- 问答
-
问 K系列起重机起动烧地线原因分析
42cad432731d 从开发出Ｋ系列起重机以来，其电气系统的可靠性与先进性得到市场充分的验证与认可。一般车辆烧线表现为烧坏电源线、带载线，为什么在产品成熟两年后，Ｋ系列起重机却经常出现在起动的瞬间，容易烧坏车辆总地线呢？经过现场检查，可以按照如下思路进行故障原因分析。 一、起动烧线的故障环节。 根据发动机上起动马达的参数 额定电压：Ｕ＝２４ＶＤＣ； 额定功率：Ｐ＝５４００Ｗ。 那么起动瞬间的电流应大于Ｉ＝＝＝２２５Ａ按照Ｋ系列起重机起动电路图，起动电路安装应该如图二，蓄电池的负极、被烧坏的车辆总地线直接与车架相连搭铁，起动马达的负极也直接与车架另一处相连，蓄电池正极至起动马达连线、蓄电池负极连线的直径均为５０ｍｍ２，允许电流大于３００Ａ，车架作为两个负极的连线。起动电流经过蓄电池、蓄电池正极连线、起动马达线圈、起动马达搭铁线、车架、蓄电池负极构成回路，线路的设计能够满足正常起动的要求。 但是，在车辆的装配过程中，如果蓄电池的负极、车辆总地线与车架相连搭铁接触良，造成车辆总地线一端与车架上的各个负载相连，一端与蓄电池的负极相连，而该导线的直径为２．５ｍｍ２，允许通过电流约为３０Ａ，就出现故障的起动回路，变为经过蓄电池、蓄电池正极连线、起动马达线圈、起动马达搭铁线、总地线、蓄电池负极构成回路。因为承担的电流大（２２５Ａ），总地线导线直径过小，从而在起动的瞬间烧坏车辆总地线。二、解决问题的办法。 办法一：装配过程中，蓄电池的负极、车辆总地线与车架相连搭铁接触可靠； 办法二：把蓄电池的负极、车辆总地线、起动马达搭铁线压接在一起，使之搭铁可靠。
-
问 飞机飞行时飞机上的电路是如何实现接地的？
-
问 接地暖管的阀叫什么名字
福娃妮妮 暖水阀、结构特点和用途 300X缓闭止回阀由主阀、单向阀、针阀、球阀、微形过滤器和压力表组成水力控制接管系统。利用水力自动操作，可使主阀得到最佳的开启或关闭速度。防止水锺水击的产生，以达到缓闭消声的效果。 本产品利用水力自力控制，不需要其它装置和能源，保养简便，开启及缓闭平稳。 本系列阀门产品广泛用于高层建筑、生活区等供水管网系统及城市供水工程。 二、工作原理 当阀门从进口端给水时，水通过微型过滤器、针阀、单向阀进入主阀控制室，再经过球阀排水至下游。因为针阀开度小于球阀开度，即主阀控制室的排水速度大于进水速度，因此控制室压力降低，作用于主阀盘下端的进口压力打开主阀向下游供水。 当管道停止供水时，若下游水开始回流，一部分回流水经球阀进入主控制室，由于单向阀作用，回流水不能从主控制室流出，引起主控制室逐渐升压，缓缓关闭主阀。
-
问 移动式发电机不需要接地吗?
-
问 LVDT位移传感器接地
-
问 江铃顺达的凸轮轴传感器的地线是那个脚
-
问 380V电没有零线地线怎么变成220V
匿名用户 星型接法，这样每个用电器的端电压就是220v。但有一点：非常危险，因为中心点悬空，当三个电器运行正常时，中心点电位为0，只要其中的一个用电器烧毁（不管最后造成短路还是断路），那么中心点（就是你拧在一起的那个点）的电位就会偏移，不再是0电位。若烧毁的电器短路，则另两个电器电压都升至380v，接着烧毁；若先烧毁的电器断路，则另两个电器串联分享380v电压，每个分压190v，欠压。 三角形接法的注意事项：1、电机星形接法时因为有中性点（电机一般都是三相对称负载所以一般不引出中性线），具体方法是电机的三相绕组的三条尾连接在一起，三条头接电源，这时有两种电压等级，即线电压和相电压，且线电压等于相电压的约1.73倍，线电流等于相电流。2、需要注意的是本来星形接法的电机不能接成三角形，（如果接成三角形，这时相电压升高到约1.73倍，长时间运行必然烧毁电机）。3、同样本来三角形接法的电机不能接成星形，（如果接成星形，这时相电压降低到约1.73倍，达不到正常功率，如果带额定负载，那么这时属于过载状态，时间一长也必然烧毁电机）。
-
问 为什么位移传感器电桥同一头要分别接地？
-
问 发电机大轴接地碳刷什么材质
ac9313e20aff 发电机接地碳刷的问题:由于发电机定子磁场不可能绝对均匀分布的原因，在发电机转子上便会产生几伏或更高的电势差。由于发电机转子和轴承、大地所构成的回路阻抗很小，就可能形成很大的轴电流。为阻止该电流的形成，制造厂在发电机励磁机侧所有轴承下垫装了绝缘片，把轴电流通路隔断。同时，为了保证大轴与地等电位，应该在发电机汽轮机侧装设大轴接地碳刷。中国制造厂均提供一个接地碳刷装置（国外厂商有的提供两个），而设计部门在设计图纸上根据转子接地保护的要求，将二次保护接线经碳刷连接大轴，这样很多施工单位就把制造厂供给的接地碳刷作为转子接地保护的“接轴‘用了，而该碳刷没有接地。发电机大轴处接地碳刷的作用：1. 消除大轴对地的静电电压：发电机在运行中大轴受漏磁作用,产生悬浮电位,由于发电机中各轴承的绝缘不全,例如:立式水轮机仅靠推力轴承绝缘垫绝缘,其他轴承与大轴间只有不到1 mm的油膜间隙,在悬浮电位的作用下,必然对轴瓦击穿放电,对轴瓦造成电击侵蚀,同时使润滑油劣化进一步恶化轴瓦的运行环境；2. 供转子接地保护装置用：如果转子发生绝缘损坏，同转子短接，如果没有接地碳刷的作用，很难检测转子的一点接地，更难避免发生多点接地的造成层间或相间短路；3. 供测量转子线圈正,负极对地电压用。
-
问 发电机轴承为什么单端接地
1条回答
红色经典 
你用精致的谎言敷衍诺言 
偏闹i 
a47daebc87bf 
ba7d7dda3c38 
