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全部分类问答精选待解决

问屏蔽水泵有噪音如何解决

2023-11-17 0条回答
问水泵，风机可以压送，但为什么能够抽吸？

匿名用户水泵，风机的叶轮在高速旋转时，水或空气受到离心力作用被甩出叶轮，叶轮中心处形成真空，水或空气便在大气压作用下，沿吸水（风）管向叶轮中心流动，这就形成了抽吸。

2023-11-17 1条回答
问空气源热泵特点有哪些

 空气源热泵优点空气源热泵优点一：适用范围广，适用温度范围在-7至40℃,并且一年四季全天候使用，不受阴、雨、雪等恶劣天气和冬季夜晚的影响，都可正常使用。可连续加热，与传统太阳能储水式相比，热泵产品可连续加热，持续不断供热水，满足用户需求，适合各类团体热水工程使用，可实现无人值守，全自动运行，集中供应热水配有水温、水位显示。空气源热泵优点二、运行成本低：节能效果突出，投资回报期短，空气源热泵可节省70％的能源；与燃气、电和电辅助加热的太阳能热水器相比，全年费用最低，比太阳能热水器（带辅助电加热）还要省，是燃气热水器的1/3左右、电热水器的1/4左右。短期可收回投资。每耗电1kw平均可以产生4kw的热能，同等耗电量比电热水锅炉多制热水3倍左右。空气源热泵优点三：环保型产品，无任何污染，无任何燃烧外排物，不会对人体造成损害，具有良好的社会效益。空气源热泵优点四：性能稳定，不受环境影响，产品一年四季全天候运行，不受夜晚、阴天、下雨及下雪等恶劣天气的影响，可以实现全年365天，全天24小时制热水。空气源热泵优点五：方便：空气能热泵占地空间很小，外形与空调室外机相似，可直接接保温水箱或与供暖管网连接，适合于大中城市的高层建筑，对于大型中央供热问题，是最好的选择。不需要太阳能集热板，减少占地面积95%，与太阳能热水设备配套使用可以减少太阳能集热器的面积50%，节省大量太阳能集热器占地面积，减少蓄热水水箱的容积。空气源热泵优点六：安全性能好，无任何隐患：与电和燃气热水器相不同，其采用间接加热方式与水交换热量，没有漏电、漏气等安全隐患。空气源热泵优点七：多组组合安装建立中央热水系统，可把多组相同型号的热泵机组并联使用，确保整组热水器一体工作，满足热水用量高峰要求，为大量用热水提供了保证。热水使用量少时，可以只使用其中一组热水泵机组而把其它关闭，维修时也可关掉其中一组热泵机组而不影响其它热泵机组继续提供热水。空气源热泵优点八：实现系统运行自动化；自动运行，无需值守，自带温控装置和保温层，可自动补水、加热、断电，可24小时提供热水。用户在任何天气条件下，在任何时候都可享用热水。空气源热泵优点九：使用寿命长、维护费用低，使用寿命长达15年以上，设备性能稳定。运行安全，自动化程度高，该空气能热水器采用间接加热方式，运行安全靠；自动化程度高。

2023-11-17 1条回答
问消防水泵操作规程???

2023-11-17 0条回答
问消防水泵验收有何要求？

匿名用户 1）工作泵、备用泵、吸水管、出水管及出水管上泄压阀、水锤消除设施、止回阀、信号阀等的规格、型号、数量，应符合设计要求；吸水管、出水管上的控制阀应锁定在常开位置，并有明显标记。检查数量：全数检查。检查方法：对照图纸观察检查。（2）消防水泵应采用自灌式引水或其它可靠的引水措施。检查数量：全数检查。检查方法：观察和尺量检查。（3）分别开启系统中的每一个末端试水装置和试水阀，水流指示器、压力开关等信号装置的功能均符合设计要求。（4）打开消防水泵出水管上试水阀，当采用主电源启动消防水泵时，消防水泵应启动正常；关掉主电源，主、备电源应能正常切换。检查数量：全数检查。检查方法：观察检查。（5）消防水泵停泵时，水锤消除设施后的压力不应超过水泵出口额定压力的1.3—1.5倍。检查数量：全数检查。检查方法：在阀门出口用压力表检查。（6）对消防气压给水设备，当系统气压下降到设计最低压力时，通过压力变化信号应启动稳压泵。检查数量：全数检查。检查方法：使用压力表，观察检查。（7）消防水泵启动控制应置于自动启动档。检查数量：全数检查。检查方法：观察检查。

2023-11-17 2条回答
问凝结泵抽空气门的作用是什么呀，是防止汽蚀吗

匿名用户凝结泵抽空气门管路作用是保持凝汽器与凝结泵入口压力平衡，另外还可以抽出凝结水泵入口中的气泡或空气，保持水泵入口压力，避免凝泵因进口有空气而吸不到水进而产生的汽蚀现象。

2023-11-14 1条回答
问导热油泵性能范围？

Arashi RY型导热油泵参数范围：流量Q 1~copy600m3/s扬程H 10~300m温度范围: 350℃,450℃,550℃.导热油泵_风冷式导热油泵_立式导热油泵_导热油泵厂提供高温zd导热油泵http://www.aaa00.com/chanpinzhongxin/daoreyoubeng.htm

2023-10-24 1条回答
问 polo汽油泵

我是你男神油的关系比较大，可以换加油站或者加97的再观察一段时间看看

2023-10-24 2条回答
问校油泵的齿条行程器怎么使用？

匿名用户一、准备工作1、喷油泵在进行调试作业前，必须是调整好供油预行程及供油夹角的喷油泵。2、向凸轮轴腔和调速器腔内各注入40#机油400CC。3、将测量齿杆行程表安装在喷油泵齿杆孔上。4、喷油泵静止时，拆下增压补偿器部件，调整拉杆限位块部件到定位板腰型槽中间位置，锁紧螺栓。二、齿条零位的设置运转试验台使油泵在400—500转/分，扳动停车手柄到停油位置，同时把齿杆行程表针向停油方向顶到底，此时齿条表的读数即为零位，将表盘指针读数对零。三、高速工况控制的调整将控制手柄与高速限位螺钉接触，升高油泵转速为校正工况转速，调整摇摆臂上调整螺钉（顺时针旋进调整螺钉，齿条行程减小，反时针调出螺钉，齿条行程增大），使齿条行程为校正工况齿条行程，并锁紧螺母。继续升高油泵转速至标定工况转速，调整联接轴（向顺时针旋进联接轴，齿条行程增大，反时针旋出联接轴，齿条行程减小），使齿条行程为标定工况齿条位置，并锁紧螺母。降低油泵转速至低速工况1转速，此转速为标准中增压补偿器全打开时的转速，微调摇摆臂上调整螺钉与联接轴，使齿条行程为低速工况1齿条位置。此时应保证连接轴不凹进螺母内，摇摆臂上调整螺钉不凹进螺母内，如果不能保证，则应向泵体方向调整拉杆限件块部件，重复以上步骤，直至满足要求；升高油泵转速至高速开始减油转速，查看齿条表针是否刚好向减油方向移动：1、如果刚好向减油方向移动，则高速减油转速控制已调好。2、如果减油过早，则应将高速限位螺钉向泵体方向调整，使高速减油转速符合要求。3、如果减油过晚，则应将高速限位螺钉向控制手柄方向调整，使高速减油转速符合要求。将控制手柄与高速限位螺钉接触，升高转速至最高空转转速，检查齿条位置是否为最高空转齿条位置。1、如果齿条位置符合要求，则表示高速减油转速和最高空转转速控制均已调好。2、如果齿条位置不符合要求，则只有通过调整飞锤部件中的高速外弹簧的预紧力来达到要求。在此情况下，先调整最高空转转速控制。a、如果齿条行程小于最高空转齿条行程，将高速限位螺钉向泵体方向移动，使齿条行控制在最高空转转速齿条位置； b、如果齿条行程大于最高空转齿条行程，将高速限位螺钉向控制手柄方向移动，使齿条行程控制在最高空转转速齿条位置。将控制手柄与高速限位螺钉接触，降低油泵转速至高速开始减油转速，复查高速减油转速控制的变化：A、如果转速在低于高速减油转速时，齿条就开始移动，应停机调整高速弹簧的预紧力；将飞锤驱动杆上的两边锁紧螺母拧进半圈，复查高速减油转速控制情况。如果转速还是低于高速减油转速，则应增加高速外弹簧垫片。但每边垫片厚度不得超过3mm，否则会影响低速工况的控制。B、如果转速高于高速减油转速时，齿条才开始移动，应停机调整高速弹簧的预紧力；将飞锤驱动杆两边锁紧螺母拧出半圈，复查高速减油转速控制情况。如果转速还是高于高速减油转速，则应减少高速弹簧垫片，使高速减油转速符合要求。如果在A、B情况下仍然调试不好，就必须拆下调速器，调整滑动轴部件中的联动螺钉。如果转速低于高速开始减油转速齿条就开始移动，则须将联动螺钉从滑动轴中旋出一定的长度；如果转速高于高速开始减油转速时齿条才开始移动，则须将联动螺钉向滑动轴中旋进一定的长度；然后装上调速器后重新开始以上所有步骤，直到满足调试要求为止。　　提示：RQV—K调速器怠速行程为6mm，高速行程为5mm。怠速杠杆比为1：1.7，高速杠杆比为1：5.8。滑动轴圈槽中心面到调速器体端面（与调速器盖结合的端面）的基准距离为38±0.2mm。在调整飞锤部件中的高速弹簧的预紧力过程中，要控制驱动杆的突出端和锁紧螺母表面之间距离在－0.4mm—+0.2mm范围内。再次复查高速减油转速和最高空转转速，如有变化，则微调高速限位螺栓，使之满足要求，紧固锁紧螺母。将控制手柄与高速限位螺钉接触，油泵转速为高速减油转速，将高速限位螺钉向泵体方向移动，一直移到该螺钉不能移动为止，齿条所移动量必须在1.5mm以上，以保证油泵在发动机上高速控制时能够有一定的调整余量，再将高速限位螺钉调至正常位置，继续升高转速至飞锤全张开位置，保证此时齿条表能回到“零”位。四、标定工况，校正工况及低速工况1的控制1、将控制手柄与高速限位螺钉接触，油泵转速为标定工况转速时，检查齿条行程是否为标定工况齿条位置；如果齿条行程小于标定工况齿条位置，将联接轴向右旋进，使齿条行程满足要求。如果齿条行程大于标定工况齿条位置，将联接轴向左旋出，使齿条行程满足要求。如果上述两种情况下都调整不好，则应当调整拉杆限位块部件（向泵体方向调整拉杆限位块部件齿条行程增大，反之相反）直至满足要求，同时应复重所有已调整步骤。2、将控制手柄与高速限位螺钉接触，油泵转速为校正工况转速，检查齿条行程是否为校正工况齿条位置；如果齿条行程小于校正工况齿条位置，则应向左（旋出）微调摇摆臂上调整螺钉或向泵体方向微调拉杆限位块部件，使齿条行程满足要求。如果齿条行程大于校正工况齿条位置，则应向右（旋进）微调摇摆臂上调整螺钉螺钉或向调体方向微调拉杆限位块部件，使齿条行程满足要求。3、将控制手柄与高速限位螺钉接触，油泵转速为低速工况1转速，检查齿条行程是否为低速工况1齿条位置；如果齿条行程小于低速工况1齿条位置，则应向左（旋出）微调摇摆臂上调整螺钉或向泵体方向微调拉杆限位块部件，使齿条行程满足要求。如果齿条行程大于低速工况1齿条位置，则应向右（旋进）微调摇摆臂上调整螺钉或向调体方向微调拉杆限位块部件，使齿条行程满足要求。4、从低速工况转速升高转速到超过校正工况转速，然后降低到校正工况转速，以及从校正工况转速降低转速，然后再升高到校正工况转速，检查齿条行程是否为校正工况齿条位置。否则重新微调摇摆臂上调整螺钉或微调拉杆限位块部件，使之符合要求。5、若调整无法满足校正工况要求，则必须更换拉杆限位块部件。6、从校正工况转速升高到标定工况转速，检查标定工况齿条行程是否符合要求，如不符，则需同时微调联接轴及拉杆限位块部件，使标定工况及校正工况齿条行程符合要求。7、降低转速至低速工况1转速，检查低速1工况齿杆行程是否符合要求，如不符则需微调摇摆臂上调整螺钉，使低速工况1及校正工况齿杆行程符合要求。五、标定工况、校正工况及低速工况1油量的调整1、将控制手柄与高速限位螺钉接触，油泵转速为标定工况转速，测量各缸供油量并调整各缸供油量使之符合要求。2、将控制手柄与高速限位螺钉接触，油泵转速为校正工况转速，测量和调整各缸供油量使之满足要求。3、将控制手柄与高速限位螺钉接触，油泵转速为低速工况1转速，测量和微调各缸供油量使标定工况，校正工况以及低速工况1油量符合标准要求。六、低速工况的调整1、装好增压补偿器，锁紧安装螺钉，调整偏心轴部件，使偏心调节板处于中间位置，锁紧螺钉；装上增压补偿器上进气管，并使其不漏气。2、将控制手柄与高速限位螺钉接触，使油泵转速为低速工况1转速，气压为低速工况1气压，检查齿条行程是否为低速工况1齿条位置。如果齿条行程小于低速工况1齿条位置，则说明增压补偿器与拉杆限位块部件干涉，此时可拧松增压补偿器安装螺钉，向泵体方向移动增压补偿器，使齿条行程为低速工况1齿条位置。如果增压补偿器移到最大位置齿条行程仍然达不到要求，则需更换增压补偿器。3、将控制手柄与高速限位螺钉接触，油泵转速为低速工况0气压时转速，气压为0Mpa，调整增压补偿器上体上的螺钉到最小位置（即不与皮膜部件接触），此时的齿条行程应比低速工况0气压时转速的齿条位置小0.5—1.0mm，如果不能满足时按以下方法调整：如果齿杆行程大于上述要求，则应向调盖方向调整增压补偿器部件，使其满足要求。如果增压补偿器向调盖方向移到最大位置仍不能满足要求，则要更换杠杆部件。如果齿杆行程小于上述要求，则应向泵体方向调整增压补偿器部件，使其满足要求。如果增压补偿器向泵体方向移动到最大位置仍不能满足要求，此时应向泵体方向调节拉杆限位块部件，同时重复步骤五、六、七中所有的调试程序，如仍不能达到要求，则要更换杠杆部件。上述要求达到后，调整增压补偿器上体上的螺钉，使齿条行程为低速0气压时转速的齿条位置（向增压补偿器内方向拧进螺钉，齿条行程增大，向增压补偿器外方向松出螺钉，齿条行程减少）。并锁紧相应的螺母。同时转动控制手柄，是否转动灵活，如有不灵活现象，则应向上调整杠杆（方法：拧松偏心调节板锁紧螺钉，向左转动偏心调节板）直至灵活。同时检查、微调各缸供油量使之符合要求。4、将控制手柄与高速限位螺钉接触，油泵转速为低速工况2转速，气压为低速工况2气压，调整增压补偿器弹簧下座（向泵体方向调整弹簧下座，齿条行程增大。向相反方向调整，则齿条行程减小），使齿条行程为低速工况2齿条位置，按标准检查各缸供油量及不均匀度。如不能满足要求则要更换增压补偿器弹簧。七、怠速工况及起动工况的调整1、将控制手柄与怠速螺钉接触，油泵转速为怠速转速，气压为0Mpa，调整怠速螺钉，使齿条行程为怠速行程位置。同时升高或降低转速以及来回扳动停车手柄至熄火位置，齿条应能灵活移动，恢复性偏差不大于0.1mm。2、从怠速工况转速升高到怠速断油转速，在保证怠速弹簧垫片两边相等的条件下，如果转速低于怠速断油转速就已断油，则应增加一定厚度的怠速弹簧垫片；反之则应减少一定厚度的怠速弹簧垫片，使之满足要求。同时检查高速工况控制是否满足要求。3、将转速从怠速转速升高到怠速断油转速后再继续升高到齿条移动到极限位置，齿条行程应比怠速断油转速时的齿条值有1.0mm以上的移动量。从怠速转速降低到最低转速时，齿条应有1.5mm以上的移动值。4、将控制手柄与怠速限位螺钉接触，气压为0Mpa，油泵为起动工况转速，检查齿条行程是否满足起动工况要求；如果齿条行程大于起动工况行程，但相差很小，则可向后微调怠速螺钉，使之满足要求。如果行程相差比较大，则应增加怠速弹簧垫片，同时向泵体方向调整怠速限位螺钉，使其满足起动要求，同时应检查怠速工况及高速工况控制应能满足要求。如果齿条行程小于起动工况行程，但相差很小，则可向前微调怠速限位螺钉使之满足要求；如果行程相差比较大，则应减少怠速弹簧垫片同时向后调整怠速限位螺钉，使其满足起动要求，同时应检查怠速工况控制能否满足要求。提示：起动工况的调整也可按偏心轴的自动档放功能来调整，其档止与解档的调整可参见技术讲座中的方法进行。八、怠速供油量及起动油量的调整与检查1、将控制手柄与怠速螺钉接触，油泵转速为怠速转速，气压为0Mpa，测量各缸供油量应符合标准要求。2、将控制手柄与怠速螺钉接触，油泵转速为起动工况转速，气压为0Mpa，测量检查各缸供油量应符合标准要求。九、调速器调速率，最高空转转速，怠速断油转速等检查及停车限位螺钉的调整1、将控制手柄与高速限位螺钉接触，调节进气压力为标定工况气压，当油泵转速为高速开始减油转速时，控制齿条必须刚好往减油方向移动，继续升高转速至高速断油转速时，油泵应能完全停止供油，或小于怠速油量的四分之一。2、降低转速至标定工况转速，检查标定工况供油量及均匀度应能满足标准要求。3、将控制手柄与高速限位螺钉接触，升高油泵转速至最高空转转速，检查空转油量应符合标准要求。4、降低转速至怠速工况转速，气压为0Mpa，将控制手柄与怠速限位螺钉接触，升高转速至怠速断油转速，此时油泵应能完全停止供油。5、停车限位螺钉的固定：将控制手柄与高速限位螺钉接触，使油泵在标定转速下运转，扳动停车手柄向停油方向转动至刚好停油时，用停车限位螺钉顶住停车手柄，然后将停车限位螺钉朝停油方向退一圈半锁紧螺母

2023-10-24 4条回答
问 JYB加油泵价格贵吗？

xcsfkju 我在上海阳光泵业买过，他们价格挺合理的

2023-10-24 1条回答

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