- 问答
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问 无轨电车的集电杆与电缆是如何连接的，车拐弯时怎么办
18c6904f563c 集电杆的顶部通常是一个有一条坑道的鞘，鞘内带有石墨，让电缆可以滑过。集电杆通常是放在电车车顶的弹簧座上。弹簧的张力把集电杆压在架空电线之下，确保两者会保持接触。木制的集电杆会有电线将电流传入车内。若果集电杆是金属制造，可能会在弹簧座绝缘，用电杆本身传电。 集电杆可以利用放在车尾的绳索来升降。绳索连接到一个弹簧机关，以避免集电杆脱机时会向上弹起。亦有集电杆是没有绳索的。杆的升降需要人手用一条有钩的长竹杆来进行。 有轨电车一般只需要一条架空电缆和集电杆，它们使用钢制的车轮和路轨来完成电路。无轨电车通常都要一对集电杆和电缆，其中一条电缆是不带电的，只是用来完成电路。 在未有集电杆以前，有部分的电车采用集电轮来取得电力。集电轮好像是一架吊挂在架空电缆之下的小车子，它被电车牵引著行走，利用电线把电流传到车上。 现在只有电车(包括无轨电车，及较旧的有轨电车)仍然使用集电杆。一般的电气化铁路和轻便铁路都是使用较新的集电弓。集电弓的设计比集电杆复杂，但优点是很少会脱机，在高速行驶时亦十分稳定；而且集电弓是使用机械自动升降，因此适合在高压电缆使用。
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问 转向拉杆连接羊角那个球头 非常紧 影响转向吗？
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问 连接汽车汽泵到储气筒中间的设备叫什么
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问 建筑图纸中连接门两边的墙怎么称呼
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问 砖混结构中的构造柱怎么与上下圈梁连接
4482f39397dd 构造柱配圈梁，是砌体结构的重要抗震构造措施。构造柱与圈梁都不是结构的承重构件，是不参与结构荷载计算的构造构件。凭着构造柱与圈梁与砌体的可靠连接，对砌体的稳定性和整体性贡献了极大作用，也由于构造柱与圈梁形成了砌体的骨架，而增强了房屋的抗震能力。何谓“构造柱与圈梁与砌体的可靠连接”呢？答曰：圈梁必须设置在每层楼面标高、圈梁必须现浇在砌体墙上且构成平面封闭；构造柱位置应根据地区设防烈度按规范要求、构造柱应先砌墙后浇混凝土，墙体留设马牙槎并与构造柱有可靠锚拉；构造柱自下而上连续贯通，构造柱的纵筋每层都应穿过圈梁。注意这里说的上下连续贯通，并不是说不许分层施工。以上主要要求，足以回答题主要求了。
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问 排架结构的屋面横梁 柱及基础是如何连接的？
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问 中国古建筑主要采用哪种连接方式?
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问 梁钢筋连接处不允许在哪个范围内
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问 装载机怎样更换副车架连接销子？
A2128828 不用拆发动机的, 用千斤顶顶住后配重让销子不用劲 然后就可以换了 如果销子是从里往外上的话 就得拆了副车架螺丝才行.装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
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问 汽车轮胎和轮毂是怎么连接的呀？
1条回答
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