五档齿轮总成问答,五档齿轮总成修理知识-智配网



问答



全部分类问答精选待解决

问汽车行星齿轮机构运动规律？

ac6ff2604966 你好根据你的描述，1)行星齿轮机构运动规律;·设太阳轮、齿圈和行星架的转速分别为n1、n2和n3，齿数分别为Z1、Z2、Z3；齿圈与太阳轮的齿数比为α。则根据能量守恒定律，由作用在该机构各元件上的力矩和结构参数可导出表示单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程式： ·n1+αn2-(1+α)n3=0 和 Z1+Z2=Z3;希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！

2023-02-01 2条回答
问行星齿轮传动是怎么回事呀

42b1e8613067 简单说就是轮系中至少有一个齿轮像行星那样即绕自己的中心轴线做自转运动，又绕另一个齿轮（通常叫做太阳轮）的轴线做公转运动。具体的百度一下就知道了。

2023-02-01 1条回答
问请教行星齿轮配齿问题，大扭矩，能不能过。

3206b48d2693 还需要转速，电机的（工作机的）都可以！！转速与扭矩构成功率。按照 DIN3993-1 PINION GEAR 的齿数最好大于 10（个齿）。

2023-02-01 4条回答
问汽车转弯时，差速器中的行星齿轮

fb5808ccf31e 差速器可以保证车轮转弯时两个轮子转速不一样，外面轮子转动快，里面轮子转得慢，实现车子顺利转弯。

2023-02-01 3条回答
问行星齿轮传动，太阳轮与行星轮

7fde7c75c764 由输出功率确定齿轮的受力，再根据受力情况计算齿轮的弯曲应力和剪切应力，根据材料的许用抗拉强度，推算出齿轮的最小宽度。

2023-02-01 2条回答
问新款托挂车半轴是齿轮油怎么加油

2810cf21520d 同问。。。

2023-02-01 2条回答
问行星齿轮传动比计算公式

xattqp 步骤：1.找行星轮支架；2.将行星齿轮机构“转换”为定轴轮系（假想行星轮支架不动）。要想使一个运动的物体相对不动，就是在原系统中“加入”一个大小、相等、方向相反的速度，这样就能“使”原运动的物体“不动”了。此步骤的意义是：用解定轴轮系传动比的方法，间接地去解行星轮系的传动比；3.计算“定轴轮系”传动比。注意：“转换”是相对原系统而言，就是在原系统中加入一个“-nH”（行星轮支架的转速），这样就可以假想行星轮支架不动了。原轮系中的转速中要加“-nH”－－等式的左侧，等式的右侧不加，等式的右侧一般是“定轴轮系”的齿数比。例如：n1/n2=Z2/Z1；转换后为：(n1-nH)/(n2-nH)=Z2/Z1行星轮传动比比较难，不容易理解。不知道我是否表达清楚了，但愿能对你有帮助。

2023-02-01 4条回答
问差速器行星齿轮的作用是什么？

DL18588732188 在公转的同时产生自转，自动增加了外车轮的转速，使外车轮加快，内轮变慢而起差速器作用。在直线行驶时。差速器不起作用。对于整个车辆来说，差速器只是装在两个驱动半轴之间的一个小总成。但是如果没有它，两个驱动半轴之间以刚性连接，左右车轮的转速保持一致，汽车将只能直线行驶，不能转弯。自从一百年前，雷诺汽车公司的创始人路易斯·雷诺发明出差速器后，它就在汽车上发挥着巨大作用。现在每辆汽车上都装有差速器。　　顾名思义，差速器的作用就是使两侧车轮转速不同。当汽车转弯时，例如左转弯，弯心在左侧，在相同的时间内右侧车轮要比左侧车轮走过的轨迹要长，所以右侧车轮转的要更快一些。要达到这个效果，就得通过差速器来调节。差速器由差速器壳、行星齿轮、行星齿轮轴和半轴齿轮等机械零件组成。　　发动机的动力经变速器从动轴进入差速器后，直接驱动差速器壳，再传递到行星齿轮，带动左、右半轴齿轮，进而驱动车轮。左右半轴的转速之和等于差速器壳转速的二倍。当汽车直线行驶时，上述三个转速相同。当转弯时，由于汽车受力情况发生变化，反馈在左右半轴上，进而破坏差速器原有的平衡，这时转速重新分配，导致内侧车轮转速减小，外侧车轮转速增加，重新达到平衡状态。同时，汽车完成转弯动作。　　现在，除了这种基本的差速器外，还有一些其他类型的差速器，如中央差速器、防滑差速器等等。

2023-02-01 2条回答
问行星齿轮系都有哪些类型特点

bo13517620823 行星齿轮系的工作特点主要表现在把固定齿轮轴线的固定轴齿轮系，改成了具有动轴线的齿轮系；利用功率分流式，采用多个行星齿轮分担载荷，合理利用了内齿轮副机构，具有体积小，重量轻，承载能力大，使用寿命长、传动效率高、工作平稳、噪声小、传动比圈大等优点。但有的行星齿轮系，传动效率随传动比的增大而降低，甚至产生自镇，大功率行星齿轮减速器结构较复杂，设计较困难，工艺性能差。行星齿轮系除能完成固定轴齿轮系的大部分功能外，还可以实现速度合成和速度分解等功能。1、平面行星齿轮平面行星齿轮系(planeplanetalygeartrain)由平面齿轮斟组成的行星齿轮系。它的特点是：所有齿轮轴线都彼此平行。它是用途最广的行星齿轮系。2、空间行星齿轮空间行星齿轮系(spaceplanetarygeartrain)至少含有一对空间齿轮副的行星齿轮系。其特点是。各齿轮轴线不完全平行，其相对转向关系要用速度矢量符号表示。该行星齿轮系用的较少。行星齿辖系的基本构件(basicstructuralunitofplantarygeartrain)在行星齿轮系中，凡是轴线与固定轴线重合，又承受转矩的构件，统称基本构件。各种行星齿轮系，往往以基本构件命名。如2K—H型齿轮系中，两个中心齿轮和一个行星架为基本构件，3K型齿轮系中，三个中心齿轮是基本构件。

2023-02-01 1条回答
问为何有的行星齿轮不是均布在行星架上

15e25cb93d01 你好，我是做行星减速机的，首先1）对于任何减速机，小齿轮的抗弯曲强度都要低一些，所以需要对小齿轮进行正变位，对于楼主说的行星减速机来说，模数只有1.5，那么行星轮跟太阳轮一般都需要正变位来提供齿轮强度，齿圈可以做成标准的。 2）行星减速机为了实现特定的速比及扭矩要求，一般都是需要变位的，在不增加体积重量的情况下，变位是提高强度的有效办法 3）不需要太阳轮齿数刚好能被3整除，不管有几个行星轮，只需将销轴孔均布就可以了，装配的时候行星轮跟太阳轮都是可以转动的。但是需要满足均布安装条件：太阳轮齿数+齿圈齿数/k=n，K为行星轮数量，n为正整数。 4）“太阳轮齿数+2倍行星轮齿数=齿圈齿数”这个其实可以无视了，我还没见过不变位的行星减速机，限制行星轮数量的根本原因是行星轮布置过多会产生干涉，对于速比小的行星轮级，从几何上可以布置更多的行星轮，但是从强度上却不需要太多，对于速比大的行星轮级，从强度上需要更多的行星轮，但是受到行星轮尺寸的限制行星减速机是一个连续的传动系统，孤立的考虑其中的某一个零件是解决不了问题的有需要可以交流！

2023-02-01 1条回答

178/188

返回顶部

产品求购

返回顶部