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离合器分离不彻底的故障应怎样诊断与排除
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(1)故障现象摩托车挂挡起步时,还未松开离合器握把就向前行驶;换挡时,虽然握紧离合器握把,但变速器有齿轮撞击声,且换挡困难;制动时,发动机容易熄火。(2)故障原因与排除方法离合器分离不彻底的故障原因与排除方法见表4-10。表4-10 离合器分离不彻底的故障原因与排除方法(3)故障诊断流程手操纵离合器分离不彻底的诊断流程如图4-28所示,自动离心式离合器分离不彻底的诊断流程如图4-29所示。(4)故障诊断要点①离合器握把自由行程过大。握把自由行程过大是指握紧离合器握把,但离合器推杆推开压盘的距离过小,造成离合器仍处于半接合状态,发动机功率仅部分地传递给变速器。故障排除方法:调整离合器自由间隙至10~20mm。② 离合器推杆调节螺钉调整不当。离合器推杆调节螺钉调整不当,使之与推杆的间隙过大,导致离合器分离不彻底。故障排除方法:调整离合器推杆调整螺钉。卸下离合器推杆调节螺钉外盖,找到推杆调节螺钉。用扳手拧松锁紧螺母,用螺丝刀逆时针拧转推杆调节螺钉1~2圈再顺时针拧转推杆调节螺图4-28 手操纵离合器分离不彻底的诊断流程图4-29 自动离心式离合器分离不彻底的诊断流程钉,至有轻微阻力时不再用力拧转,并由此位置逆时针拧出1/4圈,拧紧锁紧螺母,注意不要带着推杆调节螺钉一起转动,如图4-30所示。③ 离合器操纵机构的零件过度磨损。离合器操纵机构(图4-31)的零件过度磨损,如离合器操纵手柄、钢丝绳、操纵杆、摇臂轴、滚筒、联动凸轮等部件磨损严重,使各零件之间的配合间隙过大,致使离合器的自由行程增加,从而导致离合器分离不彻底。故障排除方法:更换磨损零件。图4-30 调整离合器推杆调整螺钉的方法图4-31 离合器操纵机构④离合器弹簧弹力不均匀。离合器弹簧弹力不均匀,使得离合器摩擦片受力不均,握紧离合器握把时,会出现分离不彻底的拖滞现象。故障排除方法:更换成套的离合器弹簧。⑤离合器主、从动毂齿槽磨成锯齿形。离合器主、从动毂齿槽磨成锯齿形,使摩擦片不能在齿槽内自如地活动。握紧离合器握把时,推杆虽能推开压盘,但摩擦片卡在主动毂齿槽的锯齿形凹槽内,摩擦片与从动片保持接触状态,引起离合器分离不彻底。故障排除方法:修复离合器主、从动毂。用锉刀将齿槽侧面锉平,且尽量少锉,同时保证齿槽上下尺寸一致,各槽口宽度一致,锉修完毕用油石打磨平滑。
2023-06-04
2条回答
问
离合器分离不彻底有哪些故障现象
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离合器分离不彻底时挂档有打齿轮的咔咔响声,档位也不怎么好挂,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-06-03
3条回答
问
现代瑞纳换分离轴承加工时多少钱
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你好,300左右,感谢你对汽车大师的支持,祝你生活愉快。再看看别人怎么说的。
2023-06-03
2条回答
问
离合器分离不彻底是什么原因造成的?
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分离不彻底有几种可能,一个是分离轴承坏了,在一个是离合器片磨损造成的,还有就是离合器总泵坏了,如果汽车上的离合器总泵坏了,那么最明显的症状就是你踩完离合,挂挡的时候会发现很难挂上目标档位,严重的话连档位都挂不上去,因为总泵故障会导致离合分开不全或不分开。
2023-06-03
3条回答
问
分离轴承坏了发动机起动困难吗
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不会,分离轴承是离合器系统,不关发动机起动事【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-06-03
5条回答
问
油水分离炸锅的工作原理是什么
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工作原理:在同一敞口容器中加入油和水,相对密度小的油占据容器的上半部,相对密度大的水则占据容器的下半部,将电热管水平安置在容器的油层中,油炸时食品处在油层中,油水界面处设置水平冷却器以及强制循环风机对水进行冷却,使油水分界的温度控制在55℃以下。炸制食品时产生的食物残渣从高温油层落下,积存于底部温度较低的水层中,同时残渣中所含的油经过水层分离后又返回油层,落入水中的残渣可以随水排出。采用了国际上最先进的水油混合油炸工艺,彻底改变了传统油炸设备的结构,从根本上解决了传统式油炸机的弊端,“油水分离”及“水在工作过程中自然冷却”是本油炸机的核心技术。该技术的使用使本机各项指标明显优于传统产品。适用炸鸡、炸牛排、炸羊排、薯条等各类油炸食品。操作简单、环保卫生、且节油率高,是传统油炸机的更新换代产品。适用食品加工厂、大中型宾馆、饭馆、各级招待所、学校、单位食堂及其他餐饮服务业。扩展资料:油水分离炸锅优点:使油局部受热,因而油的氧化程度显著降低。自动控温加热器使上层油温保持在180℃~230℃左右,油水分界面的温度控制在55℃以下,下层油温比较低,因而油的氧化程度大为降低,油的重复使用率大大提高。炸制食品时产生的食物残渣由于重力作用从高温油层落下,积存于底部的水层中,可定期经排污口排除,无需过滤处理,避免了传统纯油油炸工艺产生的食物残渣对食品造成的许多不良影响。参考资料来源:搜狗百科-油水混合油炸机
2023-05-13
4条回答
问
【清障车】汽车离合器分离为什么不彻底
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(1)现象一辆东风汽车行驶时,从离合器壳内产生“刚”的一声响之后,发动机在怠速运转时,完全踏下踏板,挂档都感困难,变速器齿轮发响。若强行挂档,不抬离合器踏板即可行走,从低档换入高档时,扳动变速杆手柄费力,从高档换入低档时,变速杆难以拔出。(2)原因分析离合器分离杆调整螺钉断裂飞出。当调整螺钉断裂后,此分离杆失去作用。当其他三个分离杆处于分离状态时,此分离杆不能将1/4的弹簧压缩,离合器仍处于结合位置,故产生上述现象,由于动力未完全切除,故挂档、换挡感到费力。(3)离合器分离不彻底的其他原因1)离合器踏板自由行程过大。2)离合器分离杆调得过低。3)离合器从动盘翘曲、变形或铆钉松脱,分离杆内端高低不一致或个别调整螺钉松动、浮动销(东风车)脱出。4)变速器一轴花键与从动盘花键孔相互咬死或发生卡滞,前后移动不灵活。5)一轴前轴承与一轴发生烧结、咬死现象,一轴前轴承工作不正常而损坏。6)发动机前、后悬架固定螺栓松动,中间传动轴支架垫环松旷。7)双片式离合器中间压盘限位螺钉调整不当,或个别支撑弹簧折断、过软,中间压盘磨损过薄或断裂。8)更换的摩擦片尺寸过厚,或从动盘总成装反。9)更换离合器弹簧时,长度不一,弹性不一。(4)诊断与处理当发动机调速运转时,踏下离合器踏板,若挂档有打齿现象发生,即为此故障。应先检查离合器踏板的自由行程,分离杆是否调整过低、高度是否一致,若不能排除,需对离合器解体查明原因。
2023-02-11
2条回答
问
自由状态下,分离轴承与离合压盘处于什么状态
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你好,处于没有压力的接合状态呀,放心吧,离合片没有了,轴承也差不多了,不要担心轴承会先坏,放心使用
2023-02-11
4条回答
问
汽车离合分离拨叉卡死,离合没有一点压力
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修理波箱~
2023-02-11
2条回答
问
福克斯换分离轴承离合片压盘多少
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你好,你去修的话,应该会让你更换离合器压盘。面片,分离轴承(离合器总成) 马六离合器片正厂的应该在350-500左右。假设手工费是200的话,那就是550-750左右(自购配件) 去修理厂(私人)他们给你换的是那种所谓正厂实则副厂的应该在150-200左右。这只是个人看法,希望可以帮到你
2023-02-11
2条回答
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