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问 螺旋输送机传动系统中减速器，要求传动系统中含有单极圆柱齿轮减速器，开始圆锥齿轮传动？
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问 谐波齿轮减速器在工业机械手中的应用工作原理！
cd0d7192d75c 机器人减速器一般用谐波减速器与RV减速器（即摆线针轮减速器），目前最好的还是径差子减速器（它是汽车差速器演变而来的）。谐波减速器工艺性差，包括日本在内改良还不断；RV减速器工艺成熟，其多曲轴等工艺难度大，径差子减速器也是RV减速器之改良型即取消曲轴，工艺优良且更成熟与优越，径差子减速器传动比可达无穷大（实用型为单齿差，齿环齿数为传动比数），体积比是谐波减速器之二分一（即等体积模数是谐波减速器二倍），谐波减速器柔性传动，径差子减速器刚性传动，机器人刚性传动运动到位缓冲行程更短且小RV减速器，径差子减速器扭矩大体积小适用于机器人各关节。径差子减速器传动效率与行星减速器相当小于谐波减速器与RV减速器，然不少谐波减速器传动效率低于0.8，径差子减速器啮合齿数是行星减速器五倍以上却小于谐波减速器与RV减速器，因而径差子减速器理论精度只能高于谐波减速器难以超越RV减速器。径差子减速器其传输功率大得惊人（谐波减速器工业机器人负荷10Kg，径差子减速器工业机器人就可负荷2000Kg）。现中海油采用国外行星减速器潜油泵只能用9”（228.6mm）井口，辽河油田与沈阳大学现王子贵博士采用差子减速器潜油泵可突破5” （127mm）小井口（即外径小于105mm差子减速器载荷可达35KW功率）。广数、新松等均意向出资收径差子传动科技有限公司，为日本压制中国机器人发展之三大件之一减速器瓶颈解扣。
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问 设计一单级直齿圆柱齿轮减速器中的齿轮传动
a3844bf6f3fc 由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， 计算转矩为 所以考虑选用弹性柱销联轴器tl4（gb4323-84) 材料ht200 公称转矩 轴孔直径 ， 轴孔长 ， 装配尺寸 半联轴器厚 （[1]p163表17-3）（gb4323-84 三、第二个联轴器的设计计算 由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， 计算转矩为 所以选用弹性柱销联轴器tl10（gb4323-84） 其主要参数如下： 材料ht200 公称转矩 轴孔直径 轴孔长 ， 装配尺寸 半联轴器厚 （[1]p163表17-3）（gb4323-84 减速器附件的选择 通气器 由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用m18×1.5 油面指示器 选用游标尺m16 起吊装置 采用箱盖吊耳、箱座吊耳 放油螺塞 选用外六角油塞及垫片m16×1.5 润滑与密封 一、齿轮的润滑 采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径，取为35mm。 二、滚动轴承的润滑 由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 三、润滑油的选择 齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用l-an15润滑油。 四、密封方法的选取 选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 密封圈型号按所装配轴的直径确定为（f）b25-42-7-acm，（f）b70-90-10-acm。 轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定
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问 请问一个1:250减速比的三级减速齿轮箱，减速齿轮可不可以做成圆柱斜齿来减速？采用圆柱直齿轮，会有什么分别？
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问 齿轮减速马达的组成是什么，齿轮减速马达的型号有哪些？
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问 行星齿轮减速机的是怎么减速的
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问 汽车驱动桥是一个,还是左右各一个主减速器从动齿轮?
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问 为什么主减速器中的锥齿轮多采用螺旋锥齿轮而不是直圆锥齿轮
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问 越野汽车主减速器与其他汽车主减速器有什么区别
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问 主减速器的作用是变速机可以减速也可以增速传动
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1条回答
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