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扯淡＠青春 1.新车可能刹车片和刹车盘还没有磨合好，如果没其他状况可以继续观察异响有没有改善或者消失；2.行驶里程比较长的，自己检查刹车片和刹车盘中间是否有异物，正常刹车盘是光亮的没有划痕的。有网友反映速腾后轮刹车尖叫到修车行说可能是是有异物，就在洗车时冲了一下。洗车的时候果然冲下异物来，但没多久还是有异响！估计刹车片还是有其他异常；3.另外可检查一下刹车片有没有硬化，刹车时的高温很有可能导致刹车片表面硬化，打磨或者更换刹车片；4.速腾挂倒档时刹车异响，此种异响主要是由于刹车片与固定架之间存在旷量造成的，问题并不严重并且容易排除，重点检查右前轮刹车片在刹车分泵架内的固定装配情况是否正常，一般在进行拆卸检查后根据实际情况采取相应的调整就可以解决；5.速腾低速刹车后异响，快停稳时，感觉车后面老有“咯噔”一声，可能是前刹车片缓冲过程中与转向节发出的碰撞声音。这是由于为了增加制动的缓冲效果，从而降低了刹车片缓冲簧的刚性。这样在低速踩刹车时会产生此声音，对制动效果不会有任何影响。您要想取消此声音，可以在刹车片上加个垫片，这样就可以解决了。6.刹车片、刹车盘的异常磨损。刹车片是有报警片的，如果刹车片磨损到极限，就会产生尖啸的金属摩擦声，这就是刹车片报警的声音，此种情况下要及时更换刹车片，不然会对刹车片造成很大程度的磨损。另，刹车盘的磨损也不能忽视，一般情况下换两次刹车片就换一次刹车盘，当然这个也要视磨损程度而定。7.底盘异响。车辆在刹车的时候会有很大的惯性，如果底盘零部件出现故障如某零件松动时，这种惯性缓冲就会使之产生异响，检查底盘尤其刹车附件的期底盘零部件，如球头、下肢臂、平衡杆胶套、减震等。最好解决了刹车异响在上路，毕竟安全要紧。希望对你有帮助！
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胡先生╮ 一、怠速电磁阀作用怠速电磁阀是怠速控制系统当中的一个执行元件，主要用来控制或调整怠速，保证发动机排放达标(要求)以及发动机运行稳定、保持发动机的怠速时转速最低(规定范围内)，从而有效减少燃油的消耗量。二、分类 1、旁通空气式分类：按执行元件不同分：电磁阀式怠速控制阀、步进电机型、旋转电磁阀型、占空比型、机械型等。 2、按控制分类 怠速控制系统主要由：ECU、传感器和执行元件三部分组成。怠速控制系统按发展至今来讲主要有：节气门直动式、旁通空气式二种。 节气门直动式：通过执行元件改变节气门的最小开度来控制怠速进气量。旁通空气式：通过旁通气道，由执行元件控制流经怠速空气道的空气量。三、检修 1、就车检查 检查时启动发动机，让其怠速运转。对于步进电机式怠速电磁阀，在发动机熄火后的短时间内应发出“嗡嗡”响声。（电机开度到最大）对于脉冲电磁阀式怠速电控阀，在发动机怠速运转时，拆下其线束插头，这时怠速转速应有变化。以上检查，如有异常，则表明怠速电磁阀或电控部分有故障。 2、检验 步进电机式怠速电磁阀，通常有2到4组电磁线圈，其电阻约为10Ω 到30Ω，检验时在其插座上分别用万用表测量各电磁线圈的电阻，其值均应符合规定，而且不得有短路或断路，否则应更换电磁阀。对于脉冲电磁阀式怠速电磁阀，只有一组电磁线圈，其电阻约为10Ω到15Ω 。用万用表在其插座上测量线圈电阻，检查有无短路或断路。如有异常，则应更换电磁阀。
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ba0c1b9ea101 
7条回答
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匿名用户 
一生叹息 
矢车菊ゃ 
christina 
乞丐王子 
布袋和尚 
