- 问答
-
问 怎样通过制动来调节车速?
0e00d06d90e5 CH6 利用发动机的牵阻作用在有些场合反映出的降速程度就有些太小了，特别是-些突然情况，很难达到迅速降速的目的。因此，还需要利用制动踏板，强制''制动''快速降低车速。 这里所讲的制动踏板调节车速的目的，在于停车，也在于减挡，而只是E于迅速降低行驶车速。因此在实际操作中，一定要把握住，可踩得过急。关键是适度踏下制动踏板后保持位置，位置的高低可依据降低车速的临大小和车速的快慢而定。 当车速降低到所需车速后，应迅速放松制动踏板，停止制动降速过程，并追跟油保持车速，防止速度持续下降，否则又要减挡了。 制动踏板调节车速同样需要预见性，提前控制，少许制动，就可使汽车降进严滑，增强汽车行驶的平稳性。
-
问 怎样掌握好换档距离与车速?
fe29144e2830 为了延长发动机-的使用寿命以及降低发动机工作噪声和燃油消耗，行车中，驾驶员应根据本车型，选择的档位和车速，多数车辆的档位与车速的关系. 换档时，应注意车速和换档前的加速距离。如果换档时车速控制好，可以减少发动机多余功率的消耗，便能节油，否则便费油。换档前的加速距离过长，使汽车在低速档行驶时间长，浪费功率;加速距离过短势必要猛加油，同样浪费功率。所以，论是由低速档换高速挡，还是由高速档换低速档，均应掌握换档时的经济车速及换档前的加速距离。由于各种车型构造同，即使是同一类型的汽车，各车换档时的经济车速和加速距离也是尽相同的。为此，驾驶员平时应对所驾驶车辆进行油耗试验，从中找出经济车速和加速距离，以作平时操作的标准。此外，在加档时，加速距离及换档时的车速，还应视道路情况和装载情况来确定换档时机。
-
问 京津第二高速
-
问 京包高速何时开通
2fca8c9f8c3e 我们也没有特别准确的消息，以下是我刚刚为您查询的：由京包高速、西北六环、西六环和京石高速共同组成北京市西北部货运高速通道后，途经北京的西北部货运车辆可由此快速通行，而必驶进五环路内。据了解，京包高速分两期建设，其中一期市界至昌平德胜口段４８公里于２００５年开工建设，今年底建成通车。二期德胜口至六环路段３８公里于２００７年初开工建设，计划奥运会前建成通车。京包高速建成后，将实现与六环路的快速连接。届时，八达岭高速主要走客运车辆，京包高速主要走货运车辆。而京包高速德胜口至六环路段以及西六环的建成通车，将最终实现西北部货运高速通道的全线贯通，使这里的道路通行能力提高一倍。京包高速公路(六环路―南涧路段)于2008年07月26日通车
-
问 跑完高速的QQ
-
问 跑高速冒蓝烟
-
问 车速提不上去
-
问 富康高速异响
-
问 新车何时跑高速
-
问 速锐新车提车时，应该注意哪些问题？
1条回答
75368f286be2 
650cf671410e 
9146692d6a02 
16af6d851815 
6cd26a752e6d 
689bb7edc0e6 
2616bc3a511b 
