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改变货车主减主从齿轮齿数会影响从动齿轮的大小吗
jnqyqp
驱动桥齿轮的齿数比的改变,会影响汽车的行驶速度和爬坡能力,如果在原有的尺寸上改变,会影响它的受力。所以如果不改变齿牙的大小,就必须改变齿轮的大小。
2023-02-01
2条回答
问
主齿轮同时带动2从动齿轮时、主齿轮扭矩是否等于两个从动齿轮的扭矩
hcwsbeancheung
只有啮合点的相互作用力,是相等的主齿轮1的扭矩T1,节圆半径R1;从动齿轮2的扭矩T2,节圆半径R2;从动齿轮3的扭矩T3,节圆半径R3;T1 • R1 = T2 • R2 + T3 • R3
2023-02-01
2条回答
问
为什么要检查和调整主从动齿轮轴承的预紧度
zzjtjsxy
因为机械设备经常工作在旋转中,设备零件肯定松动,轴承又是机械设备的支撑部件,非常重要,它的运行直接关系到设备运行好坏,所以要经常检查。
2023-02-01
1条回答
问
惰轮位于主动齿轮和从动轮之间,从动齿轮
c0d9c344367e
惰轮的作用是改变从动轮的旋转方向,不改变传动比。
2023-02-01
3条回答
问
汽车变速器的倒档主动和从动齿轮同一档主动和从动齿轮大小是一样的吗?为什么?
76a8d61ca2e7
同一档主动轮和从动轮如果做成一样的就不能实现变速了,所以不能做成一样的,倒档也不能一样,如果一样的话,倒档的速比就是一,因为中间的惰轮只是起到让输出轴反向的作用,不会改变速比,那样倒车的速度就相当于普通车四档的速度,太快了,伤不起发现刚读懂你的问题,倒档和一档的主从动轮不能做成一样的大小,因为中心距一定就没有安放惰轮的空间了
2023-02-01
3条回答
问
手动档汽车的变速器一档齿轮是大还是小,从动齿轮呢?二,三,四,五档主从动齿轮呢???????
f03cabc2fa79
各款不一样 我接触到的主动从动都是一,二,三,四,五档从大到小
2023-02-01
3条回答
问
怎样检修主减速器的主,从动齿轮
6e1469ec3e36
在调整主、从动锥齿轮轴承的轴向间隙之后,应重新调整齿轮的啮合间隙。主、从动锥齿轮的啮合间隙,一般新齿轮为0.10一0. 35mm,大修允许为0. 70mm,使用限度为1. OOmm,如超过标准,在确保正常啮合的情况下,可适当进行调整。 ①调整主、从动锥齿轮啮合间隙,可移动主、从动锥齿轮位置来进行调整。如用增减装在减速器壳与主动锥齿轮轴承座之间的调整垫片的数量(即移动主动锥齿轮的位置)来达到;或将从动锥齿轮两轴承盖拆下,把一边盖的垫片按需要移装到另一边来调整从动锥齿轮位置,但必须保持调整垫片的总数和厚度不变,以免破坏已经调整好的从动齿轮轴承的间隙。 ②-搬检查主、从动锥齿轮啮合的情况,是检视轮齿啮合痕迹的位置,并以此作为调整的依据其工艺如下: 先将齿面擦干净,用中等粘度的油质颜料(如红丹),均匀和薄薄地涂在主动(或从动)齿轮的齿面上,来回转动主动齿轮,并使其稍有负荷,然后查看齿面上的接触印痕,即可判明啮合情况是否正常。若啮合情况不正常,应反复调整主动齿轮和从动齿轮的位置,使从动锥齿轮齿面上的接触印痕达到占全齿长的2/3,印痕边缘距齿的小端2 - 4mm,印痕高度边缘距齿面边缘0.8一1. 6mm,如图2-12所示。 ③主、从...在调整主、从动锥齿轮轴承的轴向间隙之后,应重新调整齿轮的啮合间隙。主、从动锥齿轮的啮合间隙,一般新齿轮为0.10一0. 35mm,大修允许为0. 70mm,使用限度为1. OOmm,如超过标准,在确保正常啮合的情况下,可适当进行调整。 ①调整主、从动锥齿轮啮合间隙,可移动主、从动锥齿轮位置来进行调整。如用增减装在减速器壳与主动锥齿轮轴承座之间的调整垫片的数量(即移动主动锥齿轮的位置)来达到;或将从动锥齿轮两轴承盖拆下,把一边盖的垫片按需要移装到另一边来调整从动锥齿轮位置,但必须保持调整垫片的总数和厚度不变,以免破坏已经调整好的从动齿轮轴承的间隙。 ②-搬检查主、从动锥齿轮啮合的情况,是检视轮齿啮合痕迹的位置,并以此作为调整的依据其工艺如下: 先将齿面擦干净,用中等粘度的油质颜料(如红丹),均匀和薄薄地涂在主动(或从动)齿轮的齿面上,来回转动主动齿轮,并使其稍有负荷,然后查看齿面上的接触印痕,即可判明啮合情况是否正常。若啮合情况不正常,应反复调整主动齿轮和从动齿轮的位置,使从动锥齿轮齿面上的接触印痕达到占全齿长的2/3,印痕边缘距齿的小端2 - 4mm,印痕高度边缘距齿面边缘0.8一1. 6mm,如图2-12所示。 ③主、从动圆柱齿轮的接触面和齿隙是不能调整的,装配时,必须使其啮合的位置对称,使两个圆柱齿轮对齐。 ④啮合间隙的检验:正确调整轴承间隙和调整齿轮啮合位置正常后,若齿隙超过0. 8mm(使用限度为1. OOmm),则应更换齿轮。不允许用改变齿轮相对位置而不顾齿轮的正确啮合情况的办法来减小齿隙。测量齿隙时,用百分表触杆垂直于从动齿大端齿面,固定主动齿轮轴,转动从动齿轮,百分表的读数即为齿隙值。也可用塞尺片插人两齿轮间隙来测量。测量时应取几个方向测量,测得各个方向齿隙之差不得超过0. 15mmo
2023-02-01
2条回答
问
为什么主减速器的主动齿轮比从动齿轮厚
c79dd7b65428
如果,主动轮与从动轮的厚度相同,由于存在轴向尺寸偏差,则两个齿轮接触啮合的轴向长度将减小。为了保证齿轮接触的宽度,将小齿轮做的厚一些,这是最节省材料的选择。
2023-02-01
3条回答
问
差速器从动齿轮与壳体有什么关系
7502bee4069a
汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转,为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
2023-02-01
2条回答
问
同步器锁环和从动齿轮的间隙怎么检测呢?
64a99d0f643f
这个间隙的测量需用塞尺。因同步还的里面是锥面,而齿轮上也是锥面,所以一般不好测量。用塞尺测量两个齿轮间的间隙就可以了。
2023-01-31
2条回答
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