
问
三菱evo 为什么换档的时候会有响声啊??
浮夸
首先我告诉你,我的回答绝对不是像某些人一样,复制粘贴来的。绝对是我自己一个一个打出来的。不是EVO有,所有的涡轮车都可以改出来。这个不是 说换挡的声音。涡轮泻压的声音(外泄)。就是说BIP~~一声。每次松油门的时候都有声音,不管你换不换档。因为换挡都松油,所以你误认为是换挡时候的声音。最后告诫,不知道的人请不要误导别人
2023-11-20
6条回答
问
更换档位线后收油有异响
匿名用户
1、 发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。 需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。 2、 变速箱有异响 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。 解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。 3、 车门有异响 症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。 解决办法: 车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。
2023-09-16
2条回答
问
羽毛球如何作球?
-花脸猪猪-
作球只能适用水平较低的对手,所谓作球就是你的回球质量很高,令对方能够按照你的设想回球以便自己进攻,一旦遇上比你高的对手,他不会按照你的思路来回球,而会破坏你的进攻主动,这样吃亏的事自己,所以你需要做的是预判对方回球区域,积极跑动,在跑动中找到进攻的机会。
2023-07-20
6条回答
问
麦迪去了哪个球队打球?
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底特律活塞队
2023-04-12
2条回答
问
地球人怎么到别的星球
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去不了也没事 大男人的 顶天立地的不怕
2023-02-19
4条回答
问
台球用具怎么保养?包括台球桌,台球,和球杆
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一、球杆 使用中,球杆的主要易损部位是皮头,平均每四天左右需要更换一次;新购球杆使用前,应更换由压缩皮制成、含胶量较大的保护皮头; (一)所需材料 1、皮头 由鹿皮制成,最常见的是美国产的MASTER牌。 2、胶 属易燃品,分快速胶和慢速胶两种。使用快速胶,涂匀后即可粘贴;使用慢速胶,涂匀后15分钟左右方可粘贴。 胶和皮头均易属易耗品,需另购。 (二)所需工具 主要工具有:锉刀、沙纸、裁纸刀和皮头固定器。 (三)更换方法 1、用刀片切掉保护皮头,露出铜箍和木头。 2、用锉刀修整,使铜箍和木头的端面在同一平面内。 3、用沙纸研磨端面及皮头低平面。 4、用刀片刮取适量胶水,均匀地涂在端面和皮头的低平面上。 5、用固定器将皮头固定在球杆上。如果没有固定器可用硬器轻轻击打杆头;或将球杆立起,垂直向下用皮头轻击地面。 二、用球 (一)损坏的因素 1、皮头磨损露出铜箍后直接击打球面,将球打裂或留下月牙痕迹。 2、水泥地面没有铺设地毯,球落地受撞击而损。 3、球遇高温或火烤引起化学变形。 4、球在空气中形成的常规污染。 (二)清洗方法 1、在30oC左右的温水盆中加入适量的液体洗涤剂(尽量不使用洗衣粉),将球置于水中浸泡约5-10分钟,如果球面有污染物需用软毛刷清除掉。 2、将球取出置于另一盆300oC左右的清水盆中清洗。 3、清洗完毕后,用质地柔软的厚毛巾将球擦干。 4、在球的表面均匀地喷洒少量碧丽珠,用干毛巾反复擦拭即可。 5、企事业单位自用球二周清洗一次,娱乐场所台球厅用球一周清洗一次。 三、球台 (一)球台木制部分的表面可定期用碧丽珠擦拭,保持清洁光亮。 (二)台呢 高档台呢绒毛是由100%的纯羊毛织成(如6811和6#绒台呢)。 清洁方法如下: 1、英国产世创牌6811台呢和西班牙产台呢,其绒毛由顺毛和逆毛(用手直接接触摸判别)两个方向织成。除尘时,应握紧软毛刷沿着顺毛方向拉直线,不能回拉或画弧线。 2、库边与台面夹角区域,用软毛刷的前端顺方向拉直线。 3、国产台呢的绒毛无方向,但除尘操作时,毛刷最好按一个方向运行。 4、保持每天清理台呢1-2次,顺毛方向熨烫一次为佳。 注意事项: 任何液体不得洒在台呢上,特别是啤酒、饮料等含糖液体,否则台呢将会变硬影响使用寿命。 特别说明:自己的专属球杆尤为重要,放置时,应尽量与地面垂直 千万不要让球杆受到来自侧面的撞击,这会使球杆变弯!
2023-02-06
1条回答
问
球笼的球笼简介
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原来我国用于轿车生产与汽车维修的等速万向节主要依靠进口,每年需花费大量外汇。为发展我国的汽车工业, 经十余年时间研究开发了汽车等速万向节主要零件毛坯精锻技术和生产技术。如今具备该生产技术的国内大厂也是很多,像瓦房店宏达(ZWZ),上海纳铁福(SDS),杭州万向,台州巨泰(BIK),台州宏利(LEE),温州冠盛(GSP),宁波万航等国内生产厂家厂生产的球笼已经与国内外整车厂提供配套!该生产线由球形壳、筒形壳、化套精锻线和星形套、三向轴温闭塞锻造线组成。防尘罩也是球笼产品中的一个关键的部件,主要作用在于防止灰尘进入球笼内和防止球笼内的黄油流出。球笼中必须使用专用耐高温润滑脂,不能用其他润滑脂代替。外球笼的组成:1.钟型壳2.内星轮3.保持架4.钢珠5.防尘罩6.束环7.润滑脂(不同于一般黄油,主要成分是二硫化钼).内球笼的组成:1.钟型壳2.三叉轴承或钢珠。(有两种分别就在这)3.防尘罩4.束环5.润滑脂(不同于一般黄油,主要成分是二硫化钼).
2023-02-05
1条回答
问
汽车球笼和球头的区分
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球笼是在前驱动小车半轴上为转向而设置的一个连接半轴与前轮的装置,球头是方向机向前轮传输转向目的的连接装置,球笼属传动系,球头属转向系。
2023-02-05
2条回答
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