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d32b874e7fb4 那个孔是显示液压油的多少量的。液压盘式制动器需要 液压油，来控制刹车系统。必不可少的。量低于孔 一半以下量，会影响刹车效果。摩托车液压盘式制动器主要由制动泵组合、制动油管组合、制动卡钳组合和制动盘等部分组成。制动盘安装于车轮毅上，随车轮转动，为运动件，同时也是制动力承受零件。制动泵、制动油管和制动卡钳为静止件，又是制动力促动零件。静止的制动卡钳夹紧运动的制动盘时，使之产生制动力，令车轮减速，直至停止运动。 从原理角度看，液压盘式制动器是利用杠杆原理和帕斯卡定律传递并增大操纵力，对车轮产生制动转距的，以摩擦元件之间的摩擦阻力将行驶中摩托车的动能（有时含势能）转换为摩擦热能，依靠摩擦元件吸收与释放热量，来达到减缓车速或直至停车的目的。 摩托车的排量在125～250mL的范围内时，前轮采用液压盘式制动器，后轮采用鼓式制动器；对于扫漫大于250mL的摩托车，前后轮都使用液压盘式制动器，甚至在某些中大型摩托车及音盼赛车上，前轮还采用了双盘式液压制动器
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