- 问答
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问 如何进行驱动桥的保养？
2970ae0727ed 1． 经常检查驱动桥各部件紧固螺栓、螺母是否松动或脱落。 2． 定期更换主减速器的润滑油和轮毂的润滑脂。如果主减速器均为双曲线齿轮，必须按规定加注双曲线齿轮油，否则，将导致双曲线齿轮磨损加速。夏季用 28 号双曲线齿轮油，冬季用 22 号双曲线齿轮油。 3． 由于半轴凸缘传递的扭矩很大，并且承受冲击负荷，因此必须经常检查半轴螺栓的紧固情况，防止半轴螺栓因松动而断裂。 4． 新车行驶 1500 ～ 3000 km 时，拆下主减速器总成，清洗减速器桥壳内腔，且更换润滑油，以后每年冬、夏各更换一次。 5． 当车辆行驶 3500 ～ 4500 km，进行三级保养时，解体后桥各部零件，并清洗干净。装配时，各轴承、齿轮和各轴颈配合表面应涂以润滑脂。后桥总成装复后，必须加注新的润滑油，并且在车辆重新行驶 10 km 中，应检查减速器总成和轮毂轴承的温升，如有过热现象，应增加垫片的厚度。 6． 车辆行驶 6000 ～ 8000 km 时，应进行二级保养。保养时应将轮毂拆下，清洗轮毂内腔及轮毂轴承，在轴承内圈滚子和保持架之间的空间加满润滑脂，然后装复，按规定调整轮毂轴承。装配时注意检查半轴套管和轴承螺母螺纹是否损坏。如果严重磕碰或配合间隙过大，就必须更换。检查并补充后桥内的润滑油，检查通气塞，使之保持清洁、畅通。
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问 转向驱动桥也是变速驱动桥。这句话对不？
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问 传动桥是不是就是驱动桥
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问 驱动桥过热
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问 驱动桥的分类
好人好运 驱动桥分非断开式与断开式两大类。非断开式驱动车轮采用非独立悬架时，应选用非断开式驱动桥。非断开式驱动桥也称为整体式驱动桥，其半轴套管与主减速器壳均与轴壳刚性地相连一个整体梁，因而两侧的半轴和驱动轮相关地摆动，通过弹性元件与车架相连。它由驱动桥壳，主减速器，差速器和半轴组成。断开式驱动桥采用独立悬架，即主减速器壳固定在车架上，两侧的半轴和驱动轮能在横向平面相对于车体有相对运动的则称为断开式驱动桥。为了与独立悬架相配合，将主减速器壳固定在车架（或车身）上，驱动桥壳分段并通过铰链连接，或除主减速器壳外不再有驱动桥壳的其它部分。为了适应驱动轮独立上下跳动的需要，差速器与车轮之间的半轴各段之间用万向节连接。
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问 什么是驱动桥？
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问 自动变速驱动桥的作用
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问 驱动桥按其功能不同可分为变速驱动桥和哪个
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问 转向驱动桥
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问 驱动桥包含哪些
1条回答
一笑而过 
用户16 
匿名用户 
销声匿迹 
一念之间 
颠峰时刻 
顶天立地 
5df527f3ebab 
