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新帝豪车轮毂被撞,维修多少钱?
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具体要看维修程度的。。
2024-03-29
1条回答
问
索纳塔8原车轮毂多少钱?
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索纳塔8原车轮毂600元左右一只。
2024-03-03
1条回答
问
EC715车轮毂生锈
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你好!你看到的是刹车盘生锈,刹车盘材质是钢铁的,雨天长时间停车会因空气湿度过大加速上锈,但一般只要开车后刹几次车,就会磨的光亮如新的,所以这个没有事的。供参考
2024-01-28
1条回答
问
汽车轮毂刮花该如何修补?
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修补的具体步骤有六步: 步,检查伤痕,如没有伤至轮毂内侧,可以简单地修补好,使用油漆稀释液,擦拭伤痕周围,去除脏污; 第二步,刮伤最深的部分很难去除脏污,这时可用牙签将它彻底弄干净; 第三步:为了防止误将无关的部分涂上油漆,仔细地将胶纸贴在伤痕的周围; 第四步,整理好毛笔尖,涂上修饰漆,漆干燥后稍稍收缩,涂得稍稍凸出一些; 第五步,涂装后,待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹,使表面平滑; 第六步,用耐水纸擦过后,用混合剂擦出光亮,然后再打上蜡。 若遇到较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不见金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干燥。而要避免这样的现象,车子在刚开始使用的时候就要勤于冲洗轮圈,每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈,先用清水冲湿之后,再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。
2024-01-08
2条回答
问
汽车轮毂上的标志都代表什么意思
不爱江山
绝大部分代表车的品牌有一些更换过的轮毂标致代表轮毂的品牌或者轮胎的品牌哦。
2023-08-24
2条回答
问
用在卡车轮毂中润滑油什么温度的
匿名用户
那是轮毂用润滑脂,一般用二硫化钼锂基脂可以,使用温度为-20到120度,但是两种情况应该用全合成二硫化钼高温脂:(1)在高寒地区使用,因为普通二硫化钼锂基脂在零下十度开始凝固,零下二十度冻结,需要采用全合成基础油生产的二硫化钼润滑脂。(2)超重负荷,经常行走山路,如四川地区的公路,频繁刹车使轮毂温度特别高,超过二硫化钼锂基脂的使用温度。这种情况,建议使用虎头hotolube或者长城的全合成二硫化钼高温脂,使用温度-40到220度。
2023-07-12
3条回答
问
汽车轮毂改色喷膜会不会对轮毂有害?
aa9916e209f1
有什么害处,可能年审的时候你通不过,别的没有,就一个覆膜 这种东西没有牌子的,进口的可能好一点,价格还很贵宰人的
2023-06-06
2条回答
问
汽车轮毂轴承单元和汽车轮毂单元是一回事吗
e88ac8fb0037
这个是二代轮毂轴承单元,即外圈带凸缘的轴承单元。 ghg 856 二代汽车轮毂轴承,与一代的区别就是有法兰盘 叫二代轮毂轴承单元,外圈带凸缘
2023-02-01
4条回答
问
汽车轮毂发黄是什么原因??
a447cfdecf20
一、汽车轮毂发光不严重的情况下,建议使用牙膏刷洗轮毂,刷子要用软毛的,牙膏使用不含氟的牙膏。如果汽车轮毂发黄严重,建议去做轮毂修复翻新,避免轮毂加快腐蚀速度。二、目前大多数使用的清洗剂中都添加盐酸等酸性物质,清洗剂在与轮毂上黄色铁粉发生反应的同时,也会与轮毂材料发生反应,而且由于铝的活性大于铁,所以对铝合金轮毂造成更大损害,几次清洗后,轮毂发生凹凸不平,失去光泽等现象,轮毂已经被酸腐蚀。另外由于轮毂清洗困难,部分用户使用砂纸打磨,也会对轮毂造成不可恢复的损害。
2023-02-01
5条回答
问
汽车轮毂发热是什么原因?
pszhang123
轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力,维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障,可能会引起噪音、轴承发热等的现象,特别是前轮更为明显,容易导致方向失控等危险现象。因此,轮毂轴承必须按期进行维护。 1.轮毂轴承的检查 (1)检查轮毂轴承紧度时,首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起,用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。 (2)用手转动受检的车轮数圈,看看转动是否平稳,是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声,说明制动部分不正常;如果没有噪音,转动不平稳并且时紧时松,说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。 对于小型汽车,检查轮毂轴承时,用双手握住轮胎的上下侧,双手来回扳动轮胎,重复做多次。如果正常的话,应没有松旷和阻滞的感觉;如果摇摆有明显松旷的感觉,应拆检轮毂。 (3)制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时,附带检查车轮制动装置,如果轮胎内侧有油迹,很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的,应及时查明原因,予以排除。 2.轮毂轴承的保养 在拆卸轮毂前,应做好轮毂保养的准备工作,将车停稳并架起车桥,以确保维护作业的安全。 (1)拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩; (2)拆下轮胎螺母和轮胎,注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器,应拆下制动器,再用于钳拆下锁圈或锁销。 (3)用专用工具拆下轮毂; (4)刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂,用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干,最后用布擦净轮毂内腔。 (5)检查轮毂轴承与轴承座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象,应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点,也应更换轴承。 (6)检查轴承内径与轴颈的配合情况,配合间隙应不大于0.1Omm测量轴颈时,应在垂直地面的上下两个部位(该处为最大的磨损部位)测量。如果配合间隙超过规定的使用限度,应更换轴承,使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。 (7)待所有零件都符合要求后,将内轴承涂抹润滑脂后放人轮毂中。 (8)将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意,应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂,使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多,否则会影响散热和制动。 (9)将轮毂及外轴承装回到轴颈上,用手将轴头调整螺母拧上,然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后,应左右转动轮毂几圈,看看轴承安装情况;另一方面,通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当,车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。 (10)最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。 (11)轮毂轴承调整好后,行驶一段里程(1Okm左右),停车检查,用于拭摸轮毂的温度,如果发热,为轴承调整过紧所致,应重新调整,适当放松轴承紧度。
2023-02-01
1条回答
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