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问 液力耦合器 变速箱 发动机飞轮端关系是啥.动力源是谁
qtc2qzdt62vc 你说的“液力耦合器”学名应该叫“液力变矩器”“液力变矩器”是由泵轮，涡轮，导轮组成的，当发动机不转动时，变矩器内的液压油静止不动，变矩器处于分离状态，当发动机飞轮带动泵轮转动后，泵轮内的液压油随泵轮叶片一齐转动，在自身离心力的作用下甩向泵轮叶片的外缘，并从无论叶片的外缘甩向涡轮叶片，涡轮便在液压油的冲击力下旋转；冲向涡轮的液压油顺涡轮叶片流向内缘后，有流回到泵轮的内缘，并再次被泵轮甩向外缘，转动的泵轮是变速器内的液压油循环流动，使变矩器处于介乎状态，并将发动机的转速传递给涡轮，在由输出轴传递给液力变矩器后面齿轮变速器，通过电磁阀控制液压油变换齿轮组档位，达到换档的一个过程动力源当然是内燃发动机了
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问 普拉多4.0变速箱和四驱分动器加的油是一种油吗？
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问 时风三轮十挡变速箱五轴怎么拆下来，就是轴的一头有开口，麻烦大家给我详细说一下？
nbzh16 一、拆卸顺序与要点 ⑴先松开油塞螺栓，放净变速箱内的润滑油。⑵拆下变速箱盖及两侧轴承盖，注意不要损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封、纸垫。⑶拆卸输入轴。将输入轴从离合器一端拉出，如果齿轮、轴承与轴配合较紧时，可在轴端垫上软性材料后用榔头敲打。最后拉出两端轴承。⑷拆卸拔叉轴。松开拔叉轴紧固螺钉，拉出拔叉轴，取出拔叉。注意防止定位钢球和弹簧自动弹出丢失。⑸拆卸输出轴。先将输出轴从链轮方向拉出，再拉出两端轴承。⑹拆卸倒档轴（或中间轴）及倒挡齿轮。⑺拆卸过程中动作要轻、细，以免损坏齿轮。拆下的零件按装配时的位置放置，以防装错或漏装。 二、装配顺序及要点 ⑴安装变速箱时，其零件的装配顺序与拆卸时的顺序相反，并保证将各齿轮啮合面、配合面对齐，定位装置的弹簧、钢球要一并装上。⑵安装过程中要经常转动配合件，注意零件的润滑，轴承安装前应先涂上黄油或机油。⑶检查所有垫圈、油封是否有漏装，齿轮是否有轴向窜动，垫圈厚度是否合适，各处的纸垫是否完好。⑷装配好后，转动输入轴，并依次挂上各挡进行主、从动轮的啮合间隙和啮合宽度检查，待各齿轮和轴转动灵活后，注入适量润滑油再装配变速箱盖。⑸在拆装时，应保持各零件的清洁，零件可用柴油清洗。
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3条回答
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