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问饲料厂管理规章制度

匿名用户 ok,yes!!!

2023-11-12 1条回答
问商场里的易燃易爆危险品如何管理？

易燃易爆化学物品的整装储存，往往存放的品种多，性质危险而复杂，比较难于管理。而散装储存量比较大，设备多，技术条件复杂，一旦发生事故难以施救。故无论何种储存方式都潜在有很大的火灾危险。所以必须用科学的态度从严管理，万万不可马虎从事。分类存放的一般原则　　（一）压缩、液化气体　　1．压缩、液化气体之间：可燃气体与氧化性（助燃）气体混合，遇着火源易着火甚至爆炸，应隔离存放。　　2．压缩、液化气体与自然、遇湿易燃等易燃物品之间：剧毒、可燃、氧化性（助燃）气体均不得与甲类自然物品物品同储和配装；与乙类自燃物品，遇水易燃物品（灭火方法不同）应隔离存放和配装；可燃液体、固体与剧毒、氧化性气体不得同储配装。　　3．压缩、液化气体与腐性物品：剧毒气体、可燃气体不得与硝酸、硫酸等强酸配装和同储，与氧化性（助燃）气体不燃气体应隔离储存放和配装。　　4．氧气瓶及氧气空瓶不得与油脂及含油物质、易燃物同储和配装。　　（二）易燃液体　　易燃液体，不仅本身易燃，而且大都具有一定的毒性。如甲醇、苯、二硫化碳等，原则上应单独存放。但因各种条件的限制，不得不与其他种类危险品同储时，应遵守如下原则：　　1．与甲类自燃物品不能同储，与乙类自燃物品也应隔离存放。因为自燃物品可自行燃烧。　　2．与腐蚀性物品溴、过氧化氢，硝酸等强酸不可同储，如量甚少时，也应隔离存放，并保持2米以上的间距。因为溴、过氧化氢、硝酸等强酸都有较强的氧化性。　　3．含水的易燃液体和需要加水存放或运输的易燃液体、不得与遇湿易燃物品同储。　　（三）易燃固体　　1．与自燃物品：因为甲类自燃物品性质不稳定，可以自行氧化燃烧，会引起易燃固体的燃烧，所以不能同库储存。与乙类自燃物品亦应隔离储存。　　2．与遇湿易燃物品：因和遇湿易燃物品灭火方法不同，且有的性质相互抵触，不能同库储存。　　3．与氧化剂：因为易燃固体都有很强的还原性，与氧化剂接触或混合有引起着火爆炸的危险，所以都不能同库存放。　　4．与腐蚀性物品：与具有氧化性的腐蚀性物品如：溴、过氧化氢、硝酸等不可同库储存，与其他酸性腐蚀性物品可同库隔离存放，但发孔剂H（71011）与某些酸作用能引起燃烧，所以不宜同库存放。　　5．易燃固体之间：金属氨基化合物类、金属粉末、磷的化合物类等与其他易燃固体不宜同库储存。因为他们灭火方法和储存保养措施不同，硝化棉、赤磷、赛璐珞、火柴等均宜专库储存。樟脑、萘、赛璐珞制品，虽属乙类易燃固体，但挥发出来的蒸气和空气可形成爆炸性的混合气体，遇着火源容易引起燃烧爆炸，储存条件要求高，也宜专库储存。　　（四）自燃物品　　1．甲类自燃物品，不得与爆炸品、氧化剂、氧化性气体（助燃）、易燃液体、易燃固体同库存放。　　2．黄磷、651除氧催化剂，不得与遇湿易燃物品同库存放。硼、锌、铝、锑、碳氢化合物类自燃物品与遇湿易燃物品可隔离储存。　　3．自燃物品之间：甲类自燃物品与乙类自燃物品与黄磷、651除氧催化剂不得同库放。　　4．腐蚀性物品，溴、硝酸、过氧化氢（40%的双氧水）具有较强的氧化性，自燃物品与之不可同库存放。与盐酸、甲酸、醋酸和碱性腐蚀品亦不准同库存放或隔离存放。　　（五）遇湿易燃物品　　1．遇湿易燃品不得与自燃物品同库存放。因为自燃物品危险性大，见空气即着火，且黄磷、651除氧催化剂等，包装用水作稳定剂，一旦包装破损或渗透都有引起着火的危险。　　2．遇湿易燃物品与氧化剂不可同库存放。因为遇湿易燃物品是还原剂，遇氧化剂会剧烈反应，发生着火和爆炸。　　3．遇湿易燃物品与腐蚀性物品之间：因为溴、过氧化氢、硝酸、硫酸等强酸，都具有较强的氧化性，与遇水燃烧物品接触会立即着火或爆炸。且过氧化氢还含有水，也会引起着火爆炸，所以不得同库存放。与盐酸、甲酸、醋酸和含水碱性腐蚀品如液碱等，亦应隔离存放。　　4．遇湿易燃物品与含水的易燃液体和稳定剂是水的易燃液体，如己酸、二硫化碳等，均不得同库存放。　　5．遇湿易燃物品之间；活泼金属及其氢化物可同库存放；电石受潮后产生大量乙炔气，其包装易发生爆破，应单独存放。磷化钙、硫化钠、硅化镁等受潮后能产生大量易燃的毒气和易自燃的毒气，因此，亦应单独存放。　　（六）氧化剂和有机过氧化物　　1．氧化剂和有机过氧化物之间甲类无机氧化剂与有机氧化剂特别是有机过氧化物不能同库储存。　　2．氧化剂与压缩气体和液化气体甲类氧化剂与易燃或剧毒气体不可同库储存，因为甲类氧化剂的氧化能力强，与剧毒气体或易燃气体接触容易引起燃烧或钢瓶爆炸。乙类氧化剂与压缩和液化气体可隔离储存，即保持2米以上的间距，与惰性气体可同库存放。　　3．氧化剂与自燃、易燃，遇湿易燃物品，一般不同库储存。　　4．氧化剂与毒害品无机氧化剂与毒害品应隔离储存，有机氧化剂毒害品可以同库隔离储存，但与有可燃性的毒害品不可同库储存。　　5．氧化剂与腐蚀性物品有机过氧化物不得与溴和硫酸等氧化性腐蚀品同库储存。　　6．氧化剂（指无机氧化剂）不得与松软的粉状物同库储存。　　（七）毒害品　　1．无机毒害品与无机氧化剂之间和有机毒害品的固体与硝酸的有机衍生物之间应隔离存放；　　2．无机毒害品与氧化（助燃）气体，应隔离存放，与不燃气体可同库存放；有机毒害品与不燃气体应隔离存放；　　3．液体的有机毒害品与可燃液体可隔离后存放；　　4．有机毒害品的固体与乙类燃烧固体可同储，但与甲类易燃固体应隔离后存放，无机毒害品与乙类易燃固体可隔离后存放。　　5．有机毒害品的固体与液体之间，以及与无机毒害品之间，均应隔离后存放；有机毒害品的液体与液体，固体与固体之间，无机的剧毒品与有毒品之间均可同库储存。　　6．其他种类物品均不可同库存放　　（八）腐蚀性物品　　腐蚀性物品，一般与其他种类的物品之间和腐蚀性物品中的有机与无机腐蚀品之间，酸性与碱性物品之间，可燃体固体之间，都应单独仓间存放，不可混储。　　1．腐蚀性物品之间　　无机腐蚀品与有机碱性腐蚀品，其他无机腐蚀品与其他机腐蚀品之间可隔离后存放。　　（1）溴与硝酸、硫酸等混合，能加强其腐蚀性或燃烧，应隔离后存放。　　（2）过氧化氢易与硝酸起反应放出大量气体，遇三氯化磷等会起脱水作用，产生高温，甚至发生爆炸。　　2．腐蚀性物品与可燃液体之间　　有机酸性腐蚀品与乙类可燃液体之间要隔离后储存，有机碱性腐蚀品与可燃液体之间可同库储存，但堆垛须间隔2米以上。　　3．腐蚀性物品与可燃固体之间无机碱性腐蚀品与乙类可燃固体之间可隔离存放。　　4．其他碱性腐蚀品均应单独仓间存放，不可混储。

2023-11-12 1条回答
问关于燃料采购发展新供应商的管理

渲染笔墨情采购部管理制度一总则为加强采购工作的管理，提高采购工作的效率，制定本制度。所有的采购人员及相关人员均应以本制度为依据开展工作。二目的作用1、可作为供应部开展工作的规范依据。2、可作为公司领导考核供应部工作业绩的衡量依据。3、可作为供应部人员工作中相互监督与协作配合的依据。二采购部人员职责及管理制度 1、热爱本职工作，勤于学习新技术，了解新产品，注意市场信息的积累。 2、廉洁奉公，不徇私舞弊，不违法乱纪，勤俭节约，讲究职业道德。 3、编制采购计划。负责根据生产、总务、设备及检验等各部室物品需求计划，编制与之相配套的采购计划，并组织具体的实施，保证经营过程中的物资供应。5、负责公司生产所需材料的采购工作。负责原辅材料、包装材料、备品、备件、办公用品、检验用品及燃料等的采购供应工作。6、负责供应商的开发、管理及维护工作。 7、坚决执行各项采购工作制度及公司各项规章制度。 8、大项材料必须做招标工作，其他材料询价必须三家供应商以上参与。 9、积极了解材料的短缺、发货、验收等实际情况，早知道，早处理。 10、及时协助财务部对照欠款数额或者合同要求安排对供应商进行付款。 11、加强物资供应档案的管理，做好物资信息情报的工作，建立起牢固可靠的物资供应网络，并不断开辟和优化物资供应渠道。12、做到每周一小结，每月一总结，每年一审核。 13、完成领导交办的其他工作。但愿能帮到你，希望采纳，谢谢！

2023-11-12 2条回答
问轨道运营管理这个专业如何？

cow 严格来说，这不是一个专业，而是一个新的应用行业，目前各大城市都在进行城市轨道交通建设，涉及这个领域的专业很多，其中城市轨道运营管理是一个综合的方向，它涉及轨道运营调度、日常维护管理等内容，有的交通学院开设了这个新的学科方向，在近20年内，都有很好的就业前景。

2023-11-07 2条回答
问什么是地铁运营管理

安沫汐 1）列车运行计划的编制主要依托于列车运行图来实现。包括列车运行日常计划的编制和节假日、特殊情况下列车运行计划的调整等。（2）列车运行调度工作由调度控制中心实施，是地铁系统运行的核心。它实行各部门各工种高度集中的统一指挥，保证列车运行安全、准点，及时调整与实现各种情况下的乘客运输任务。（3）车站行车组织工作在中心控制权转移为车站控制时，实现车站所辖范围内的列车进路的办理及信号开放等行车作业。（4）客运组织工作完成客运计划的编制及实施，客流调查工作，票务工作的计划和实行及特殊情况下的客运组织预案的制定实施等。（5）票务管理工作包括制定票制票价、售检票作业管理等票务系统管理。（6）车辆基地行车组织工作实现车辆基地内的列车进出库作业，转线作业等。（7）运行安全工作包括行车安全问题、客运安全问题及自然灾害问题的系统运行安全体制的建设和管理。

2023-11-07 1条回答
问行车的操作安全管理制度是什么

匿名　　一、操作人员班前、班中严禁饮酒。操作时必须精神饱满，精力集中。　　二、操作人员在使用行车前，应进行例行检查、发现装置和零件不正常时，必须在使用前排除。　　三、开车前，必须鸣铃或报警。操作中行车接近人时，亦应给以断续铃声。　　四、非行车操作人员不准随便进入行车驾驶室。采集者退散　　五、行车上有两人工作时，事先没有互相联系和通知，不得擅自开动行车。　　六、工作中遇到突然停电，应将所有控制器手柄板回零位，在重新工作前应检查行车是否完好后方可使用。因停电重物悬挂半空时，操作人员应使地面人员紧急避让。　　七、在任何情况下，吊运重物不准从人的上方通过，吊臂下方不得有人。　　八、操作人员进行行车维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌。　　九、严禁大小车及上下车三线同时使用。　　十、控制器应逐步开动，不得将控制器手柄从顺转位置直接猛转到反转位置，应先将控制器转到零位，再换反方向。　　十一、坚持做到“十个不准吊”：　　1、指挥信号不明或乱指挥不吊；　　2、物体重量不清或超负荷不吊；　　3、斜拉物体不吊；本文来源:考试大网　　4、重物上站人或浮置物不吊；　　5、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊；　　6、工件埋在地下不吊；　　7、工作捆绑、吊挂不牢不吊；　　8、重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊；　　9、吊索具达到报废标准或安全装置失灵不吊；　　10、重物超长未采取牵引措施不吊。

2023-11-06 1条回答
问想问下宏碁有什么电池管理软件？

2023-10-29 0条回答
问安卓系统手机最好的电池管理软件是哪个？

鱼在天上飞金山电池管家不错，对电池的保护也还是挺不错的

2023-10-29 5条回答
问无线充电还是电池管理系统？

匿名我是从事充电器研发的，这2个方面都有所了解。我觉得选择电池管理系统更好些。无线充电是目前比较热的，但是由于其实用性差（充电效率很低，有辐射，抗干扰差，成本很高）等原因，一直未大面积实用，现在出现的无线充电产品更多是宣传作用，不太实用。电池管理系统主要是对电池安全性，可靠性，充电性能等方面的研究，比较结合实际，应用范围广，对于以后的技术发展有很大提升。目前大家都在研究电池的快速充电技术，有些突破，前景较好。

2023-10-29 2条回答
问学汽车运用与管理能干什么工作，要具体的。

肃肃萧萧汽车行业的都可以做像汽车销售前台接待等等

2023-10-16 1条回答

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