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为伊憔悴 轮毂轴承分为几种，你描述的不够详细，不过大体上会有两种：主动轮轮毂轴承，从动轮轮毂轴承。卡簧如果忘了安装的话，如果是从动轮，没有安装卡簧会造成轴承磨损加剧，继而保持器失效，滚动体丢失，内外圈分离，轮子也就掉了。主动轮由于车轮是与传动轴链接的，如果轴承失效也会发生上诉情况，最后会震动加剧，能够让你知道车子出了问题你也就不会继续开下去知道轮子掉了。不过这都是汽车厂家防止意外发生的情况下的措施，就像火灾有烟雾报警器也有温度报警器一样，汽车厂家也会考虑这方面的因素，越保险越好，没有确定的事，其实就是汽车上少拧几个螺栓，车子一样跑，轮子也不会轻易掉，但这增加了危险系数……手打，希望楼主能够理解！
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问 什么是空气分离压和饱和蒸汽压？
9e573abfac1a 将空气中的成分分离所需要的临界压力值,一定压力下空气中的氧气,二氧化碳及痰气等会液化,其中所需要的压力就为空气分离压蒸汽压指的是在液体（或者固体）的表面存在着该物质的蒸汽，这些蒸汽对液体表面产生的压强就是该液体的蒸汽压。 比如，水的表面就有水蒸汽压，当水的蒸汽压达到水面上的气体总压的时候，水就沸腾。我们通常看到水烧开，就是在100摄氏度时水的蒸汽压等于一个大气压。蒸汽压随温度变化而变化，温度越高，蒸汽压越大，当然还和液体种类有关。一定的温度下，与同种物质的液态(或固态)处于平衡状态的蒸汽所产生的压强叫饱和蒸汽压，它随温度升高而增加。如：放在杯子里的水，会因不断蒸发变得愈来愈少。如果把纯水放在一个密闭的容器里，并抽走上方的空气。当水不断蒸发时，水面上方汽相的压力，即水的蒸汽所具有的压力就不断增加。但是，当温度一定时，汽相压力最终将稳定在一个固定的数值上，这时的汽相压力称为水在该温度下的饱和蒸汽压力。当汽相压力的数值达到饱和蒸汽压力的数值时，液相的水分子仍然不断地气化，汽相的水分子也不断地冷凝成液体，只是由于水的气化速度等于水蒸汽的冷凝速度，液体量才没有减少，气体量也没有增加，液体和气体达到平衡状态。所以，液态纯物质蒸汽所具有的压力为其饱和蒸汽压力时，汽液两相即达到了相平衡。饱和蒸汽压是物质的一个重要性质，它的大小取决于物质的本性和温度。 饱和蒸汽压越大，表示该物质越容易挥发。
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1条回答
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cclungu 
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乖佬 
